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T56/57、T58/55次列车是中国铁路运行于天津至陕西宝鸡之间的特快旅客列车,现由西安铁路局西安客运段北京二队负责客运任务,列车使用两组25K型客车,沿京沪铁路、京广铁路及陇海铁路运行,全程1485公里,途经天津、北京、河北、河南及陕西三省两市。其中天津站至宝鸡站运行17小时01分,使用车次为T58/55次;宝鸡站至天津站运行18小时39分,使用车次为T56/57次。该列车曾是中国铁路唯一一班跨局进京双层特快列车,现由陕西东岭工贸集团股份有限公司冠名。[1]
T56/57、T58/55次旅客列车 | |
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![]() 列车水牌(2022年) | |
概述 | |
开行日期 | 1999年6月1日 |
所属铁路局 | 西安铁路局 |
担当客运段 | 西安客运段 |
当前车次 | T56/57、T58/55次 |
曾用车次 | 505/506次,K55/56次,T55/56次 |
列车等级 | 特快列车 |
运行区间 | 天津站 ↔ 宝鸡站 |
主要停站 | 北京丰台站、保定站、石家庄站、 邢台站、邯郸站、洛阳站、 渭南站、西安站、咸阳站、 杨陵站、蔡家坡站 |
运行时间 | 17小时01分(T58/55次) 18小时39分(T56/57次) |
发车时间 | 天津站:14:04 宝鸡站:18:20 |
终到时间 | 宝鸡站:次日07:05 天津站:次日12:59 |
途经线路 | 京沪铁路、京广铁路、陇海铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25K型客车 |
现行T56/57、T58/55次列车的历史可追溯至郑州铁路局1998年10月1日开行的K55/56次京郑快速列车[2],1999年6月1日在运行图微调中延长至宝鸡。[3]次年1月29日,K55/56次列车改为全列双层。[4]
2000年4月26日,K55次列车改为西安终到,但K56仍由宝鸡始发。同年10月21日,K55/56次列车升级为T55/56次列车[5],同时套跑西安至宝鸡的K799次列车,后者于2002年9月28日改为T799次列车[6],后来又改为T499次。在2004年4月18日的运行图调整中,T55/56次双向取消郑州停站,改经郑州铁路西北环线(东双桥 ↔ 铁炉)运行。[7]2005年3月18日,郑州铁路局分拆,T55/56次改由西安铁路局担当。
2007年4月18日,T55次列车重新延长至宝鸡,T499次因西安-宝鸡动车组列车的开行而停运。[8]2014年12月10日,T55/56次列车延长至天津,车次改为T56/57、T58/55次列车,延长区段经京九、京沪、津山线运行。[9]
为适应东风11Z型柴油机车的运用需要,自2016年10月8日起,T56/57、T58/55次北京西至天津间机车交路由DF11型更改由DF11Z型内燃机车担当,机车在北京机务段北京车间整备,同时北京至北京西间加开出入库单机,经北京直通线运行。
2017年4月16日,T56/57、T58/55次列车改为天津西站始发终到。[10]
2017年12月28日,T56/57、T58/55次改为使用单层25K型客车。[11]
2018年4月10日,T56/57、T58/55次列车改为天津站始发终到。[12]
2022年6月20日,T56/57、T58/55次列车改为北京丰台站折角及换挂机车。
T56/57、T58/55次列车自2000年1月29日起使用南京浦镇车辆有限公司生产的双层25K型客车,配属西安铁路局西安车辆段,采取16节编组,其中双层硬卧车5节,双层硬座车7节,双层软卧车、双层餐车、行李车和空调发电车各1节。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为160千米/小时。该列车的双层软卧车上层为只有下铺的双人包厢,中层和下层为四人包厢。2017年12月28日起,T56/57、T58/55次列车改为使用单层25K型客车,列车满编采取18节编组,其中硬座车6节,硬卧车8节,软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。
车站区段 | 天津 ↔ 北京丰台 | 北京丰台 ↔ 宝鸡 |
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本务机车 配属 司机更替 |
东风11型内燃机车/东风11G型内燃机车 京局京段 北京司机 |
和谐3D型电力机车 西局西段 西安司机 |
T58/55次 | 停靠站 | T56/57次 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
T58 | 0 | 当天 | — | 14:04 | 天津 | 12:59 | — | 第二天 | 1485 | T57 |
T55 | 121 | 当天 | 15:19 | 15:46 | 北京丰台 | 10:46 | 11:33 | 第二天 | 1364 | T57 |
