手动变速器
一种汽车变速器 / 维基百科,自由的 encyclopedia
手动变速器(英语:Manual Transmission,缩写:MT),又称手动挡,台湾称手排变速箱或手排,粤港澳称手动波箱、手波或棍波,马新则称手动牙箱或手牙,是汽车变速系统中最基本的一种类型。其作用是改变传动比,亦称齿轮比,是发动机扭力被变速器齿轮放大的倍数,车辆静止刚起步时,由于本身质量较大,需要较大牵引力驱动。根据杠杆原理,力矩用半径最长的低速挡大直径齿轮把发动机扭力放大,协助车辆开始向前行驶。车辆开始行驶后,由于惯性将保持向前方移动,用较小的扭力即可让车辆继续向前行驶,所以改换挂半径较小齿轮比小,扭力放大倍数较小但旋转转速较快的小齿轮高速挡,即可用较少的发动机转速达到相同的车速来省油,或让车速更快。齿轮比小于一的省油挡称为超比挡(overdrive),密齿轮比是指各挡位齿轮比落差小,代表各挡扭力落差小,有利于车辆加速,并提供倒挡和空挡。通常,驾驶人员通过踩离合器踏板和操纵换挡杆可以在任何挡位间进行选择。也有少数手动变速器,如摩托车变速器,某些赛车变速器,只允许顺序换挡,这些变速器被称为顺序换挡变速器。近年来随着电子控制元件耐用度的改善,由电脑控制自动切换离合器自动换挡的自动手动变速器在欧洲车上也愈来愈普及,大众汽车与福特汽车则在市售车上提供更新一代的双离合器自动手动变速器,变速器同时具有两组离合器,每次换挡时自动切换到另一组未使用的离合器迅速啮合,不需如传统手动变速器得等唯一一组离合器分开后再重新啮合,换挡速度更快,换挡震动也更小。
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Quick Facts “Manual Transmission”的各地常用译名, 中国大陆 ...
“Manual Transmission”的各地常用译名 | |
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中国大陆 | 手动变速器、手动挡 |
台湾 | 手排变速箱、手排 |
港澳 | 手动波箱、手波、棍波 |
新马 | 手动牙箱、手牙 |
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