养老站
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养老站（日语：養老駅／ようろうえき Yōrō eki */?）是位于岐阜县养老郡养老町鹫巢白石道，养老铁道的养老线车站。此站被选定为第2次“中部车站百选”车站。
历史
- 1913年（大正2年）7月31日 - 养老铁道（旧）池野至养老之间开业，此站启用，当时是终点站。
- 1919年（大正8年）
- 4月27日 - 桑名至养老之间开业，此站成为中途站。
- 5月 - 车站大楼进行装修。
- 1922年（大正11年）6月13日 - 养老铁道与揖斐川电气（后来为IBIDEN）合并[2]。
- 1928年（昭和3年）4月6日 - 揖斐川电气中的铁道事业分割至另一间公司。由养老电气铁道承继[3]。
- 1929年（昭和4年）10月1日 - 伊势电气铁道与养老电气铁道合并[2]，成为养老线车站。
- 1936年（昭和11年）5月20日 - 伊势电气铁道养老线转让至养老电铁[2]。
- 1940年（昭和15年）8月1日 - 养老电铁合并至参宫急行电铁[3]。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立[3]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站[3]。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 近铁养老线转让至养老铁道（第2代）[3]。
车站构造
车站为地面车站，设有2面3线的混合式月台（岛式月台和单式月台）。为国铁型配线，可进行列车交会和拆返。车站大楼（闸口）位于单式月台（上行月台，1号月台）侧，月台之间设有站内平交道。
在1919年（大正8年），车站大楼进行装修，改为一座拟洋风格建筑物。车站候车室旁的咖啡店和商店已经关闭，在2015年（平成27年）4月起，该处改为养老町资讯站，由NPO法人Yorosto管理[4]。
厕所是位于闸内，为男女旱厕。在2017年起，于闸外加设湿厕。
此站是有人车站。设有售票处，可发售来回车票、回数票、定期车票（养老铁道线内，及经大垣前往JR东海车站的连接定期车票）。在站前设有由车站管理的临时停车场（使用时间为首班车至末班车，费用为1架330日圆）。在近铁时代设有站长，管理播磨站至美浓高田站之间各站。（后来设置养老线管理局后废止）
1号月台为下行本线，2号月台为上行本线，3号月台为上下行副本线。3号月台主要用作从此站出发或终站列车使用。
使用状况
- 以下会列出此站使用状况变迁[5][6]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
| 年度使用状况（养老站） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 度 | 一年乘车人次：人／年度 | 上下车人次调查结果 人／日 |
特别事项 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
| 1956年（昭和31年） | ←←←← | 401,399 | |||||
| 1957年（昭和32年） | ←←←← | 415,706 | |||||
| 1958年（昭和33年） | ←←←← | 413,524 | |||||
| 1959年（昭和34年） | ←←←← | 373,211 | |||||
| 1960年（昭和35年） | ←←←← | 452,205 | |||||
| 1961年（昭和36年） | ←←←← | 499,633 | |||||
| 1962年（昭和37年） | ←←←← | 514,044 | |||||
| 1963年（昭和38年） | ←←←← | 503,606 | |||||
| 1964年（昭和39年） | ←←←← | 510,246 | |||||
| 1965年（昭和40年） | ←←←← | 474,307 | |||||
| 1966年（昭和41年） | ←←←← | 444,428 | |||||
| 1967年（昭和42年） | ←←←← | 462,911 | |||||
| 1968年（昭和43年） | ←←←← | 412,368 | |||||
| 1969年（昭和44年） | ←←←← | 418,225 | |||||
| 1970年（昭和45年） | ←←←← | 401,000 | |||||
| 1971年（昭和46年） | ←←←← | 376,000 | |||||
| 1972年（昭和47年） | ←←←← | 354,000 | |||||
| 1973年（昭和48年） | ←←←← | ||||||
| 1974年（昭和49年） | ←←←← | ||||||
| 1975年（昭和50年） | ←←←← | ||||||
| 1976年（昭和51年） | ←←←← | ||||||
| 1977年（昭和52年） | ←←←← | ||||||
| 1978年（昭和53年） | ←←←← | ||||||
| 1979年（昭和54年） | ←←←← | ||||||
| 1980年（昭和55年） | ←←←← | ||||||
| 1981年（昭和56年） | ←←←← | ||||||
| 1982年（昭和57年） | ←←←← | 11月16日 | 957 | ||||
| 1983年（昭和58年） | ←←←← | 11月8日 | 1,872 | ||||
| 1984年（昭和59年） | ←←←← | 11月6日 | 951 | ||||
| 1985年（昭和60年） | ←←←← | 11月12日 | 1,232 | ||||
| 1986年（昭和61年） | ←←←← | 11月11日 | 1,090 | ||||
| 1987年（昭和62年） | ←←←← | 11月10日 | 1,045 | ||||
| 1988年（昭和63年） | ←←←← | 11月8日 | 1,884 | ||||
| 1989年（平成元年） | ←←←← | 11月14日 | 960 | ||||
| 1990年（平成2年） | ←←←← | 11月6日 | 1,118 | ||||
| 1991年（平成3年） | ←←←← | ||||||
| 1992年（平成4年） | ←←←← | 11月10日 | 1,051 | ||||
| 1993年（平成5年） | ←←←← | ||||||
| 1994年（平成6年） | ←←←← | ||||||
| 1995年（平成7年） | ←←←← | 12月5日 | 764 | ||||
| 1996年（平成8年） | ←←←← | ||||||
| 1997年（平成9年） | ←←←← | ||||||
| 1998年（平成10年） | ←←←← | ||||||
| 1999年（平成11年） | ←←←← | ||||||
| 2000年（平成12年） | ←←←← | ||||||
| 2001年（平成13年） | ←←←← | ||||||
| 2002年（平成14年） | ←←←← | ||||||
| 2003年（平成15年） | ←←←← | ||||||
| 2004年（平成16年） | ←←←← | ||||||
| 2005年（平成17年） | ←←←← | 11月8日 | 747 | ||||
| 2006年（平成18年） | ←←←← | ||||||
| 2007年（平成19年） | ←←←← | ||||||
| 2008年（平成20年） | ←←←← | 11月18日 | 638 | ||||
| 2015年（平成27年） | ←←←← | 11月10日 | 646 | ||||
| 2018年（平成30年） | ←←←← | 11月13日 | 360 | ||||
车站周边
此站与美浓高田站都是位于养老町中心。
- 养老公园
- 养老Land
- 养老逆转天堂
- 养老寺
- 养老神社
- 孝子神社
- 养老之泷
- 养老缆车
- 养老公园口邮局
- 第一代养老铁道创立者 立川勇次郎的纪念碑 在1927年12月14日建立[7]
巴士路线
以下路线只限部分日子提供服务：
相邻车站
注脚
相关条目
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