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2022年加拿大大奖赛(英语:2022 Canadian Grand Prix),官方名称为2022年一级方程式赛车亚马逊云计算服务加拿大大奖赛(法语:Formula 1 AWS Grand Prix Du Canada 2022[2],是2022年6月17日至6月19日举办于加拿大的一场一级方程式赛车赛事。比赛在吉尔·维伦纽夫赛道进行,总计70圈。这是2022年世界一级方程式锦标赛的第9场分站赛事,以及第57届加拿大大奖赛,同时也是自1950年并入世界锦标赛后的第51届。这是继2020年和2021年因防疫原因无法举办后,时隔两个赛季后再次举办大奖赛赛事。

事实速览 赛事细节[1], 日期 ...
加拿大 2022年加拿大大奖赛
赛事细节[1]
2022年世界一级方程式锦标赛共22站中的第9站
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吉尔·维伦纽夫赛道布局
日期 2022年6月19日
官方名称 2022年一级方程式赛车亚马逊云计算服务加拿大大奖赛[2]
举办地点 加拿大蒙特利尔吉尔·维伦纽夫赛道
赛道类型 街道赛道
赛道长度 4.361公里(2.709英里)
比赛距离 70圈,305.270公里(189.685英里)
天气 晴朗
观众数 338,000[3]
杆位
车手 红牛红牛动力
时间 1:21.299
最快单圈
车手 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 法拉利
时间 1:15.749 在第63圈
颁奖台
第一名 红牛红牛动力
第二名 法拉利
第三名 梅赛德斯
领跑者
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刘易斯·汉密尔顿,是现役在加拿大获胜最多次的车手(7次),也是上届的分站冠军。

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赛事背景

时间表

更多信息 赛道, 日期 ...
赛道 日期 星期六 星期日 星期一
FP1 FP2 FP3 排位 正赛
加拿大 蒙特利尔 吉尔·维伦纽夫赛道 6月17日-6月19日 02:00-03:00 05:00-06:00 01:00-02:00 04:00-05:00 02:00
来源:[4]


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轮胎

更多信息 干地用胎, 湿地用胎 ...
加拿大站轮胎配方[5][6]
干地用胎 湿地用胎

硬胎 (C3)

中性胎 (C4)

软胎 (C5)

半雨胎

全雨胎
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赛前前瞻

加拿大大奖赛在阔别一级方程式赛程三年后再次举办。全长4.361千米的吉尔·维伦纽夫赛道特性与巴库市街赛道差不多,都是有长直道和狭窄的弯道。[7]值得一提的是赛道的最后一个弯道,历年来有很多车手在那里失控撞墙,当中不乏有世界冠军头衔的车手,因此弯道被称为“世界冠军的墙”。[8]2019年的赛事中凯文·马格努森在排位赛时就在最后一个弯道撞墙,使赛车严重损毁。[9]

上场比赛双双退赛的法拉利势必在本场比赛卷土重来。[10]夏尔·勒克莱尔已确定会换上新的电子控制设备(control electronics),其后更直接换上整套新的动力单元,将从发车区后面发车。[11]杆位争夺战方面,法拉利与红牛实力相近,已经连续夺得四个杆位的勒克莱尔将会是大热门,但需要罚退十位。[12]因此马克斯·维斯塔潘将会有很大机会在正赛以第一名发车、而塞尔吉奥·佩雷兹小卡洛斯·塞恩斯将给他非常大的挑战。[13]红牛也会在正赛占据极大优势,勒克莱尔将需要在第十一位甚至更后的位置发车,而且最近几场比赛法拉利都有严重的可靠性问题。再者,红牛RB18拥有比法拉利F1-75更高的直线速度和更快的比赛速度。[14]因此,即便塞恩斯能够从杆位发车,两位红牛车手要超越他也不会太难。[13]

上场比赛幸运地以第三和第四名完赛的梅赛德斯[10]仍然无法解决赛车的弹跳问题。[15]刘易斯·汉密尔顿在赛后更表示赛车的弹跳问题让他后背非常疼痛。[16]国际汽车联合会在周四发布了新的指引,将针对赛车的垂直震动幅度给予定量极限(quantitative limit),以保障车手的安全。[17]尽管如此,梅赛德斯依然拥有比其他中游车队更快的速度。因此在法拉利有严重的可靠性问题时,他们将有很高的机会再次登上颁奖台。[13]渴望得到加入一级方程式赛车后第四百个颁奖台的迈凯伦阿尔品,甚至是在上场比赛以第五名完赛的阿尔法托利都是拿分的热门。当梅赛德斯因弹跳问题而导致赛车出现可靠性问题或速度减慢时,这三支车队将会是本场比赛的黑马。[13]顺带一提,阿尔法托利的角田裕毅将换上全套新的动力单元,导致他在正赛需要从发车区后面发车。[18]

拥有状态正佳的塞巴斯蒂安·维特尔和主场出战的兰斯·斯托尔阿斯顿·马丁阿尔法·罗密欧也有一定机会拿分。[13]至于哈斯威廉姆斯在上场比赛均与积分区擦身而过,[10]两只车队的主将凯文·马格努森亚历山大·阿尔本将肩负重任,拿分仍然会是他们的主要目标。[13]天气预报方面,周六的排位赛有一点机会下雨,赛道气温只有摄氏十七度,最低能达摄氏十三度。周日的正赛气温大约摄氏十八度,下雨的机会很低。[19]

