水道-北导管大道车站（英语：Aqueduct–North Conduit Avenue station）是纽约地铁IND洛克威线的一个地铁站，位于皇后区臭氧公园北导管大道近科亨斯街交界，设有A线（任何时候停站）列车服务。
水道-北导管大道 Aqueduct–North Conduit Avenue  | ||||||||||||||||
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 纽约地铁车站 (地铁) | ||||||||||||||||
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| 车站统计 | ||||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市皇后区北管大道近科亨斯街 | |||||||||||||||
| 镇区 | 皇后区 | |||||||||||||||
| 位于 | 臭氧公园 | |||||||||||||||
| 坐标 | 40.668325°N 73.834034°W | |||||||||||||||
| 系统 | B系统（IND，前长岛铁路洛克威海滩支线） | |||||||||||||||
| 轨道路线 | IND洛克威线 | |||||||||||||||
| 服务路线 | A  （任何时候停站） | |||||||||||||||
| 连接 |  MTA巴士：Q11 | |||||||||||||||
| 结构 | 土堤 | |||||||||||||||
| 月台 | 2个侧式月台 | |||||||||||||||
| 轨道 | 4条（2条使用中） | |||||||||||||||
| 其他资讯 | ||||||||||||||||
| 启用 | 1883年（长岛铁路车站）[1] | |||||||||||||||
| 重建 | 1956年6月28日（作为地铁站） | |||||||||||||||
| 车站编号 | 197[2] | |||||||||||||||
| 运输 | ||||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 342,494[3] ▼ 6.3% | |||||||||||||||
| 排行 | 413/422 | |||||||||||||||
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车站结构
轨道配置图 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| P 月台层 |
侧式月台，右侧开门 | |
| 北行 |   往英伍德-207街（渡槽赛马场）
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| 北行快速 | 道床 | |
| 南行快速 | 道床 | |
| 南行 |  往勒弗兹林荫路/远洛克威（深夜除外）/洛克威公园（黄昏高峰时段）（霍华德海滩-JFK机场）
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| 侧式月台，右侧开门 | ||
| M | 夹层 | 车站询问处、MetroCard自动售票机、闸机 |
| G | 街道层 | 出入口 |
此站有两个侧式月台和四条轨道[4][5]，但两条中央快车轨道已经永久拆除，部分以道碴覆盖，并不再与慢车轨道连接[4]。北行快车轨道的第三轨已经拆除，南行快车轨道则仍然保留。一部分北行快车轨道紧急时可在车站南面与慢车轨道重新连接[4]。月台非常长，达到800英尺，比标准的IND月台长度还要长200英尺，因为此站是以长岛铁路标准兴建。此站的长度以及此站与渡槽赛马场车站的短距离意味着一整列列车可以同时停靠两个车站[6]。
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参考资料
外部链接
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