仑子，原写为仑仔，是台湾彰化县永靖乡的一个传统地域名称，位于该乡东北部。相较于今日行政区，其范围大致与仑子村相近。[1][2]
历史
台湾清治末期至日治初期，仑子地区为一街庄，称为“仑仔庄”，隶属于武西堡。该庄西北与太平庄为邻，北及东北与田中央庄为邻，东南与湳底庄为邻，南边及西南边为陈厝厝庄，西边为五汴头庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“关帝厅区”，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，关帝厅区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），该庄改制并雅化为“仑子”大字，隶属于台中州员林郡永靖庄[3]。
聚落
本地区发展较早的聚落为仑仔，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。
交通
台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以北北西—南南东走向经过仑子地区东部。境内东南近边界处设有永靖车站，属招呼站，仅停靠区间车；北侧最近的是员林车站，属一等站，停靠部分普悠玛号、太鲁阁号，绝大部分自强号及其馀全部列车。由此等车站可前往台铁沿线各站。[1][4]
省道台1线（中山路、中山路三段）又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北北东—南南西走向经过本地区西北部边界外不远处。由该道路向北北东可前往埔心东部、员林、大村、花坛等地，向南南西可前往永靖市区、田尾、北斗、溪州等地。[1][4]
乡道彰79线（仑饶路、永仑路）是大饶至陈厝的道路，大致以北北东—南南西走向先经过本地区极东点，再转东北—西南走向到达经过本地区极东南点后，沿边界地带而行，至台铁纵贯线前道路中断，须绕道始能到达铁路另一侧的永仑路；永仑路续行至本地区极南点的乡道彰80-1线路口，转西北与其共线并出境。由该道路北段向北北东可前往湳底与田中央交界地带、湳底北端并止于湳底东部边界北侧的县道141号路口，南段向西北与乡道彰80-1线共线约20公尺后转西南西独行可前往陈厝厝北部并止于永兴国小前的乡道彰144线路口。[1][2][5]
乡道彰80线（自强路）是大沟尾至林厝的道路，大致以西北—东南走向到达本地区西北角的乡道彰80-1线起点路口，转东北东沿本地区西北部的北侧边界地带行至出境。由该道路向西北经一小段五汴头与太平交界地带经省道台1线路口后转北再转西北可前往太平并止于其西侧边界地带的乡道彰87线路口，向东北东转东南东可前往田中央、田中央与大饶交界地带、大饶、万年、番子仑与柴头井交界地带并止于县道137号路口。[1][2][6][7][8]
乡道彰80-1线（九分路）是太平至新厝的道路，其西北侧端点位于本地区西北角的乡道彰80线路口。由此向东南沿本地区西部及南部边界地带蜿蜒而行，至乡道彰79线路口与其共线一小段后独行并出境后，可前往陈厝厝与湳底交界地带、湳底北部的新厝子聚落并止于湳底东部边界地带的县道141号路口。[1][2][5]
参考文献
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