T79/80次列车

T79/80次列车是中国铁路曾运行于首都北京至湖北省会武汉之间的朝发夕至特快旅客列车，由郑州铁路局武汉客运段自1998年10月1日起开行，是武汉始发的第二对进京列车^[1]。2005年，武汉铁路局成立，列车客运任务转由武汉铁路局武汉客运段负责。列车在停运前使用25K型客车，沿京广铁路运行，途经北京、河北、河南、湖北四省市，全程1225千米。其中北京西站至武昌站下行使用车次为T79次；武昌站至北京西站上行使用车次为T80次。列车是中国首趟使用机车直接向列车供电的旅客列车^[2]，并在2005年首次于全路引进全球通行的“金钥匙服务”理念，为旅客提供更细致的服务^[3]。列车还多次获得铁道部授予的“红旗列车”及湖北省授予的“青年文明号”等称号。2007年6月1日，武汉至北京间首次开行时速达200公里的动车组列车，T79/80次列车被迫停运，原车次得以留空^[4]，2013年起用于T81/80、T82/79次列车的玉林-黎塘段（经由黎湛铁路）。原有的机供25K车底同时改用于武昌至广州东的T301/302次列车，后来用于武昌至十堰的T6772/3、T6774/1次“武当号”列车和武昌至荆门的K8084/8085、K8086/8083次列车，但T6772次于2015年7月停运，K8084次的机供25K则照常运用。

T79/80次旅客列车
概述
开行日期	1998年10月1日
停运日期	2007年6月1日
所属铁路局	武汉铁路局
担当客运段	武汉客运段
当前车次	T79/80次
曾用车次	K79/80次
列车等级	特快列车
运行区间	北京西站 ↔ 武昌站
主要停站	保定站、石家庄站、邯郸站、 安阳站、郑州站、漯河站、 驻马店站、信阳站、孝感站、 汉口站
途经线路	京广铁路
技术
使用车辆	中国铁路25K型客车

参见

• Z3/4次列车
• Z11/12次列车
• Z37/38次列车
• Z77/78次列车

注释

1. 武汉市志(1980-2000) （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 武汉市地情文献. 2008年1月1日.
2. 铁路旅客列车直供电客车库内检测设备的研制 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 《铁道机车车辆》. 2006年第02期.
3. 武汉客运段T79/80次红旗列车引进“金钥匙服务” （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 新浪. 2005年12月24日.
4. 新列车运行特点 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 武汉旅游.

外部链接

• 末班T80次列车游记（页面存档备份，存于互联网档案馆）