川端车站(日语:川端駅かわばたえき Kawabata eki */?)是位于日本北海道夕张郡由仁町川端,属于北海道旅客铁道(JR北海道)石胜线沿线的车站。本站只停靠普通列车,自2024年改点后,目前每天只提供3班车往追分站(06:32,13:28,18:58)及2班车往千岁站(12:20,18:06)的班次。

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月台(2017年7月)
Quick Facts 川端站, 日语名称 ...
川端站
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站房(2017年7月)
日语名称
川端 – かわばた – Kawabata
车站概览
位置北海道夕张郡由仁町川端
地理坐标42°54′53.00″N 141°53′41.25″E
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
途经线路
  • 石胜线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
车站代码
  • K17
电报码カワ
历史
启用日期1894年8月1日
服务
◄K15 追分
(9.4公里)
新夕张 K20►
(16.0公里)
位置
Thumb
备注
无人车站
Close

车站构造

本站为相对式月台岛式月台,拥有2面3线的车站。本站是由追分车站管理的无人车站

车站周边

  • 国道274号北海道道462号川端追分线
  • 栗山警察署日语栗山警察署川端派出所
  • 川端邮局
  • Unitopia川端公园高尔夫球场(ユニトピア川端パークゴルフ場
  • 川端元气村(かわばた元気村

巴士路线

现在车站周边都没有巴士路线停靠。

而在1990年代,北海道中央巴士日语北海道中央バス曾营运由川端车站前往三川栗山及岩见泽的巴士路线。

历史

  • 1894年(明治27年)8月1日 - 北海道煤矿铁道日语北海道炭礦鉄道追分~红叶山(今新夕张)通车时设立。
  • 1900年(明治33年)1月16日 - 车站往追分方向移动400米。
  • 1906年(明治39年)10月1日 - 北海道炭矿铁道国有化后成为官设铁道。
  • 1981年(昭和56年)5月25日 - 废除货运业务,降为无人车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR北海道辖下的车站。

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
石胜线
追分(K15)-(东追分信号场)-川端(K17)-(泷之下信号场)-(泷之上信号场)-(十三里信号场)-新夕张(K20)

相关条目

外部链接

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