Aeronca L-16是一款由艾容卡飞机公司制造的陆军联络机。它广泛服役于朝鲜战争期间。它本质上是艾容卡 冠军的军事化版本。从1955年起，大部分飞机调往美国民间航空巡逻队。[2]
| Aeronca L-16 | |
|---|---|
 | |
| 概观 | |
| 类型 | 联络机、教练机 |
| 乘员 | 2人 |
| 生产 | 艾容卡飞机公司 |
| 产量 | 609架 |
| 现况 | 已退役 |
| 主要用户 |  美国:美国空军国民警卫队 美国陆军 美国民间航空巡逻队  日本:日本警备队 |
| 衍生自 | 艾容卡 冠军 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 21ft6in(6.55m)[1] |
| 翼展 | 35ft0in(10.67m) |
| 高度 | 7ft0in(2.13m) |
| 翼面积 | 170sq ft(16m²) |
| 空重 | 890lb(404kg) |
| 正常起飞重量 | 1,450lb(658kg) |
| 发动机 | 1具大陆集团Continental O-205-1 (C90)风冷水平对卧四缸引擎 |
| 推力 | 90hp(67kW) |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 110mph(180km/h,96kn) |
| 巡航速度 | 100mph(160km/h,87kn) |
| 爬升率 | 800ft/min(4.1m/s) |
| 最大升限 | 14,500ft(4,400m) |
| 最大航程 | 350mi(560km,300nmi) |
L-16源自艾容卡 冠军，主要取代于美国军队服役的L-4草蜢式联络机。L-16整体上具有更好的性能、稳定性、可视性和舒适性，但其安全特性与L-4相比，则是好坏参半。[3][4][5]
型号
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参考
书籍
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