YF-75D

YF-75D是中国第三代上面级液氢液氧火箭发动机，采用膨胀循环，用于长征五号系列火箭的第二级，第一代及第二代则分别为YF-73、YF-75，两台发动机通过机架并联使用^[1]^[3]。2003年开始预研论证，2006年10月作为长征五号芯二级动力装置正式开展研制^[4]。

Quick Facts 原产国, 首次试车 ...

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有别于中国此前的燃气循环液氢液氧发动机YF-73及YF-75，YF-75D首次采用膨胀循环，其优点在于膨胀循环发动机省去了燃气发生器以及预燃系统等，避免涡轮烧蚀，提高可靠性；并可调整燃料混和比例优化燃料利用，能够多次点火^[1]。

YF-75E发动机是在YF-75D发动机的基础上，增大喷管的面积比，以提升其工作性能。预计将被使用于新一代载人运载火箭的第三级。^[5]

YF-75H发动机是在YF-75D发动机的基础上，保证可靠性的同时将单机真空推力提升1公吨力（9.8千牛顿），达到10吨级。预计将被使用于长征八号改运载火箭第二级。^[6]

More information YF-75D, YF-75E[5] ...

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[1]
Nan, Zhang. The Development of LOX/LH2 Engine in China. 64rd International Astronautical Congress, Beijing, China. (International Astronautical Federation). 2013-09-23,. IAC-13-C4.1 (1x18525): 5 [2015-07-08]. （原始内容 (pdf)存档于2021-11-23）.
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ZHOU Limin, LIU Zhongxiang. Development, application, and prospect of expander cycle engine technology. JOURNAL OF ROCKET PROPULSION. 2016.
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Chang Zheng-5 (Long March-5). SinoDefence. [2015-07-08]. （原始内容存档于2015-07-03）.
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“芯”动力推举中国航天新梦想. 中国航天报. [2020-05-18]. （原始内容存档于2021-11-22）.
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存档副本. [2021-08-29]. （原始内容存档于2021-10-05）.
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宋征宇, 刘立东; SONG Zhengyu, LIU Lidong. 新一代中型系列运载火箭长征八号的发展及其关键技术. 宇航学报. 2023-04-30, 44 (4): 476 [2023-10-02]. doi:10.3873/j.issn.1000-1328.2023.04.002. （原始内容存档于2023-09-29）.

YF-75E