此条目页的主题是1986年至1988年的第一代16线。关于1991年至今的第二代16线,请见“
新界区专线小巴16线”。
新界区专线小巴57K线是一条由友文投资旗下的友好企业营办的小巴路线,前营办商为冠荣车行旗下上水专线小巴,来往上水站及唐公岭,并设特别班次来往上水站及蕉径(彭屋村)。
Quick Facts 新界区专线小巴57K线, 概述 ...
新界区专线小巴57K线 |
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运营商 | 友文投资 |
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使用车辆 | 丰田Coaster |
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起点站 | 上水站 |
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途经 | 粉锦公路 |
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终点站 | 唐公岭 |
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起点站运营时间 | 0600-2330 |
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终点站运营时间 | 06:00-23:45 |
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发车间隔 | 8-30分钟 |
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票价 | $8.5 $4.2(学生优惠) |
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加班车一 | 上水站↔蕉径(彭屋村) |
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加班车一 服务时间 | 06:00-23:00 |
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加班车二 | 蕉径巴士站→上水站 |
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加班车二 运营时间 | 于星期一至五07:35-07:55之间开出一班 |
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竞争交通 | 九龙巴士77K线 来往元朗至上水的红色小巴(编号:18) |
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此线(含来往蕉径特别班次)的走线图 |
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- 1985年11月15日:运输署公开招标11组共24条专线小巴新路线,此线与17线(第一代)及18S线(即现今58K及58S线)编为同一组。[1]
- 1986年8月28日:前身16线投入服务,以取代乡村车服务。[2]初时总站设于上水(新成路)。
- 1987年3月31日:增设来往蕉径的特别班次。
- 1988年1月29日:配合北区专线小巴重组,路线编号改为57K,同时上水区总站迁往上水站。[3]
- 2011年:因应蕉径路路面扩阔工程完成,来往蕉径之特别班次延长至蕉径彭屋村。[4]
- 该特别班次延长至彭屋村之前,小巴会在粉锦公路营盘村路口调头,并以粉锦公路北行蕉径巴士站为终点站。
- 2014年,有传媒揭发此线脱班问题。[5]同年秋季,此问题再次被报导(而且还牵涉50系及51K小巴)[6]
- 来往唐公岭的常规班次
- 每日上水站开:06:00-23:30,8-30分钟一班
- 每日唐公岭开:06:00-23:45,8-30分钟一班
- 来往蕉径的特别班次
- 每日上水站开:06:00-23:00,8-30分钟一班
- 全程收费:$8.5(2025年2月17日前优惠收费:$8.0)
- 学生优惠收费:$4.2
- 来往唐公岭的常规班次
- 往唐公岭方向,驶经:新运路、新丰路、宝运路、宝石湖路、粉锦公路、莲塘尾村通道及唐公岭村通道。
- 往上水站方向,驶经:唐公岭通路、粉锦公路、宝石湖路、宝运路、新丰路、龙琛路及龙运街。
- 来往蕉径的特别班次
- 驶经:新运路、新丰路、宝运路、宝石湖路、粉锦公路、蕉径路、粉锦公路、宝石湖路、宝运路、新丰路、龙琛路及龙运街。
- 绿色字为乡郊路段,不影响行车安全时沿途皆可上下客。
第3799号公告,香港政府宪报第127卷第46期,1985年11月15日。
〈上水今起增办三条小巴专线〉,华侨日报,1986年8月28日。
〈上水小巴站 订周五启用〉,华侨日报,1988年1月28日。