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练习赛成绩

第一节练习(FP1)

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 时间 圈数
1 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛红牛动力 1:15.158 27
2 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 意大利 法拉利 +0.246 34
3 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 法国 阿尔品雷诺 +0.373 31
4 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 奥地利 红牛红牛动力 +0.461 32
5 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 意大利 法拉利 +0.508 30
来源:[20]
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第二节练习(FP2)

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 时间 圈数
1 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛红牛动力 1:14.127 33
2 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 意大利 法拉利 +0.081 32
3 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 意大利 法拉利 +0.225 32
4 5 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 +0.315 35
5 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 法国 阿尔品雷诺 +0.416 24
来源:[21]
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第三节练习(FP3)

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 时间 圈数
1 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 法国 阿尔品雷诺 1:33.836 18
2 10 法国 皮埃尔·嘉斯利 意大利 阿尔法托利红牛动力 +0.053 18
3 5 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 +0.055 18
4 31 法国 埃斯特班·奥康 法国 阿尔品雷诺 +0.167 16
5 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 英国 迈凯伦梅赛德斯 +0.274 14
来源:[22]
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排位赛成绩

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 排位赛时间 发车位
第一阶段 第二阶段 第三阶段
1 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛红牛动力 1:32.219 1:23.746 1:21.299 1
2 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 法国 阿尔品雷诺 1:32.277 1:24.848 1:21.944 2
3 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 意大利 法拉利 1:32.781 1:25.197 1:22.096 3
4 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 德国 梅赛德斯 1:33.841 1:25.543 1:22.891 4
5 20 丹麦 凯文·马格努森 美国 哈斯法拉利 1:32.957 1:26.254 1:22.960 5
6 47 德国 米克·舒马赫 美国 哈斯法拉利 1:33.707 1:25.684 1:23.356 6
7 31 法国 埃斯特班·奥康 法国 阿尔品雷诺 1:33.012 1:26.135 1:23.529 7
8 63 英国 乔治·拉塞尔 德国 梅赛德斯 1:33.160 1:24.950 1:23.557 8
9 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 英国 迈凯伦梅赛德斯 1:33.636 1:26.375 1:23.749 9
10 24 中国 周冠宇 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 1:33.692 1:26.116 1:24.030 10
11 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 1:33.689 1:26.788 不适用 11
12 23 泰国 亚历山大·阿尔本 英国 威廉姆斯梅赛德斯 1:34.047 1:26.858 不适用 12
13 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 奥地利 红牛红牛动力 1:33.929 1:33.127 不适用 13
14 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦梅赛德斯 1:34.066 没有时间 不适用 14
15 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 意大利 法拉利 1:33.008 没有时间 不适用 191
16 10 法国 皮埃尔·嘉斯利 意大利 阿尔法托利红牛动力 1:34.492 不适用 不适用 15
17 5 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 1:34.512 不适用 不适用 16
18 18 加拿大 兰斯·斯托尔 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 1:35.532 不适用 不适用 17
19 6 加拿大 尼古拉斯·拉提菲 英国 威廉姆斯梅赛德斯 1:35.660 不适用 不适用 18
20 22 日本 角田裕毅 意大利 阿尔法托利红牛动力 1:36.575 不适用 不适用 202
107%时间:1:38.674
来源:[23][24]
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注记:

正赛成绩

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛红牛动力 70 1:36:21.757 1 25
2 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 意大利 法拉利 70 +0.993 3 191
3 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 德国 梅赛德斯 70 +7.006 4 15
4 63 英国 乔治·拉塞尔 德国 梅赛德斯 70 +12.313 8 12
5 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 意大利 法拉利 70 +15.168 19 10
6 31 法国 埃斯特班·奥康 法国 阿尔品雷诺 70 +23.890 7 8
7 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 70 +25.247 11 6
8 24 中国 周冠宇 瑞士 阿尔法·罗密欧法拉利 70 +26.952 10 4
9 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 法国 阿尔品雷诺 70 +29.9452 2 2
10 18 加拿大 兰斯·斯托尔 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 70 +38.222 17 1
11 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 英国 迈凯伦梅赛德斯 70 +43.047 9
12 5 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 70 +44.245 16
13 23 泰国 亚历山大·阿尔本 英国 威廉姆斯梅赛德斯 70 +44.893 12
14 10 法国 皮埃尔·嘉斯利 意大利 阿尔法托利红牛动力 70 +45.183 15
15 4 英国 兰多·诺里斯 英国 迈凯伦梅赛德斯 70 +52.1453 14
16 6 加拿大 尼古拉斯·拉提菲 英国 威廉姆斯梅赛德斯 70 +59.978 18
17 20 丹麦 凯文·马格努森 美国 哈斯法拉利 70 +1:08.180 5
RET 22 日本 角田裕毅 意大利 阿尔法托利红牛动力 48 意外损毁 20
RET 47 德国 米克·舒马赫 美国 哈斯法拉利 19 发动机故障 6
RET 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 奥地利 红牛红牛动力 8 变速器故障 13
最快圈速: 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯法拉利 – 1:15.749﹙第63圈﹚
来源:[24][27]
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注记:

赛后排名

更多信息 名次, 车手 ...
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  • 注记:车手积分仅列出前十名。

参考资料

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