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地铁线路 来自维基百科,自由的百科全书
武汉轨道交通5号线是武汉地铁一条运营中的线路。全线均位于武昌地区且平行贴近长江,线路南起红霞,北至武汉站东广场[1],途径洪山区、武昌区及青山区[2]。5号线是武汉第一条GoA4等级的全自动运行的轨道交通线路,所有列车取消了司机室。5号线一期工程于2021年12月26日投入运营[3];5号线起点调整工程于2023年12月1日投入运营[4]。
武汉轨道交通5号线 ( 首义红) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中国湖北武汉 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 城市轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 武汉地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 红霞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 武汉站东广场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路结构 | 地下、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 37 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 复线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 27站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
平均站距 | 1.431 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 直流1500 V第三轨供电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信号系统 | 北京交控科技 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 工人村车辆段、青菱停车场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | A型车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 6节编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2021年12月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 工作日6:00,双休日6:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 23:00(首末站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 武汉地铁集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5号线一期工程南起湖北中医药大学,主要沿烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路敷设至武汉火车站东广场,南北方向贯穿武昌三区,是服务于武昌镇内沿江发展的重要骨架线路。[1]线路的高架区间位于武昌南部的白沙洲和青菱地区,因为该处为岩溶区,地质条件恶劣,所以从最初计划的地下线路改为高架线路,全线工程才得以顺利推进。本线设车辆段和停车场各一处,工人村车辆段位于线路北端工人村东侧,与工人村站接轨,工人村车辆段承担5号线车辆的定修、周月修及临修任务,5号线列车的厂架修由7号线野芷湖车辆段承担;青菱停车场位于线路南端南三环站北侧,与中医药大学站接轨。控制中心设置在铁机路,与轨道交通4、8号线共用。5号线还是武汉地铁首条全自动驾驶线路(GoA4),采用A型车,6节编组,DC1500V第三轨受电。全线预计投资280.2223亿元。[5]
5号线起点调整工程,起于红霞站,止于5号线一期工程起点中医药大学站。线路长度约为2.63公里,全程为高架线路。5号线起点调整工程与5号线工程一起,连接主城区与黄家湖大学城,构建主城与南部新城组群间轨道交通快速走廊,缩短南部新城与中心城区的时空距离,实现“30分钟达到中心区,60分钟穿城”的功能。该工程还可以引导城市沿规划的发展轴线向城市外围扩展,可支撑黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展[6]。2023年5月19日,5号线二期实现“电通”[7]。8月11日,5号线起点调整工程通过项目工程验收,同时标志着该线正式进入空载试运行阶段。[8][9]10月10日,武汉轨道交通5号线调整工程自动售检票系统设备完成大客流压力测试。[10]2023年12月1日,5号线起点调整工程开通运营。[11]
武汉轨道交通5号线车站列表 | |||||||||
中文站名 | 英文站名 | 站间距/km[a] | 里程/km[b] | 所在地 | 换乘线路 | 车站形式[c] | 启用日期 | ||
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红霞 | Hongxia | — | 0 | 洪山区 | 高架侧式站台 | 2023/12/01 | |||
黄家湖(武科大) | Huangjiahu (Wuhan University of Science and Technology) | 1.353 | 1.353 | 洪山区 | 高架侧式站台 | 2023/12/01 | |||
中医药大学 | Hubei University of Chinese Medicine | 1.302 | 2.655 | 洪山区 | 高架岛式站台 | 2021/12/26 | |||
白沙六路 | Baisha 6th Road | 3.732 | 6.387 | 洪山区 | 高架侧式站台 | 2021/12/26 | |||
光霞 | Guangxia | 1.103 | 7.490 | 洪山区 | █ 12号线 | 高架侧式站台 | 2021/12/26 | ||
张家湾 | Zhangjiawan | 1.868 | 9.358 | 洪山区 | 高架侧式站台 | 2021/12/26 | |||
烽火村 | Fenghuocun | 1.603 | 10.961 | 洪山区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
八铺街 | Bapu Street | 1.307 | 12.268 | 武昌区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
