北本站

北本站*
北本站*
	车站东口（2021年10月）
日语名称
	北本 – きたもと – Kitamoto
车站概览
位置	日本埼玉县北本市北本一丁目12
地理坐标	36°1′54″N 139°32′2″E
车站构造
站体类型	地面车站（桥上站）
站台	2面3线
其他信息
电报码	キモ
历史
启用日期	1918年（大正7年）8月16日
上车人次; 统计年度	平均每日19,492人次（不含下车乘客） ; 2015年
邻近车站
位置
位置
备注
	设有绿色窗口; *原称“北本宿站”，1961年改为现称

北本站（日语：北本駅／きたもとえき^{Kitamoto eki */?}）是属于东日本旅客铁道（JR东日本）高崎线的铁路车站，位于埼玉县北本市北本。

Quick Facts 北本站*, 日语名称 ...

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车站构造

本站是地面车站，站房采桥上站设计。站内设有绿色窗口、自动闸机、划位车票自动售票机等设备。站台则为岛式站台2面3线设计。

站台配置

More information 站台, 线路 ...

站台	线路	方向	目的地	备注
1	■高崎线	上行	大宫、东京、新宿、横滨方向（包括■湘南新宿线、■上野东京线）
2		上行	大宫、东京、新宿、横滨方向（包括■湘南新宿线、■上野东京线）	待避列车
2		下行	熊谷、高崎方向	待避列车
3		下行	熊谷、高崎、前桥方向

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（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

验票闸口（2021年10月）
站台（2021年10月）

利用状况

2019年（令和元年）度1日平均上车人次为18,491人，JR东日本高崎支社管内与高崎线内宫原站以北次于上尾站、高崎站、熊谷站、桶川站、宫原站、鸿巢站排行第7位，高崎线内快速“Urban”通过站当中次于宫原站排行第2位。

近年1日平均上车人次推移如下表。

More information 年度, 1日平均上车人次 ...

各年度1日平均上车人次^{[统计 1]}^{[统计 2]}
年度	1日平均上车人次	来源
1990年（平成02年）	20,932
1991年（平成03年）	21,675
1992年（平成04年）	22,043
1993年（平成05年）	22,599
1994年（平成06年）	22,829
1995年（平成07年）	22,767
1996年（平成08年）	22,724
1997年（平成09年）	22,004
1998年（平成10年）	21,718
1999年（平成11年）	21,312	^{[* 1]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}21,083	^{[* 2]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}20,854	^{[* 3]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}20,793	^{[* 4]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}20,753	^{[* 5]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}20,831	^{[* 6]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}20,852	^{[* 7]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}20,856	^{[* 8]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}20,929	^{[* 9]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}20,867	^{[* 10]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}20,332	^{[* 11]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}19,986	^{[* 12]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}19,563	^{[* 13]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}19,528	^{[* 14]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}19,659	^{[* 15]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}19,331	^{[* 16]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}19,492	^{[* 17]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}19,167	^{[* 18]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}19,136	^{[* 19]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}18,957	^{[* 20]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}18,491

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历史

1918年（大正7年）8月16日－日本国铁本宿号志所开业。
1922年（大正11年）4月1日－本宿号志所升格为本宿号志站。
1928年（昭和3年）8月1日－本宿号志站升格为北本宿站。
1943年（昭和18年）2月11日－北本宿站所在的中丸村与邻近的石户村合并，新行政区划名称按站名命名为“北本宿村”。
1961年（昭和36年）3月20日－北本宿村于1959年（昭和34年）实行町制时更名为北本町，因此本站配合更名为北本站。
1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，本站由JR东日本接手管理。
2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务。
2006年（平成18年）8月7日－更新自动闸机。

相邻车站

东日本旅客铁道

■高崎线

特急“Swallow赤城（日语：あかぎ (列車)）”部分停车站（平日只限晚上下行3班停车）

■通勤快速、■快速“Urban”

通过

■特别快速、■普通

桶川－北本－鸿巢

参考资料

[1]
各駅の乗車人員（2015年）. JR东日本. [2016-07-17]. （原始内容存档于2001-05-06）.

广报资料、新闻稿等一次资料

使用情况

[统 1]
埼玉県统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 埼玉県
[统 2]
北本の统计（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 北本市

JR东日本2000年度以后上车人次

[J 1]
各駅の乘车人员（2000年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 2]
各駅の乘车人员（2001年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 3]
各駅の乘车人员（2002年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 4]
各駅の乘车人员（2003年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2005年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2010年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 12]
各駅の乘车人员（2011年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
[J 13]
各駅の乘车人员（2012年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2013年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2014年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2015年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2017年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2018年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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各駅の乘车人员（2019年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

埼玉县统计年鉴

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埼玉県統計年鑑（令和元年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-03-18）.

外部链接

车站资讯（北本站）：东日本旅客铁道

36°01′55″N 139°32′01″E

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各駅の乘车人员（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

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各駅の乘车人员（2017年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

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站台配置

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相邻车站

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