朱丽安娜公主国际机场
聖馬丁島的一個機場 来自维基百科，自由的百科全书
朱丽安娜公主国际机场（荷兰语：Princess Juliana International Airport，IATA代码：SXM；ICAO代码：TNCM）是一个位于加勒比海圣马丁岛荷属部分的国际机场，机场命名自荷兰当时的王位推断继承人朱丽安娜公主（即后来的朱丽安娜女王）。朱丽安娜公主机场是背风群岛地区重要的航空枢纽，其繁忙程度在东加勒比地区仅次于圣胡安国际机场。在2005年，此机场共接待了逾166万名旅客。[1]
朱丽安娜公主国际机场 Princess Juliana International Airport | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 营运者 | 朱丽安娜公主国际机场股份有限公司 | ||||||||||
| 服务城市 | 圣马丁岛 | ||||||||||
| 启用日期 | 1943年  | ||||||||||
| 海拔高度 | 13英尺（4米） | ||||||||||
| 坐标 | 18°2′25″N 63°6′43″W | ||||||||||
| 网址 | https://www.sxmairport.com/ | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
  SXM | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
历史
朱丽安娜公主机场于1942年开始运作，初期为军事用途，1943年转为民用。机场于1964年进行翻新，兴建了一幢新的客运大楼及塔台，相关设施于1985年再度被更新。
翻新工程
由于航空客运量持续上升，此机场于1997年起，定下了大型翻新计划，工程共分三期进行。[2]
是一个短期计划，主要项目是为提升现有设施及改善服务，其中包括：
- 扩阔、加固及翻新跑道
- 增加滑行道的负重量
- 建造新的停机坪，以增加飞机停泊空位
- 翻新客运大楼
第一期计划已于2001年完成[3]
工程包括：
- 兴建雷达设备及新的控制塔台
- 增建一幢面积更大（约27,000平方米），设备更完善的客运大楼，每年可处理约250万旅客。新大楼楼高4层，共有42个办理登机手续柜台、8个转机柜台、11个登机闸口及15个办理出入境的柜台（10个设于入境大堂，5个设于出境大堂）。
- 根据国际民航组织（ICAO）的规定，于跑道两端尽头增设150米长的缓冲区
新塔台于2004年3月29日开始投入运作，而新客运大楼则于2006年11月10日正式启用。[4]
截至2008年8月为止，第三期工程仍未展开。倘若流量增长率达到预期水平，第三期工程便会展开。项目包括扩建全新的大楼、及兴建与跑道平行的滑行道系统。[5]
跑道
此机场的最大特色，就是其只有2,349米（7,708呎）长的跑道[6]，但大型客机仍可安全降落。由于10号跑道距离海边太近，无法设置气流缓冲区。当飞机在到达机场附近的玛侯海滩（Maho Beach）时，离海滩高度只有约10-20米，故成为了不少飞机爱好者拍摄飞机降落的胜地。同时玛候海滩也竖立了警告牌，提示游人注意飞机降落时所带来的气流。[7]
2008年,原09/27跑道更名为10/28跑道。
截至2007年初，荷兰皇家航空（KLM）停止了至朱丽安娜公主机场的定期波音747航班。但之后又重新使用波音747执行飞往该岛的航班，直至2016年。
-
一架小型飞机正在进场 -
新客运大楼内部 -
玛侯海滩上的警告牌
航空公司及目的地
_on_short_finals_at_Princess_Juliana_Airport.jpg)
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 加拿大航空 | 季节性：多伦多皮尔逊国际机场 |
 加勒比海航空 | 季节性：巴黎-奥利机场 |
 世纪航空 | 伊莎贝拉国际机场 |
| 法国航空 | 巴黎戴高乐机场 |
 太阳光航空 | 道格拉斯-查尔斯机场、西里尔·金机场、路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场、万斯·艾默里国际机场、 克莱顿·J·劳埃德国际机场、特伦斯·B·莱特索姆国际机场、维尔京·戈尔达机场 |
| 越洋航空 | 季节性：蒙特利尔特鲁多国际机场、多伦多皮尔逊国际机场 |
| 美国航空 | 迈阿密国际机场、夏洛特道格拉斯国际机场、费城国际机场 季节性：达拉斯/沃思堡国际机场、纽约肯尼迪国际机场 |
 加勒比航空 | 皮阿尔科国际机场 |
 海岸航空 | 克莱顿·J·劳埃德国际机场、万斯·艾默里国际机场、坎菲尔德机场、亨利·罗尔森机场、罗斯福机场 |
 巴拿马航空 | 托库门国际机场 |
| 达美航空 | 亚特兰大国际机场、纽约肯尼迪国际机场 |
 迪维迪维航空 | 库拉索国际机场 |
 一路飞航空 | 库拉索国际机场 季节性：约翰·阿道夫·彭格尔国际机场 |
| 边疆航空 | 季节性：迈阿密国际机场、奥兰多国际机场 |
 加勒比互连航空 | 特伦斯·B·莱特索姆国际机场 |
| 捷蓝航空 | 劳德代尔堡-好莱坞国际机场、纽约肯尼迪国际机场 季节性：爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场、纽瓦克国际机场 |
 荷兰皇家航空 | 阿姆斯特丹 |
 海运航空 | 路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场 |
| 高空航空服务 | 慈宝国际机场、亚美利加国际机场 |
| 精神航空 | 劳德代尔堡-好莱坞国际机场 |
| 圣巴特通勤 | 古斯塔夫三世机场 |
 跨安圭拉航空 | 克莱顿·J·劳埃德国际机场 |
| 联合航空 | 纽瓦克国际机场 季节性：芝加哥欧海尔国际机场、华盛顿杜勒斯国际机场 |
| 西捷航空 | 多伦多皮尔逊国际机场 |
 向风群岛航空 | 维尔伯德国际机场、贝娅特丽克丝女王国际机场、火烈鸟国际机场、库拉索国际机场、坎菲尔德机场、 道格拉斯-查尔斯机场、万斯·艾默里国际机场、皮特尔角城国际机场、杜桑·卢维杜尔国际机场、胡安乔·E·伊劳斯金机场、 古斯塔夫三世机场、罗斯福机场、罗伯特·布拉德肖国际机场、路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场、亚美利加国际机场、特伦斯·B·莱特索姆国际机场 |
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 货物运送航空 | 路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场 |
| 阿米尔航空 | 路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场 |
| 阿米尔捷国际 | 迈阿密国际机场、慈宝国际机场、亚美利加国际机场 |
 敦豪航空 | 维尔伯德国际机场 |
| FedEx Express | 路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场 |
意外事件
- 1970年5月2日，荷兰安的列斯航空980号班机在多次尝试降落失败后燃油耗尽，迫降在加勒比海当中，事故导致23人死亡，40人受伤。
飓风厄玛袭击
_02.jpg)
2017年9月6日，朱丽安娜公主机场遭到了五级飓风厄玛的袭击，造成机场设施部分受损。[8]
2017年10月10日，修复中的机场使用临时设施重新开放。[9]
大众文化
参考资料
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.