追滨站

追滨站
追滨站
	站房（2020年8月）
日语名称
	追浜 – おっぱま – Oppama
车站概览
其他名称	横须贺体育场（横須賀スタジアム）
位置	日本神奈川县横须贺市追滨町三丁目3
地理坐标	35°18′56.6″N 139°37′29.5″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1930年（昭和5年）4月1日
上下车人次; 统计年度	平均每日41,160人次 ; 2015年
邻近车站
位置
位置

追滨站（日语：追浜駅／おっぱまえき^{Oppama eki */?}）位于日本神奈川县横须贺市追滨町（日语：追浜）三丁目，是属于京滨急行电铁本线的铁路车站。车站编号是KK54。此站是横须贺市当中最北的车站。

Quick Facts 追滨站, 日语名称 ...

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年表

1930年（昭和5年）4月1日 - 车站启用。
1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南电气铁道与京滨电气铁道合并，本站成为京滨电气铁道车站。
1942年（昭和17年）5月1日 - 京滨电气铁道与东京横滨电铁合并。本站成为东京急行电铁（大东急）车站。
1948年（昭和23年）6月1日 - 京滨急行电铁成立，本站成为京滨急行电铁车站。
1973年（昭和48年）2月 - 改建为跨站式站房。
2017年（平成29年）5月10日 - 宣布本站将进行站台顶棚延伸工程^[2]^[3]。

2018年（平成30年）11月19日 - 进站音乐改为横滨DeNA海湾之星应援歌《热き星たちよ》^[4]^{[* 1]}。
2020年（令和2年）3月 - 加注副站名“横须贺体育场”（横須賀スタジアム）^[5]。

车站结构

车站站台配置为侧式站台，同时设置2条路轨。站房为跨站式站房，设有东西两出口。东侧有空中行人天桥通往国道16号。西侧有阶梯通往湘南医院^[6]。电扶梯设于巴士折返场旁入口与大厅之间，以及各站台与大厅之间。站台与大厅之间还设有电梯^[6]。站内铁路线路位于弯道上，因此傍晚尖峰时刻下行站台配有站员留守。

本站的简易自动广播分别由1号线的关根正明（日语：関根正明）、2号线的大原沙耶香配音。

站台配置

More information 站台, 路线 ...

追滨站站台
站台	路线	方向	目的地
1	本线	下行	横须贺中央、京急久里滨、浦贺、三浦海岸方向
2	本线	上行	横滨、羽田机场、品川、新桥方向

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使用情况

2016年度1日平均上下车人次为41,978人^[7]，京急线全部72个车站当中排行第12位。快特通过站之中仅次于平和岛排行第2多。

近年1日平均上下车人次与上车人次的推移如下表。

More information 年度, 1日平均上下车人次[9] ...

各年度1日平均上下、上车人次^[8]
年度	1日平均上下车人次^[9]	1日平均上车人次^[10]	来源
1995年（平成07年）		26,739	^{[* 2]}
1998年（平成10年）		24,213	^{[* 3]}
1999年（平成11年）		23,346	^{[* 4]}
2000年（平成12年）		22,411	^{[* 4]}
2001年（平成13年）		22,022	^{[* 5]}
2002年（平成14年）	44,555	22,207	^{[* 6]}
2003年（平成15年）	^[11] 43,780	21,570	^{[* 7]}
2004年（平成16年）	^[12] 43,320	21,377	^{[* 8]}
2005年（平成17年）	^[13] 43,399	21,401	^{[* 9]}
2006年（平成18年）	42,854	21,134	^{[* 10]}
2007年（平成19年）	42,388	20,896	^{[* 11]}
2008年（平成20年）	41,712	20,583	^{[* 12]}
2009年（平成21年）	40,498	19,995	^{[* 13]}
2010年（平成22年）	40,205	19,850	^{[* 14]}
2011年（平成23年）	39,892	19,661	^{[* 15]}
2012年（平成24年）	39,997	19,721	^{[* 16]}
2013年（平成25年）	40,008	19,731	^{[* 17]}
2014年（平成26年）	40,139	19,797	^{[* 18]}
2015年（平成27年）	41,160	20,263	^{[* 19]}
2016年（平成28年）	41,978

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车站周边

周边商业设施密集。东侧东京湾岸是大型填海地，现为工业区。

日产汽车追滨工场（日语：日産自動車追浜工場）、追滨研究所
住友重机械工业横须贺造船所
冈村制作所（日语：岡村製作所）
海洋研究开发机构横须贺本部
YAMABIKO（日语：やまびこ (企業)）横须贺工场
追滨工业
横须贺市回收广场 "AICLE"
横须贺市役所追滨行政中心
横须贺市北消防署追滨出张所
横须贺市立北图书馆
追滨邮便局
横须贺本浦邮便局
横须贺浦乡邮便局
横滨六浦邮便局
明治宪法（大日本帝国宪法）起草地纪念碑
夏岛贝冢（日语：夏島貝塚）
鹰取山（日语：鷹取山 (横須賀市・逗子市)）
雷神社（日语：雷神社 (横須賀市)）

关东学院大学金泽八景校区
神奈川县立追滨高等学校（日语：神奈川県立追浜高等学校）
横滨创学馆高等学校（日语：横浜創学館高等学校）
湘南医院（日语：湘南病院）
横滨南共济医院（日语：横浜南共済病院）
追滨公园（日语：追浜公園）
- 横须贺球场（日语：横須賀スタジアム）
追滨商盛会（日语：追浜商盛会）
- Sunbeach追滨（日语：サンビーチ追浜）
  - 京急store（日语：京急ストア）
  - PASEOS（日语：パシオス）
  - 役所屋追浜店（横须贺市市民サービス総合窗口）

巴士路线

此地可搭乘横滨京急巴士、湘南京急巴士运行的巴士路线。

车站北方: 矶子线 - 金泽文库站、矶子站方向

车站南方: 安浦2丁目线 - 田浦站、横须贺中央站方向; 湘南鹰取团地循环 - 湘南鹰取（日语：湘南鷹取）方向

车站东方: 田浦线 - 深浦、田浦站方向; 夏岛线、住友线 - 夏岛、日产研究所、住友重机械方向; 另有海洋研究开发机构、YAMABIKO的接驳巴士。

相邻车站

京滨急行电铁

本线

□早晨翼号、□京急翼号（日语：京急ウィング号）、■快特

通过

■特急（金泽文库站以北为快特）、■特急

金泽八景（KK50）－追滨（KK54）－汐入（KK58）

■普通

金泽八景（KK50）－追滨（KK54）－京急田浦（KK55）

参考资料

[1]
駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-14]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09）.
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[3]
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神奈川县县势要览

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使用同样歌曲的还有JR东日本、横滨市营地下铁关内站与横滨高速铁道日本大通站。
[* 2]
线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移PDF - 23ページ
[* 3]
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神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 224ページ
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神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 224ページ
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神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF (2.36MB) - 240ページ
[* 15]
神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF (830KB) - 236ページ
[* 16]
神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF (509KB) - 238ページ
[* 17]
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神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF (536KB) - 240ページ
[* 19]
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外部链接

追滨站（各站资讯） - 京滨急行电铁

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追滨站

年表

车站结构

站台配置

使用情况

车站周边

巴士路线

相邻车站

参考资料

相关条目

外部链接

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