下宇美站

下宇美站（日语：下宇美駅／しもうみえき ^{Shimo-Umi eki */?}）是位于福冈县糟屋郡宇美町大字宇美，日本国有铁道（国铁）胜田线的铁路车站（废站）。

下宇美站*
下宇美站遗迹。图中左边的人行道是废线遗迹。图中向后通往吉冢方向，向前通往筑前胜田方向。右边是县道68号
日语名称
下宇美 – しもうみ – Shimo-Umi
车站概览
位置	日本福冈县糟屋郡宇美町大字宇美
地理坐标	33°34′22.8″N 130°30′22.0″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	シミ←シウミ
历史
启用日期	1919年（大正8年）10月12日**
关闭日期	1985年（昭和60年）4月1日
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 志免 2.9km 往吉冢 胜田线 里程吉冢10.2km 宇美 -0.8km 往筑前胜田
位置
*在下宇美停留场启用后，于1936年（昭和11年）改名为宇美八幡停留所。 **在1944年（昭和19年）降级为线路所。在1950年（昭和25年）1月10日再次开设车站启用。

历史

• 1919年（大正8年）10月12日：筑前参宫铁道（日语：筑前参宮鉄道）开设下宇美停留场^[1]。
• 1936年（昭和11年）：改名为宇美八幡停留场^[2]。
• 1941年（昭和16年）3月28日：三菱矿业（日语：三菱鉱業）胜田矿业所专用铁道开始批准运输（宇美坚坑至宇美八幡之间1.4公里，动力：蒸气，轨距1067mm）^[3][4]
• 1942年（昭和17年）9月19日：筑前参宫铁道合并至九州电气轨道（在9月21日改名为西日本铁道），成为宇美线的停留场。
• 1944年（昭和19年）5月1日：在战时收购私铁下被国有化，成为省线胜田线。同时被变更为线路所，名为下宇美线路所^[2]。
• 1950年（昭和25年）1月10日：升级为下宇美站^[5]。
• 1985年（昭和60年）4月1日：胜田线被废除，此站也被废除^[2]。

车站构造

曾经此站连接三菱矿业胜田矿业所专用线，因此车站范围较大。在关闭矿场后车站规模大幅缩减，在末期只剩下1面1线的单式站台，为一座简单的无人车站。在废站后，车站周边遗址变为人行道，站台仍然保留下来。

车站周边

此站最接近宇美八幡宫（日语：宇美八幡宮）。车站邻接福冈县道68号福冈太宰府线（日语：福岡県道68号福岡太宰府線），站前设有巴士站。巴士站的班次较多，因此使用量也较高。

相邻车站

日本国有铁道（国铁）

胜田线

志免－下宇美－宇美

注脚

1. “地方铁道停留场设置”《官报》1919年10月23日（国立国会图书馆数字化收藏）
2. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 698. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
3. 《地方铁道及轨道一覧. 昭和18年4月1日现在》（国立国会图书馆数字化收藏）
4. 《宇美町志》1975年、875页
5. 大藏省印刷局 (编). 日本国有鉄道公示 第6号. 官报 (国立国会图书馆数字化收藏). 1950-01-09, (6895) [2024-03-19]. （原始内容存档于2021-11-27） （日语）.

相关项目

• 日本铁路车站列表 Shi