亦捷科际

亦捷科际整合股份有限公司（英语：Yi-Jet Tech Integration co. ltd.），简称亦捷科际，于2023年9月6日创立，目前经营公路客运与国道客运。

亦捷科际整合股份有限公司
Yi-Jet Tech Integration co. ltd.
公司类型	股份有限公司
统一编号	54509088
成立	2023年9月6日，​13个月前​（2023-09-06）（1年56天）
代表人物	董事长：林姿莉
总部	台湾桃园市芦竹区厚生路102号6楼之1 台湾台北市松山区基隆路一段8号5楼
业务范围	台北市、桃园市、新竹市、新竹县、苗栗县
产业	汽车客运业
网站	www.yijetbus.com.tw

沿革

由于整体大环境的变迁，再加上少子化、疫情冲击，以及私人运具的增加，导致客运乘客数量大幅减少。新竹客运宣布不续营新竹地区公路客运路线后，公路局新竹区监理所积极辅导新的业者积极筹备接驶，让有搭乘大众运输的需求的民众方便搭乘，提升民众在就学、就医、采买、宗教等各种交通便利。其中的14条路线由亦捷科际得标，于2024年11月1日接驶^[1][2]。

发展历程

• 2023年1月8日：取得公路汽车客运业营业执照。
• 2024年2月8日：代驶原金牌客运营运公路客运5819路线^[3][4]。
• 2024年3月1日：代驶原长荣巴士营运公路客运5203A路线。
• 2024年7月26日：代驶原新竹客运营运公路客运5664A、5667、5668路线。
• 2024年9月16日：接驶原新竹客运营运公路客运5655、5656、5657、5658、5659、5661、5663、5664、5669路线及原代驶之5664A、5667、5668路线^[5]。

营运范围

县市	行政区
台北市	中山区、大安区
桃园市	芦竹区、中坜区、平镇区、龙潭区
新竹市	东区、香山区
新竹县	竹北市、新丰乡、宝山乡、湖口乡、竹东镇、芎林乡、新埔镇、关西镇、横山乡
苗栗县	苗栗市、后龙镇、通霄镇、公馆乡、大湖乡、卓兰镇、狮潭乡、泰安乡、三义乡、苑里镇

营业车站

站名	地址	性质	备注
新竹北站	新竹市东区中华路二段415号	一般公路客运车站	向新竹客运租用 公路客运：往竹北口、凤山村、犁头山、新埔、义民庙、太平窝口、关西、新丰、新庄子、荣民所、湖口、新竹工业区、山脚、新港、六家、芎林、敏实科大、下店子、香园窝口、九赞头、关东桥、二重埔、竹东、下公馆、龙潭、山子顶、中坜
关西总站	新竹县关西镇中兴路17号	一般公路客运车站	向新竹客运租用 公路客运：往新竹、新埔、竹北口、龙潭、山子顶、中坜 关西站非亦捷科际路线： 桃园市公车：(5617、5617A)往中坜 公路客运：(5634、5634A)往竹东 幸福巴士：(关下线)往下横坑、(关六线)往六曲窝、(关金线)往金鸟乐园、(关玉线)往玉山
苗栗站	苗栗县苗栗市为公路8号	一般公路客运车站	向新竹客运租用 公路客运：往龟山、福基、汶水、大湖、狮潭、十斑坑、后龙、通宵、铜锣、三义、八柜
大湖站	苗栗县大湖乡信义路15-1号	一般公路客运车站	向新竹客运租用 公路客运：往龟山、福基、汶水、苗栗、八分、景文、卓兰、中兴

营运路线

路线编码	营运区间	备注
5203A	台北－中山高－桃园市芦竹区六福路口	原长荣巴士路线，2024年3月1日与国光客运、亚通客运代驶
5600	新竹－莲花寺	2023年10月30日新竹客运停驶，亦捷科际筹备路线中
5601	新竹－新港	2023年10月30日新竹客运停驶，亦捷科际筹备路线中
5604	新竹－内湖	原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5605	新竹－新庄子	经新丰球场，原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5606	新竹－新庄子	经新丰，原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5608	新竹－竹东－下公馆	原新竹客运路线，2024年11月1日由捷乘客运代驶，亦捷科际筹备路线中
5611	湖口－新庄子	原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5612	新竹－湖口	经凤山村，原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5613	湖口－荣民讲习所	原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5614	新竹－芎林－九赞头	原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5615	新竹－芎林－敏实科大	原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5619	新竹－关西	原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5620	新竹－中坜	原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5621	新竹－义民庙－新埔	原新竹客运路线，2024年11月1日接驶
5622	新竹－湖口	经陆桥，原新竹客运路线，2024年11月1日代驶
5633	竹东－芎林	2022年10月1日新竹客运停驶，2024年11月1日接驶
5635	竹东－头份林	2024年9月1日新竹客运停驶，亦捷科际筹备路线中
5655	大湖－卓兰	经八分，原新竹客运路线，2024年9月16日接驶
5656	大湖－苗栗	原新竹客运路线，2024年9月16日接驶
5657	苗栗－狮潭	原新竹客运路线，2024年9月16日接驶
5658	苗栗－新鸡隆	原新竹客运路线，2024年9月16日接驶
5659	苗栗－北河	原新竹客运路线，2024年9月16日接驶
5660	苗栗－福基	原新竹客运路线，亦捷科际筹备路线中
5661	大湖－中兴	原新竹客运路线，2024年9月16日接驶
5663	大湖－卓兰	经景文，原新竹客运路线，2024年9月16日接驶
5664	苗栗－三义	原新竹客运路线，2024年9月16日接驶
5664A	苗栗－三义	原新竹客运路线，2024年7月26日代驶，2024年9月16日接驶
5667	后龙－三湖	原新竹客运路线，2024年7月26日代驶，2024年9月16日接驶
5668	苗栗－通霄镇公所	原新竹客运路线，2024年7月26日代驶，2024年9月16日接驶
5673	新竹－竹东	原新竹客运路线，2024年11月1日由捷乘客运代驶，亦捷科际筹备路线中
5819	苑里－观音庙	原苗栗客运路线，2021年12月1日由金牌客运代驶，2024年2月8日代驶

