尾张横须贺站
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尾张横须贺站（日语：尾張横須賀駅／おわりよこすかえき Owariyokosuka eki */?）是位于爱知县东海市养父町北反田，名古屋铁道（名铁）的常滑线车站。车站编号为TA10。
历史
- 1912年（明治45年）2月18日 - 爱知电气铁道传马町至大野町之间开通，此站启用。当时车站位于近太田川的一方。
- 1935年（昭和10年）8月1日 - 爱知电气铁道与名岐铁道合并，成为名古屋铁道。
- 1990年（平成2年）3月 - 车站高架化工程开始，设置临时路轨。车站迁移至现在的地方。
- 1992年（平成4年）11月22日 - 车站高架化工程完成[1]。
- 2005年（平成17年）1月29日 - 部分特急列车停此站，所有其他类别列车均停此站[2]。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。
车站构造
本站为高架车站，设有2面2线的相对式月台。本站为整日有人车站。月台可容纳6卡车厢，8卡编成的列车中，后尾2卡车厢的车门不会打开（选择性车门操作）。闸内设有男女厕所。也设有可供轮椅使用的升降机，以及电梯。
-
东出口（2023年4月） -
验票口(2015年3月) -
月台(2023年1月)
| ← 太田川、 名古屋方向 |
 |
→ 常滑、 中部国际机场方向 |
| 图例 参考文献：[4] |
||
使用状况
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为5,311人，在名铁所有车站（275站）排名第79，常滑线、机场线、筑港线（26站）中排名第11[5]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为5,334人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第79，常滑线、筑港线（24站）中排名第10[6]。
- 在东海市统计资料中，在2017年度1日平均上下车人次为5,472人[7]。以下为近年1日平均上下车人次的列表：
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 2007年（平成19年） | 5,246 |
| 2008年（平成20年） | 5,261 |
| 2009年（平成21年） | 5,138 |
| 2010年（平成22年） | 5,053 |
| 2011年（平成23年） | 4,996 |
| 2012年（平成24年） | 5,043 |
| 2013年（平成25年） | 5,311 |
| 2014年（平成26年） | 5,234 |
| 2015年（平成27年） | 5,381 |
| 2016年（平成28年） | 5,394 |
| 2017年（平成29年） | 5,472 |
车站周边
巴士路线
- 知多巴士
- 往大府站西出口
- 东海市循环巴士(Ranran巴士)
- 南路线
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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