堀川小泉停留场

堀川小泉停留场（日语：堀川小泉停留場／ほりかわこいずみていりゅうじょう ^{Horikawa Koizumi teiryūjō */?}）位于富山县富山市堀川小泉町（日语：堀川小泉町），是富山地方铁道富山轨道线本线的停留场，车站编号为C03。

堀川小泉停留场
停留场全景(2009年2月)
日语名称
堀川小泉 – ほりかわこいずみ – Horikawakoizumi
车站概览
位置	富山县富山市堀川小泉町（日语：堀川小泉町） 36°40′32.3″N 137°13′9.3″E
地理坐标	36°40′14″N 137°13′3″E
拥有者	富山地方铁道
途经线路	富山轨道线（本线）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	相对式2面2线
车站代码	C03
历史
启用日期	1913年（大正2年）9月1日
服务
富山轨道线（本线） ◄C02 大町 （0.3公里） 小泉町 C04► （0.4公里）
位置

车站结构

• 为相对式2面2线的地面车站，站台间通过步道和人行天桥连结。

车站周边

• 富山县立富山泉水高等学校（日语：富山県立富山いずみ高等学校）
• 富山市立堀川小学校（日语：富山市立堀川小学校）
• 富山市立堀川中学校（日语：富山市立堀川中学校）
• 富山中央警察署（日语：富山中央警察署）堀川警察局
• 富山市立图书馆（日语：富山市立図書館）堀川分馆
• 富山小泉邮局
• 富山县立富山高等学校（日语：富山県立富山高等学校）
• 富山县道317号下挂尾堀川小泉线（日语：富山県道317号下掛尾堀川小泉線）

历史

• 1913年（大正2年）9月1日 - 富山电气轨道共进会场前停留场开业^[1]。
• 1913年顷 - 车站改名女子师范校前停留场^[1]。
• 1920年（大正9年）7月1日 - 车站让渡给富山市，成为富山市营轨道的停留场^[2]。
• 1921-23年 - 车站改名女学校前停留场^[1]。
• 1943年（昭和18年）1月1日 - 车站让渡给富山地方铁道，成为富山轨道线本线的停留场^[3]。
• 1945年（昭和20年）8月2日 - 受富山大空袭（日语：富山大空襲）影响，车站关闭^[4]。
• 1946年（昭和21年）1月14日 - 南富山站前 - 富山站前区间重新开始营业^[5]。
• 1947年（昭和22年）4月1日 - 车站改名小泉町停留场^[1]。
• 1950年（昭和25年）5月15日 - 因新设车站小泉町停留场，车站改名堀川小泉停留场^[6]。

相邻车站

富山地方铁道

富山轨道线（本线）

大町（C02）－堀川小泉（C03）－小泉町（C04）

脚注

1. 今尾恵介（监）. 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241.
2. 1920年2月11日付大阪朝日新闻 北陆版 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（神戸大学附属図书馆新闻记事文库）
3. 1942年12月7日轨道譲渡许可“轨道譲渡”‘官报’1942年12月21日（国立国会図书馆デジタルコレクション）
4. 富山地方铁道（编）. 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 175.
5. 富山地方铁道（编）. 富山地方鉄道五十年史. 富山地方铁道. 1983: 378.
6. 富山地方铁道（编）. 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 176.

関连项目

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 富山地方铁道株式会社