使用车辆

 日本日野汽车（Hino）

Hino RK8JRVA-KJF

• 车体厂：固亚
• 引擎：HINOJ08E-VN
  • 排气量：7,684c.c.
  • 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
  • 最大扭力：77kg-m/1500rpm
• 变速系统：MJ05S五速手排
• 出厂年度：2013
• 领牌年度：2013
• 领牌范围：529-FY、202-U7、206-U7、208-U7~213-U7
• 交通部公共运输计画补助购置
• 共计9辆
• 原新竹客运车辆
• 分级：甲类大客车
• 路线：长途客运

 日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG

• 原装进口车
• 引擎：三菱(Mitsubishi)4M50-3AT7
  • 排气量：4899c.c.
  • 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
• 变速系统：手排(前5后1)
• 出厂年度：2012
• 领牌年度：2012
• 领牌范围：506-FY
• 共计1辆
• 交通部公共运输计画补助购置
• 分级：乙类大客车
• 原新竹客运车辆
• 桃园客运、中坜客运、丰原客运、巨业交通、台西客运、嘉义客运、兴南客运、府城客运、高雄客运、汎航通运亦有采购同款之车

 日本丰田汽车（Toyota）

Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR

• 原装进口车（国瑞汽车装嵌）
• 引擎：TOYOTA NO4C-UH
  • 排气量：4009c.c.
  • 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 变速系统：M551手排(前5后1)
• 出厂年度：2011
• 领牌年度：2011
• 领牌范围：560-FT
• 共计1辆
• 交通部公共运输计画补助购置
• 分级：乙类大客车
• 原新竹客运车辆
• 基隆市公车、台北客运、新北客运、指南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、首都客运、大都会客运、桃园客运、中坜客运、科技之星交通、统联客运、中台湾客运、台中客运、丰荣客运、丰原客运、南投客运、员林客运、彰化客运、嘉义县公车、兴南客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、屏东客运、鼎东客运、金门县公共车船管理处亦有采购同款之车种

 韩国大宇(DAEWOO)(台湾关系企业：成运汽车)

DAEWOO BS120CN(成运五期低地板)

• 车体厂：成运
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K(五期)
  • 排气量：7,640cc
  • 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 变速系统：Allison T375R自排(前6后1)
• 车长：11,990mm
• 轴距：6,100mm
• 分类：甲类大客车
• 欧盟五期环保引擎(EURO5)
• 出厂年份：2013
• 领牌年份：2024
• 领牌范围：KKC-1019
• 共计1辆
• 原台北客运车辆
• 车辆新旧车号对照表：
  851-FS→KKC-1019
• 乘客座位数：30座
• 本车为DAEWOO BS120CN全低地板公车，非BS120SN后段高起式低地板公车。
• 首都客运、大都会客运、台北客运、三重客运、桃园客运、中坜客运、台中客运、员林客运、彰化客运亦有采购同款之车种

 瑞典富豪（Volvo）

Volvo B7R 290HP

• 车体厂：大吉
• 引擎：Volvo D7E 290-EU V TR40
• 排气量：7146cc
• 最大马力：290ps(213kW)/2100rpm
• 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
• 变速系统：手排(ZF 6S1311BD/前6后1)
• 车长：12,200 mm
• 车宽：2,500 mm
• 轴距：6,000 mm
• 分类：甲类大客车
• 出厂年份：2015
• 领牌年份：2024
• 领牌范围：KKC-1059~KKC-1061
• 共计3辆
• 原游览车业者车辆转卖
• 车辆新旧车号对照表：
  201-ZZ→KKC-1059
  898-V8→KKC-1060
• 乘客座位数：45座
• 长荣巴士、豪泰客运、台联客运、日豪客运、台西客运、兴南客运、东台湾客运亦有采购同款车辆