T55 | 258 | 当天 | 16:58 | 17:27 | 保定 | 08:57 | 09:00 | 第二天 | 1227 | T56 |
T55 | 393 | 当天 | 18:46 | 18:52 | 石家庄 | 07:37 | 07:43 | 第二天 | 1092 | T56 |
T55 | 502 | 当天 | 19:46 | 19:49 | 邢台 | 05:56 | 06:01 | 第二天 | 983 | T56 |
T55 | 554 | 当天 | 20:24 | 20:27 | 邯郸 | 05:21 | 05:24 | 第二天 | 931 | T56 |
T55 | — | 当天 | ↓ | ↓ | 安阳 | 04:43 | 04:47 | 第二天 | 871 | T56 |
T55 | 721 | 当天 | 22:06 | 22:09 | 新乡 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | T56 |
T55 | 925 | 第二天 | 00:13 | 00:18 | 洛阳 | 01:18 | 01:36 | 第二天 | 560 | T56 |
T55 | 1256 | 第二天 | 04:03 | 04:11 | 渭南 | 21:12 | 21:15 | 当天 | 229 | T56 |
T55 | 1312 | 第二天 | 04:59 | 05:13 | 西安 | 20:22 | 20:34 | 当天 | 173 | T56 |
T55 | 1335 | 第二天 | 05:28 | 05:30 | 咸阳 | 19:57 | 20:01 | 当天 | 150 | T56 |
T55 | 1397 | 第二天 | 06:04 | 06:06 | 杨陵 | 19:20 | 19:22 | 当天 | 88 | T56 |
T55 | 1442 | 第二天 | 06:31 | 06:33 | 蔡家坡 | 18:46 | 18:54 | 当天 | 43 | T56 |
T55 | 1485 | 第二天 | 07:05 | — | 宝鸡 | — | 18:20 | 当天 | 0 | T56 |
T58/55次 | 停靠站 | T56/57次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
T58 | 0 | 当天 | — | 14:04 | 天津 | 12:58 | — | 第二天 | 1485 | T57 |
T55 | 121 | 当天 | 15:19 | 16:07 | 北京丰台 | 10:40 | 11:33 | 第二天 | 1364 | T57 |
T55 | 258 | 当天 | 17:38 | 17:42 | 保定 | 09:08 | 09:14 | 第二天 | 1227 | T56 |
T55 | 393 | 当天 | 19:01 | 19:09 | 石家庄 | 07:47 | 07:54 | 第二天 | 1092 | T56 |
T55 | 502 | 当天 | 20:03 | 20:07 | 邢台 | 06:14 | 06:39 | 第二天 | 983 | T56 |
T55 | 554 | 当天 | 20:42 | 20:46 | 邯郸 | 05:37 | 05:41 | 第二天 | 931 | T56 |
T55 | 614 | 当天 | 21:31 | 21:34 | 安阳 | 05:00 | 05:03 | 第二天 | 871 | T56 |
T55 | 721 | 当天 | 22:33 | 22:36 | 新乡 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | T56 |
T55 | 925 | 第二天 | 00:40 | 00:45 | 洛阳 | 01:52 | 01:57 | 第二天 | 560 | T56 |
T55 | 1256 | 第二天 | 04:33 | 04:36 | 渭南 | 21:18 | 21:32 | 当天 | 229 | T56 |
T55 | 1312 | 第二天 | 05:34 | 05:43 | 西安 | 20:20 | 20:40 | 当天 | 173 | T56 |
T55 | 1335 | 第二天 | 05:59 | 06:02 | 咸阳 | 19:48 | 19:56 | 当天 | 150 | T56 |
T55 | 1397 | 第二天 | 06:36 | 06:39 | 杨陵 | 19:12 | 19:14 | 当天 | 88 | T56 |
T55 | 1442 | 第二天 | 07:07 | 07:10 | 蔡家坡 | 18:45 | 18:47 | 当天 | 43 | T56 |
T55 | 1485 | 第二天 | 07:45 | — | 宝鸡 | — | 18:17 | 当天 | 0 | T56 |
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