伊贺线

伊贺线（日语：伊賀線／いがせん ^{Iga sen */?}）是一条连结伊贺上野站至伊贺神户站，属于伊贺铁道的铁路线。全线位于三重县伊贺市（旧上野市域）。爱称为忍者线^[1]。

伊贺线
新居站至西大手站间的200系电联车（日语：伊賀鉄道200系電車）（2022年11月）
日语原名	伊賀線
假名	いがせん
罗马字	Iga sen
通称	忍者线[1]
概览
运营范围	三重县
起点站	伊贺上野站
终点站	伊贺神户站
技术数据
路线长度	16.6公里
最高速度	65公里/小时[2]
正线数目	单线
车站数目	15个
轨距	1,067毫米（窄轨）
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	单线自动闭塞式
信号系统	近铁型ATS与ATS-SP
车辆基地	近铁高安检车区（日语：高安検車区）上野市车库
使用车型	参见车辆一节
运营信息
开通运营	1916年8月8日
拥有者	伊贺市（第3种铁道事业者）
运营者	伊贺铁道（第2种铁道事业者）
路线图 图例 JR西： 关西本线 0.0 伊贺上野 0.8 新居 服部川 2.6 键屋辻 -1969 3.3 西大手 上野市车库 3.9 上野市 近江铁道：延伸构想线（日语：近江鉄道宇治山田延伸構想） 4.4 广小路 5.0 茅町 5.8 桑町 名阪国道 6.5 四十九 II 2018- 6.8 四十九 -1969 8.0 猪田道 9.2 市部 10.6 依那古 11.9 丸山 13.0 上林 15.6 比土 近铁： 大阪线 16.6 伊贺神户 ↓1964年废除路段 17.2 庄田 -1930 美旗 19.5 美旗新田 21.5 西原 桔梗丘 23.8 藏持 25.1 八丁 名张 26.3 西名张 本模板： 查看 讨论 编辑

忍者涂装的200系电联车（日语：伊賀鉄道200系電車）（2020年9月）

路线资料

• 管辖（事业类别）：伊贺铁道（第二种铁道事业者）、伊贺市（第三种铁道事业者）
• 路线距离（营业距离）：16.6公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：15个（包括起终点站）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 最高速度：65公里/小时^[2]

车站列表

营业中路段

• 所有车站都位于三重县伊贺市。
• 只限运行普通列车，所有列车停靠所有车站。（贷切与一部分活动列车除外。活动列车基本的停靠站：伊贺上野、上野市、茅町、猪田道、伊贺神户）
• *：有站员驻守车站
• 轨道（全线单线） … ◇：可进行列车交会，｜：不可列车交会

中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	营业距离	接续路线	轨道
伊贺上野*	伊賀上野	Iga-Ueno	-	0.0	西日本旅客铁道：关西本线	｜
新居	新居	Nii	0.8	0.8		｜
西大手	西大手	Nishi-Ōte	2.5	3.3		｜
上野市* （忍者市站）	上野市（忍者市）	Uenoshi(Ninja City)	0.6	3.9		◇
广小路	広小路	Hirokōji	0.5	4.4		｜
茅町*	茅町	Kayamachi	0.6	5.0		◇
桑町	桑町	Kuwamachi	0.8	5.8		｜
四十九 （AEON TOWN伊贺上野前）	四十九（イオンタウン伊賀上野前）	Shijuku	0.7	6.5		｜
猪田道	猪田道	Idamichi	1.5	8.0		◇
市部 （ゆめぽりす伊贺前）	市部（ゆめぽりす伊賀前）	Ichibe	1.2	9.2		｜
依那古	依那古	Inako	1.4	10.6		｜
丸山	丸山	Maruyama	1.3	11.9		◇
上林	上林	Uebayashi	1.1	13.0		｜
比土	比土	Hido	2.6	15.6		｜
伊贺神户*	伊賀神戸	Iga-Kambe	1.0	16.6	近畿日本铁道： 大阪线	｜

营业中路段废除站

• 键屋辻站（新居站－西大手站间）…1945年休止，1969年废除。
• 四十九站（桑町站－猪田道站间）…1945年休止，1969年废除。2018年3月17日在旧站约300m北侧开设同名新站^[3]。

废除路段

伊贺神户－美旗新田－西原－藏持－八丁－西名张

参考资料

1. 忍者の日に「忍者市駅」と「忍者線」伊賀に登場. 読売新闻オンライン. 2019-02-22 [2019-02-22]. （原始内容存档于2019-02-22）.
2. 寺田裕一‘データブック日本の私铁’ - ネコ・パブリッシング
3. ^ 引用错误：没有为名为trafficnews20180216的参考文献提供内容

参见

• 日本铁路线列表
• 养老线：与伊贺线同样在2007年10月1日由近铁移交营运。

外部链接

• 伊贺铁道株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）