五洲大道，是位于上海市浦东新区北部的一条城市快速路，经过中国（上海）自由贸易试验区，连接翔殷路隧道和上海外环高速公路、上海绕城高速公路，快速路段自翔殷路隧道开始至外环五洲大道立交结束，全长7.08千米，于2006年12月28日全线通车（翔殷路隧道—浦东北路以西于2005年底提前通车）。
该快速路的建成目的旨在方便车辆前往崇明岛；根据设想，至上海长江隧桥建成后，从上海市中心经五洲大道到崇明岛只需45分钟左右[1]。五洲大道的建成，标志着上海市的城市快速道路交通骨架网络“三环十射”的“十射”部分基本建成[2]。
相交道路
五洲大道全线设浦东北路简易互通式立交、张杨北路下立交、杨高北路互通式立交、申江路—日樱南路组合式立交和外环线五洲大道互通立交[3]。
| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 浦东新区 | (0)
|
东塘公路 |  东塘公路
|
道路开始 | |
(1)
|
翔殷路隧道出入口 | 主线直通翔殷路隧道 | |||
(1)
|
浦东北路 |  浦东北路、 张杨北路
|
西向东出口往浦东北路、张杨北路 | ||
| (2)
|
张杨北路 | 张杨北路
|
仅东向西出、西向东入 | ||
(3)
|
杨高北路五洲大道 |  杨高北路
|
|||
| (4)
|
申江路 |  金京路、 申江路
|
西向东出、东向西入 日樱南路口禁止西向北左转 | ||
| (4)
|
申江路 | 申江路、日樱南路
|
东向西出、西向东入 | ||
| (18[注 1])
|
外环绕城 |  上海绕城高速 外环高速
|
与 上海绕城高速并线开始
| ||
| (18)
|
华东路 | .svg){kind=small} 华东路
|
与.svg){kind=small} 228国道并线开始
| ||
(19)
|
高东 | 道路结束，主线直通 上海绕城高速，往 沪陕高速 228国道崇明区方向。
| |||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | |||||
景观
该道路为上海市人民政府指定的“中心城内景观大道”之一[5]。道路设计为对雨水进行初步过滤后，经过油污隔离、灰土沉淀等净化、处理，收集并回灌到路旁两侧的绿化带。而道路两旁绿化选择意杨、雪松、香樟、广玉兰等吸尘、降噪能力较强的树种间杂种植，以形成小型自然群落自然生长。在杨高北路和外环线二座互通式立交桥下绿地中开挖水塘，种植花叶芦苇、水葱等水生植物，营造人工湿地[2]。
交通拥堵
自上海长江隧桥开通后，五洲大道东段常在春节、中秋、十一等假日出现大规模的常态化拥堵。据报导，该道路曾在2012年十一假期、2013年春节[6]、2013年中秋十一假期[7]、2015年十一假期[8]、2016年十一假期[9]、2017年清明假期[10]、2017年十一假期[11]等时段出现严重拥堵，而拥堵均从高东收费站向西延伸。2017年国庆节假期期间，五洲大道拥堵最严重时排队前往崇明的车流长达二十公里，由高东收费站延伸到中环线浦西段，还蔓延到了长江隧道内，号称“三点半出门，八点半才到高东收费站”[12]。
参考资料
注释
参见
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
