仁宇布站
来自维基百科，自由的百科全书
仁宇布站（日语：仁宇布駅／にうぷえき Niupu eki */?）是位于北海道中川郡美深町，日本国有铁道（国铁）美幸线的铁路车站（废站）。事务管理码为▲122706[2]。
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
历史
在1964年（昭和39年）美幸线开通，当时暂时以此站作为终点站。后来美幸线继续向兴滨北线北见枝幸站进行建设工程。虽然路基、隧道和桥梁已经全部完成，但是在1980年（昭和55年）随着实施国铁再建法，建设工程被暂停，最终未能完成工程，而已开业区间更被废除。
另外，此站曾经设有货运起卸业务，但是在1979年度（昭和54年度）起没有再有起卸纪录，在1984年（昭和59年）2月1日结束货运业务[3]。
车站名称取自所在地名[4]。而地名是来自阿伊努语的“ニウプ（niupu）”，该地名的来源有不同说法，更科源藏认为是“在森林的河流”[5]。国铁北海道总局发行的《北海道 站名之起源》指出是“‘ペンケニウプ’（小河上流的森林）[4]”。
车站构造
截至废站前，此站一座地面车站，设有1面1线的岛式站台（只使用一边）。站台是在路轨的东北边（仁宇布方向的列车会开始左边乘降门）。所有列车都使用靠近站舍一方的1号站台，在站舍对面的2号站台敷设了路轨，但是实际上是用作侧线[6]。2号站台路轨尾端会与1号站台路轨汇合，使在美幸线延长时可进行列车会让。另外在2号站台外例还有1条货物用侧线（3号线）[7]。
此站是职员配置站，设有预制木造站舍。站舍是在站内东南方，透过站内铁路道口连接站台南边[6]。截至1981年（昭和56年），站内共有6人当值[6]。
使用状况
- 在1981年度（昭和56年度）的1日上下车人次为20人[6]。
车站周边
车站遗址
站舍在废除后的1985年（昭和60年）12月19日至21日进行拆毁工程[9]。随后在1998年（平成10年），车站遗址变成由美深町NPO法人矿车王国美深管理的设施。截至2000年（平成12年），站舍已经被拆毁[10]。截至2010年（平成22年），站台和路轨还存在。站舍遗址建设了木屋风的事务所，同时重新使用部分路轨（靠近边溪站一方，高广瀑布附近约5公里路段），在该处可试验驾驶附有发动机，维护路轨用的轨道自行车[11]。
在设施内放置了一架日本国铁583系电力动车组的中间车辆SaHaNe581-19。虽然车身已经有油漆剥落和生锈现象，但是内部仍然保存良好（但是没有开放参观）。另外，一架原本放在智东站的铁路货车站舍（从Yo3500形守车改造）在2006年（平成18年）7月3日迁移至此处[12]。沿线的路轨维护小屋已经变为物资存放处[13]。
另外，在旧站前广场部分放置了蒸气机车的车轮[13]和“美幸线纪念碑”石碑[10]。截至2000年（平成12年），靠近北见枝幸一方还有约0.1公里的路轨遗迹[10]。截至2010年（平成22年），路轨尽头是在车站北边，但是路基仍然可看见继续向北延伸[11]。
相邻车站
注脚
相关项目
外部链接
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
