Waco Aircraft Company

Waco CG-13是二戰期間由威化飛機公司（英语：Waco Aircraft Company）開發的軍用運輸滑翔機。 萊特野戰滑翔機公司(英語：Wright Field Glider Branch)意識到需要比CG-4A更大的滑翔機。有幾家公司提出了自己的設計，其中一個設計是俄亥俄州特洛伊市威化飛機公司（英语：Waco

Waco F系列是一款威化飛機公司（英语：Waco Aircraft Company）於1930年代開發的通用航空/軍用雙翼教練機系列。 威化的「F」系列雙翼機主要就是取代原先的「O」系列。「F」系列的機身較「O」系列小，且重量也輕約450英磅（200公斤），然而座位同樣是前後串聯駕駛艙的雙/三人座

Waco CG-3是二戰期間服役於美國的軍用滑翔機。 CG-3A是美國陸軍航空軍第一架量產的運兵滑翔機。航空軍最初訂購了300架CG-3A，但隨後200架被取消。英聯邦飛機公司（英语：Commonwealth Aircraft）製造的100架中，有幾架被用作CG-4A的教練機，但大多數仍儲存在倉庫中。

Waco CG-15是一款由CG-4滑翔機改進的美國軍用滑翔機。雖然外觀與其前身相似且載客數量相同，但其在機翼及機頭的改進，使其擁有更快的速度。美國陸軍航空兵共訂購了1,000架，並在停產前交付了473架。其中兩架轉移到海軍（編號XLR2W-1）進行測試。其中一台改裝為XPG-3動力滑翔機，使用2具Jacobs

N2Y-1（英语：Fleet Model 1）型訓練機。西元1934年，配有天鉤(英:Skyhook)的雙座瓦科 UBF XJW-1（英语：Waco Aircraft Company）双翼机配备交付给USS 梅肯（英语：USS Macon (ZRS-5)）號飛艇。 後來，臨時的空中飛人子母機系統自USS