Volvo B8R

• 车体厂：大吉
• 引擎：Volvo D8K350
  • 排气量：7698cc
  • 最大马力：350hp(258kW)/2200rpm
  • 最大扭力：1400Nm(142.7kg-m)/1200~1600rpm
• 变速系统：
• 全长：12,200mm
• 轴距：6,000mm
• 底盘年份：2022
• 领牌年度：2024
• 领牌范围：KKC-1070~KKC-1071
• 共计2辆
• 分类：甲类大客车
• 原皇家客运车辆转籍
• 欧盟六期环保引擎(EURO6)
• 本批车采用新涂装
• 车头及车侧行先为全彩LED
• 分类：甲类大客车
• 车辆新旧车号对照表：
  FAC-173→KKC-1070
  FAC-175→KKC-1071

中国大陆宇通客车（Yutong）（台湾关系企业：台湾宇通实业）

Yutong ZK6128HG(四期)

• 组件进口车（座椅及底盘部份骨架为台湾在地生产）
• 引擎：康明斯(Cummins)ISBE4+250B
  • 排气量：6692.4cc
  • 最大马力：250hp(184kW)/2500rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
• 变速系统：ZF 6AP1200B六速自排(KKB-0390)/ZF采埃孚6AS1010BO六速自手排(997-U7~998-U7、KKA-3311)
• 车长：12,060 X 2,500 X 3,150 mm
• 轴距：5875 mm
• 出厂年度：2012
• 领牌年度：2024
• 领牌范围：997-U7~998-U7、KKA-3311、KKB-0390
• 共计4辆
• 本车型为双门车
• 分级： 低底盘公车
• 原东南客运车辆
• 车辆新旧车号对照：
• 169-FY→KKB-0390
• 368-FY→998-U7
• 379-FY→997-U7
• 568-FZ→KKA-3311
• 大有巴士、高雄客运、桃园客运、中坜客运、亚通客运、大南汽车、欣欣客运、东南客运、和欣客运、皇家客运、义大客运、总达客运、花莲客运、丰原客运、全航客运、巨业交通、彰化客运、汉程客运、金牌客运亦有购买此车种

Yutong ZK6128HG(五期)

• 组件进口车（座椅及底盘部份骨架为台湾在地生产）
• 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
  • 排气量：6692.4cc
  • 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 变速系统：ZF 6S1350BO六速自手排
• 车长：12,060 X 2,500 X 3,150 mm
• 轴距：5875 mm
• 出厂年度：2014
• 领牌年度：2014
• 领牌范围：235-U7
• 共计1辆
• 本车型为双门车
• 分级： 低底盘公车
• 原新竹客运车辆
• 大有巴士、高雄客运、桃园客运、中坜客运、亚通客运、大南汽车、欣欣客运、东南客运、和欣客运、皇家客运、义大客运、总达客运、花莲客运、丰原客运、全航客运、巨业交通、彰化客运、汉程客运、金牌客运亦有购买此车种

Yutong ZK6118HGA

• 组件进口车（座椅及底盘部份骨架为台湾在地生产）
• 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
  • 排气量：6692.4cc
  • 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 变速系统：綦江S6-90六速手排
• 车长：11,600 X 2,550 X 3,075 mm
• 轴距：5,400 mm
• 出厂年度：2015～2016
• 领牌年度：2015～2016
• 领牌范围：
• 2015(12辆)：257-U7、259-U7~262-U7、267-U7~271-U7、277-U7~278-U7
• 2016(7辆)：298-U7~302-U7、305-U7、308-U7
• 共计19辆
• 本车型为单门车
• 分级：甲类大客车
• 原新竹客运车辆
• 高雄客运、桃园客运、亚通客运、义大客运、总达客运、港都客运、汉程客运、金牌客运亦有购买此车种

中国大陆申沃客车（Sunwin）

Sunwin SWB6127

• 车体厂：唐荣车辆科技
• 引擎：Cummins ISB6.7E5285B
  • 排气量：6692.4cc
  • 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 变速系统：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排
• 车长：12,000mm
• 轴距：6,000mm
• 冷气：上滨冷气
• 出厂年度：2014
• 领牌年度：2014
• 领牌范围：226-U7~229-U7
• 共计4辆
• 原新竹客运车辆
• 分级： 低底盘公车
• 桃园客运、丰原客运、台西客运、嘉义客运、兴南客运、府城客运、高雄客运、日统客运、四方客运亦有采购同款之车种

参考文献

1. 竹客54條不續營路線 12條轉型幸福巴士、14條新業者接駛. [2024-04-04]. （原始内容存档于2024-04-04）.
2. 新業者接手 竹客停駛14條路線續營. [2024-04-04]. （原始内容存档于2024-04-04）.
3. 亦捷科技提供便捷運輸 苑裡鎮基本民行不中斷. [2024-03-25]. （原始内容存档于2024-03-25）.
4. 苗縣5819苑裡－觀音廟客運路線 低地板公車明上路. [2024-03-25]. （原始内容存档于2024-03-25）.
5. 亦捷公司九月十六日接駛新竹客運十條路線客運 服務不中斷. [2024-09-16].

外部链接

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