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哈斯VF-22
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哈斯VF-22是2022年世界一级方程式锦标赛哈斯车队的比赛用车,是由哈斯车队设计和制造的一级方程式赛车。VF-22将是哈斯车队自2016年参加一级方程式后制造的第七辆赛车。在尼基塔·马泽平的合约被车队终止后,[4]赛车将由凯文·马格努森和米克·舒马赫驾驶。[5][6]舒马赫是第二年为车队效力,马格努森则是在2017至2020年为车队效力后,阔别一年后重新加盟车队。[3]赛车是哈斯车队在2022年技术规则下的第一款赛车。[7]赛车将使用法拉利 066/7引擎。VF-22在2022年巴林大奖赛中首次参赛。
Quick Facts 类别, 制造商 ...
![]() 米克·舒马赫在2022年英国大奖赛上驾驶VF-22 | |||||||||||
类别 | 一级方程式 | ||||||||||
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制造商 | 哈斯车队 | ||||||||||
设计师 | 西蒙尼·雷斯塔 (技术总监) Matteo Piraccini (底盘设计主管) Andrea De Zordo (总工程师) Maurizio Bocchi (性能发展经理) Damien Brayshaw (赛车性能主管) Arron Melvin (空气动力学主管) | ||||||||||
前任 | 哈斯VF-21 | ||||||||||
技术参数[1] | |||||||||||
底盘 | 碳纤维和蜂窝复合结构 | ||||||||||
前悬吊 | 碳纤维叉骨和推杆悬挂元件操作内侧扭杆和阻尼弹簧系统 | ||||||||||
后悬吊 | 碳纤维叉骨和拉杆悬挂元件操作内侧扭杆和阻尼弹簧系统 | ||||||||||
宽度 | 2000毫米 | ||||||||||
发动机 | 法拉利 066/7[2] 1.6公升 汽油缸内直喷,涡轮增压器 V6发动机,引擎受限至15,000每分钟转速中置后驱 | ||||||||||
电动机 | 法拉利动能回收系统和热能(英语:Exhaust heat recovery system)回收系统 | ||||||||||
变速器 | 法拉利8个档 + 1个倒向档顺序无缝半自动换挡拨片带差速器和多片限滑离合器 | ||||||||||
电池 | 锂离子电池 | ||||||||||
重量 | 798公斤 | ||||||||||
燃料 | 壳牌无铅 E10燃油 | ||||||||||
煞车 | 碳纤维盘式刹车、刹车片和六活塞卡钳 | ||||||||||
轮胎 | 倍耐力 P Zero (干地) 倍耐力 Cinturato (湿地) | ||||||||||
参赛历史 | |||||||||||
著名的 参赛车队 | 哈斯F1车队 | ||||||||||
著名的 参赛车手 |
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首次参赛 | 2022年巴林大奖赛 | ||||||||||
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