十岛站

十岛站（日语：十島駅／とおしまえき ^{Tōshima eki */?}）是位于山梨县南巨摩郡南部町十岛，东海旅客铁道（JR东海）的身延线车站。此站是山梨县最南车站。

十岛
车站站房（2021年11月）
日语名称
十島 – とおしま – Tōshima
车站概览
位置	日本山梨县南巨摩郡南部町十岛
地理坐标	35°13′48.71″N 138°30′56.58″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	トウ←トヲ
历史
启用日期	1918年（大正7年）8月10日[1]
上车人次 统计年度	平均每日25人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 稻子 2.3km 往富士 身延线 距离富士26.3km 井出 3.1km 往甲府
位置
备注
无人车站

历史

• 1918年（大正7年）
  • 8月10日：富士身延铁道线芝川站至此站之间开通，此终点站启用。当时车站名为十岛停留场^[1]。
  • 10月8日：富士身延铁道线此站至内船南部站之间开通^[1]。
• 1936年（昭和11年）6月22日：升级至车站（许可日子）。
• 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延铁道借给铁道省使用，成为身延线^[1]。
• 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延铁道正式国有化^[1]。
• 1972年（昭和47年）9月20日：结束货物起卸业务。
• 1983年（昭和58年）6月1日：成为无人车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运^[1]。
• 1994年（平成6年）3月：重建车站大楼。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。车站大楼位于车站北边。邻接车站大楼是1号月台（富士方向），对面为2号月台（甲府方向）。

车站设有3条侧线，当中1条位于1号月台北边，2条位于2号月台南边。车站大楼与月台之间设有站内平交道（设有遮断机和警报机）。

月台上设有大型木造候车室。1号月台后方靠近稻子一方设有建筑物，该处设有身延工务区和十岛休憩所。

车站大楼在1994年（平成6年）翻新。翻新后只剩下一座小型建筑物。大楼内设有候车室和业务用的仓库。此站是由身延站管理的无人车站。没有自动售票机，此站内不可购买车票。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	身延线	上行	富士方向[2]
2		下行	身延、甲府方向[2]

使用状况

以下为近年1日乘车人次列表^[3]：

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次
2005	96
2006	85
2007	80
2008	80
2009	74
2010	65
2011	53
2012	54
2013	52
2014	40
2015	36
2016	31
2017	25

车站周边

车站南边设有富士川。车站附近设有十岛村落，在对面岸设有万泽（日语：万沢）村落。两个集落位于车站东边，并设有国道469号（日语：国道469号）万荣桥连接两地。因此此站十岛和万泽都可方便地使用此站

在十岛村落内设有十岛简易邮局，规模比万泽大。万泽内设有南部町万泽分所、南部警署（日语：南部警察署）万泽驻在所、南部町立万泽小学、南部町立万泽中学（在2011年4月关校）和邮局。也设有国道52号。

此站附近主要观光地点包括佐野川温泉（日语：佐野川温泉）。最近的便利店距离此站3公里以上。

巴士路线

乘车处		系统	主要途经	目的地	巴士公司	备注
十岛站		陵草线	井出站、坂下	公所前	南部町营巴士（日语：南部町営バス）	只于平日服务
		德间、十岛线	平山、坂下、公所前、小久保	德间	南部町营巴士	只于平日和星期六服务
		陵草线	平山、（中泽）	屋敷平公民馆	南部町营巴士	只于平日服务

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

身延线

稻子－十岛－井出

注脚

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 22–23 （日语）.
2. 用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
3. “山梨县统计年鉴”

相关条目

• 日本铁路车站列表 To
• 日本都道府县东西南北端车站列表
• 上野原站（山梨县最东车站）
• 小渊泽站（山梨县最西车站）
• 清里站（山梨县最北车站）

外部链接

• 国土地理院地图参阅服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 十岛站周边的1/25000地形图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）