复兴路 | Fuxing Road | 1.510 | 13.778 | 武昌区 | █ 4号线 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | ||
彭刘杨 | Pengliuyang | 0.866 | 14.644 | 武昌区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
司门口黄鹤楼 | Simenkou & Yellow Crane Tower | 0.603 | 15.247 | 武昌区 | █ 13号线 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | ||
昙华林武胜门 | Tanhualin & Wushengmen | 0.878 | 16.125 | 武昌区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
积玉桥 | Jiyuqiao | 0.834 | 16.959 | 武昌区 | █ 2号线 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | ||
三层楼 | Sancenglou | 1.070 | 18.029 | 武昌区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
三角路 | Sanjiao Road | 1.838 | 19.867 | 武昌区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
徐家棚 | Xujiapeng | 1.261 | 21.128 | 武昌区 | █ 7号线 █ 8号线 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | ||
杨园铁四院 | Yangyuan & Tiesiyuan | 1.213 | 22.341 | 武昌区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
余家头 | Yujiatou | 1.283 | 23.624 | 武昌区 | █ 10号线 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | ||
科普公园 | Science Park | 1.601 | 25.225 | 青山区 | █ 12号线 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | ||
建设二路 | Jianshe 2nd Road | 1.374 | 26.599 | 青山区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
和平公园 | Heping Park | 1.231 | 27.830 | 青山区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
红钢城 | Honggangcheng | 1.627 | 29.457 | 青山区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
青宜居 | Qingyiju | 1.857 | 31.314 | 青山区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
工人村 | Gongrencun | 1.555 | 32.869 | 青山区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
武钢 | Wugang | 1.884 | 34.753 | 青山区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
厂前 | Changqian | 1.432 | 36.185 | 洪山区 | 地下岛式站台 | 2021/12/26 | |||
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East Square of Wuhan Railway Station | 1.031 | 37.216 | 洪山区 | █ 4号线(出站换乘) █ 19号线(出站换乘) |
地下岛式站台 | 2021/12/26 |
地铁4号线一期于2013年12月开通,4号线一期走向为武昌站至武汉站,其中岳家嘴-武汉站区间沿着团结大道往北至武汉火车站,青山区的交通大动脉和平大道与友谊大道与之平行。但是4号线没有一个车站设置在青山区,而是在洪山区,与青山打了个“擦边球”,所以4号线距离青山区人口腹地较远,并不能有效帮助青山区居民出行。
在早期规划中,5号线沿着和平大道贯穿青山区,但是由于5号线并非过江线路,且与4号线部分平行,所以5号线一直被搁置,如此下去青山区将在很长一段时间内无法摆脱没有地铁的困境。在人大代表和市民的呼吁下,政府决定将5号线的建设计划提前2至3年,以解决青山区53万人的出行[12][13]。
5号线之前的线路色是“扬子蓝”,与江对岸1号线的“地铁蓝”遥相呼应。后来考虑到5号线经过武昌古城——武昌起义的发源地,为突显武汉首义文化的特色,遂将5号线的线路色更改为首义红。[14]
5号线从2024年4月初开始采用运行于中医药大学至至武汉站东广场的区间车。
列车名称与型号 | 列车生产企业 | 列车编组 | 列车制造年代 | 列车编号 | 列车总数 | 转向架型号 (动车 / 拖车) |
牵引电动机 生产企业,型号与类型 |
牵引逆变器 生产企业,型号与类型 |
辅助电源 生产企业,型号与类型 |
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中车株洲电机生产 | 株洲中车时代电气生产 | ||||||||
一期车辆 (CCD5029) |
中车长春轨道客车 (武汉中车长客轨道车辆) |
6节编组 A2型列车 (Tc+M+M+M+M+Tc) |
2019 ~ 2021 | E01 ~ E35 | 35列 210辆 |
CW-4000D 型 CW-4000 型 |
YQ-190 系列 鼠笼式三相异步交流牵引电动机 |
t Power-TN30 系列 IGBT-VVVF 牵引逆变器 |
t Power-AI5 系列 IGBT-SIV 辅助电源 |
一期起点调整车辆 (CCD5080) |
2022 ~ 2023 | E36 ~ E42 | 7列 42辆 |
5号线一期工程采用35列 / 210辆A型全自动驾驶列车,列车及所有子系统的功能和设计完全满足了 EN 62290-2014 标准中关于 GoA4 等级的相关要求。车辆采用铝合金车体,直流 1500 V 接触轨下部受电方式,四动两拖六节编组,牵引系统采用变压变频 VVVF 交流传动系统,最高运营速度为80km/h[15][16]。该车为“武汉制造”,其中部分列车在位于黄陂区的武汉中车长客轨道车辆有限公司生产[17]。为配合5号线起点调整工程开通,5号线又增够了7列A型全自动驾驶列车[18]。