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位於日本愛知縣西部的行政區劃 来自维基百科，自由的百科全书
飞岛村（日语：飛島村／とびしまむら Tobishima mura */?）是位于日本爱知县西部的行政区划，辖区位于日光川河口右岸，西侧以筏川为界，辖内全部区域几乎都是过去以围垦取得的土地；北半部为17至19世纪期间取得的土地，因此此区域内多数地方都是低于海拔零米，现主要为农业使用。[2]
| 飞岛村 飛島村 | |
|---|---|
| 村 | |
| 日文转写 | |
| • 日文 | 飛島村 |
| • 平假名 | とびしまむら |
| • 罗马字 | Tobishima-mura |
大宝六角红砖仓库 （原大宝农林部公司文件仓库） | |
 村章 | |
 飞岛村在爱知县的位置 | |
  飞岛村 飞岛村在日本的位置 | |
| 坐标：35°04′44″N 136°47′28″E | |
| 国家 |  日本 |
| 地方 | 中部地方 |
| 都道府县 | 爱知县 |
| 郡 | 海部郡 |
| 接邻行政区 | 名古屋市（港区）、弥富市、蟹江町 |
| 政府 | |
| • 村长 | 加藤光彦 （现任任期至：2024年4月9日） |
| 面积 | |
| • 总计 | 22.5平方公里 |
| 人口（2021年6月1日） | |
| • 总计 | 4,777[1]人 |
| • 密度 | 212人/平方公里 |
| 象征 | |
| • 村树 | 樱花 |
| • 村花 | 菊花 |
| 时区 | 日本标准时间（UTC+9） |
| 村编号 | 23427-3 |
| 邮政编码 | 〒490-1436 |
| 村役场地址 | 爱知县海部郡飞岛村竹之乡三丁目1番地 |
| 电话号码 | +81-567-52-1311 |
| 村议员数 | 10 |
| 法人番号 | 7000020234273 |
| 网站 | www |
辖区的东侧与名古屋市接邻，因此南半部为20世纪后为发展名古屋港以填海取得的土地，现属于名古屋港的飞岛码头及木场金冈码头，为名古屋港港区的一部分，飞岛码头主要负责处理来自北美、欧洲的货柜，此区域内也有捷热所属的西名古屋火力发电厂，木场金冈码头则是配合临海轻工业区的马头，以木材、钢材相关以及小型造船业为主。[3][4][5][6]
也由于辖内的名古屋港区为村公所带来丰沛的税收，在2018年时飞岛村的财政力指数为全日本市町村级行政区划中最高的2.18，被称为“日本最富有的村”。[7]
位于村内北部的竹之乡8丁目地区附近，过去在2015年以前的旧完整地名“爱知县海部郡飞岛村大字飞岛新田字竹之乡余多连南之割”（愛知県海部郡飛島村大字飛島新田字竹之郷ヨタレ南ノ割）长达25个日文字，曾被认为是全日本名字最长的地名，但由于日本各地地名用法有多种变化，此项纪录是否正确仍有多种不同说法。[8][9][10]
村内居住人口虽然长期维持在四千多人，但随着南部名古屋港码头区域的发展，白天自外地到此工作的“日间人口”远多于村内人口，使得日夜间人口比超过百分之三百。[11][12]
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| 飞岛村与日本全国年龄别人口分布比较图 （2005年资料） |
飞岛村的年龄、男女别人口分布图 （2005年资料） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是飞岛村
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
飞岛村人口变化
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| 资料来源：日本总务省统计中心提供之人口普查数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
现在的飞岛村全境都是在17世纪后陆续以围垦或填海方式自伊势湾取得的土地，最初包括17世纪至19世纪期间由尾张藩同意后，以围垦取得的大宝新田、飞岛新田、政成新田、服冈新田，属于海西郡；19世纪末明治维新期间实施废藩置县后改属名古屋县，并在1871年的第一次府县整并后全数被并入名古屋县，四个月后名古屋县即被更名为爱知县。[2][13][14]
1889年日本实施町村制，飞岛新田、政成新田、服冈新田的区域被划设为飞岛村，而位于最西端的大宝新田在当时则被划入宝地村；1906年海西郡内重新划分行政区划时，将宝地村的大宝地区划入飞岛村。[2]
过去原本飞岛村因地势低洼，先后受到1944年东南海地震引发的海啸和1959年超级强烈台风薇拉带来的海水倒灌侵袭，除农田受到严重损害，也造成居民外流；在1960年时财政力指数低到只有0.22。[15]
1970年代开始，为扩大名古屋港的作业空间，在飞岛村东侧海域上开始填海产生新的土地，包括金冈、木场、西滨、东滨都被划入飞岛村。这些成为名古屋港一部分的区域中包括了供木材加工、钢材加工及造船产业使用的工业区，也因此为为飞岛村带来新的财政收入，彻底改变了飞岛村的财务状况；在2017年时，飞岛村的财政力指数高达2.15，是全日本财政力指数最高的市町村级行政区划。[2][16][17]
也因为目前充足的财务让村公所提供了大量的福利政策，在2000年代日本政府推动平成大合并时，爱知县政府曾规划让同样位于海部郡南部的飞岛村与弥富町、蟹江町、十四山村整并，但由于飞岛村村民担心合并后会让居民福利遭到稀释，因此经公民投票后确认不参与合并。[18][19]
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飞岛村内并无铁路通过，但可经由伊势湾岸自动车道、名古屋第二环状自动车道或国道23号直接进入名古屋市。
村内的交通主要仰赖飞岛村委托三重交通经营的飞岛公共交通巴士，开设名港线及蟹江线两条路线。名港线主要服务村内南部的名古屋港区，可经由伊势湾岸自动车道驶至位于名古屋市的名古屋港车站；蟹江线则是以服务村内北部为主，并可往北接至位于蟹江町的蟹江车站及近铁蟹江车站转乘铁路。[20]
过去村内仅有飞岛村立飞岛中学校及飞岛村立飞岛小学校两所学校，2010年飞岛村公所利用重建校舍的机会，将两所学校整合为飞岛村立飞岛学园实施九年一贯课程，2020年更直接打破小学及中学的教育架构，将这两所学校完全整并入飞岛村立飞岛学园，并在校内实施初等部（1年级～4年级）、中等部（5年级～7年级）、高等部（8年级～9年级）的课程规划。[21][22][23]
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