伊予中山站（日语：伊予中山駅／いよなかやまえき Iyo-nakayama eki */?）是位在日本爱媛县伊予市、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为U08。现时主要停靠普通列车，另外于晨早、黄昏及晚上时段亦有部份特急列车加停。过去是未合并至西予市前的中山町中心车站。因日本国铁时代于横滨线和艺备线均设有中山站，因此开设本站时，站名加上“伊予”以作识别。
车站位处于两条隧道中间，由伊予大平站下行至本站时，会穿越四国岛内最长的铁路隧道——犬寄隧道，全长6,012米，而向伊予立川站方向则会通过中山隧道。
车站结构
设有单层钢筋混凝土站舍一座，大部份车站设施均设于右侧，包括有设有艺术摆设的候车大堂、已停用并且被围板封闭原来窗口的票务处及自动售卖机。由于站舍旁边设有售卖当地物产的商店，在无人化后JR四国把车票发售事宜委托该店代为发售。[1]
设有侧式月台2个，提供2面2线的配置。月台有效长度为6辆，但往伊予立川站方向则预留有2辆长度的备用空间。另一方面，由于“潮风、石锤”10号会停靠本站，而其编成又长于有效长度，因此靠站时，会采用安全装置，只有首6节车厢的车门才会打开，而最后1或2节车厢的车门则会锁上。
其中1号月台为避线路轨，所有上行停靠列车及部份下行列车皆会使用此月台；2号月台为主路轨，除供上，下行不停站通过的特急列车使用，亦有部份特急及普通列车使用。月台之间以行人天桥连接，设于月台末端向伊予大平站方向，而在2号月台上则另设有一座稍大型的开放式候车室。
另外，上行方向当离开车站月台后，会有侧轨驳向犬寄隧道口旁的保线用侧线及车库。[2]
历史
利用状况
| 乘车人员推算[4] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2005 | 257 |
| 2006 | 248 |
| 2007 | 235 |
| 2008 | 230 |
| 2009 | 215 |
| 2010 | --- |
| 2011 | --- |
相邻车站
※停靠此站的一部分特急“宇和海”的相邻停靠站参见列车条目。
注释
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