海线五宝,为台湾铁路管理局(略称台铁或台铁局,现改制为台湾铁路公司)海岸线上台湾日治时期所建造的木造车站,均为同一年份落成,分别为谈文车站、大山车站、新埔车站、日南车站及追分车站的称呼[1][2]。 这五座车站具有历史价值,被很多人误会由同一标准设计图建成,但追分站其实另有标准图(追分和已消失的苑里、后龙、通霄、澳底、顶双溪站才是同一规格图面),且同一图面的各车站外观非完全相同,其规模、细部外观还是略有差异[来源请求]。 列表 更多信息 车站名称, 图片 ... 车站名称 图片 所属行政区 启用年分 车站等级 谈文车站 苗栗县造桥乡 1922年 招呼站 大山车站 苗栗县后龙镇 1922年 甲种简易站 新埔车站 苗栗县通霄镇 1922年 乙种简易站 日南车站 台中市大甲区 1922年 乙种简易站 追分车站 台中市大肚区 1922年 三等站 关闭 参考资料 [1]铁道迷最爱美拍!台湾“海线5宝”你去过几个? [2]海線五寶之一:苗栗新埔火車站的風情. [2018-03-03]. (原始内容存档于2018-03-03). 这是一篇与铁路车站相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。查论编(主题铁路/铁路专题)Wikiwand - on Seamless Wikipedia browsing. On steroids.