2002年加拿大大奖赛（英语：2002 Canadian Grand Prix），是一级方程式赛车在2002年6月9日举办的赛事。比赛总计70圈，将在加拿大蒙特利尔的吉耶·维伦纽夫赛道举行。这是2002年世界一级方程式锦标赛的第8场分站赛事，同时也是第40届加拿大大奖赛。迈克尔·舒马赫赢得了他在本赛的第6场分站冠军，且这也是他第5次在加拿大大奖赛夺冠。舒马赫成功抵挡了最终以退赛收场的胡安·巴勃罗·蒙托亚，以及他的队友鲁本斯·巴里切罗的攻势，巴里切罗因为比赛策略而错失了争夺冠军的机会，最终获得第3名。在摩纳哥夺冠的大卫·库特哈德获得第2名，并在本季第4度站上颁奖台。
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 2002年世界一级方程式锦标赛共17站中的第8站 | |||
 | |||
| 日期 | 2002年6月9日 | ||
| 官方名称 | XL Grand Prix Air Canada | ||
| 举办地点 | 加拿大蒙特利尔吉耶·维伦纽夫赛道 | ||
| 赛道类型 | 市街赛道 | ||
| 赛道长度 | 4.361公里（2.71英里） | ||
| 比赛距离 | 70圈，305.27公里（189.7英里） | ||
| 天气 | 气温高达24.1 °C（75.4 °F）；风速高达8千米每小时（5.0英里每小时）[1] | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 威廉姆斯-宝马 | ||
| 时间 | 1:12.836 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 胡安·巴勃罗·蒙托亚 | 威廉姆斯-宝马 | |
| 时间 | 1:15.960 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 法拉利 | ||
| 第二名 | 迈凯伦-梅赛德斯 | ||
| 第三名 | 法拉利 | ||
赛事成绩
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚
|
威廉姆斯-宝马 | 1:12.836 | — | ||
| 2 | 1 |  迈克尔·舒马赫
|
法拉利 | 1:13.018 | +0.182 | ||
| 3 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | 1:13.280 | +0.444 | ||
| 4 | 5 | 拉尔夫·舒马赫
|
威廉姆斯-宝马 | 1:13.301 | +0.465 | ||
| 5 | 4 |  基米·莱科宁
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:13.898 | +1.062 | ||
| 6 | 9 |  尚卡罗·费斯切拉
|
乔丹-本田 | 1:14.132 | +1.296 | ||
| 7 | 7 | 尼克·海菲尔
|
索伯-国油 | 1:14.139 | +1.303 | ||
| 8 | 3 |  大卫·库特哈德
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:14.385 | +1.549 | ||
| 9 | 11 |  杰克·维伦纽夫
|
英美-本田 | 1:14.564 | +1.728 | ||
| 10 | 14 | 亚尔诺·特鲁利
|
雷诺 | 1:14.688 | +1.852 | ||
| 11 | 12 |  奥利维耶·潘尼斯
|
英美-本田 | 1:14.713 | +1.877 | ||
| 12 | 8 | 费利佩·马萨
|
索伯-国油 | 1:14.823 | +1.987 | ||
| 13 | 15 | 简森·巴顿
|
雷诺 | 1:14.854 | +2.018 | ||
| 14 | 16 | 埃迪·埃尔文
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:14.882 | +2.046 | ||
| 15 | 10 |  佐藤琢磨
|
乔丹-本田 | 1:14.940 | +2.104 | ||
| 16 | 17 |  佩德罗·德拉罗萨
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:15.089 | +2.253 | ||
| 17 | 21 | 埃恩里克·贝诺尔蒂
|
飞箭-考斯沃斯 | 1:15.102 | +2.266 | ||
| 18 | 24 | 米卡·萨洛
|
丰田 | 1:15.111 | +2.275 | ||
| 19 | 20 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑
|
飞箭-考斯沃斯 | 1:15.115 | +2.279 | ||
| 20 | 25 | 艾伦·麦克尼什
|
丰田 | 1:15.321 | +2.485 | ||
| 21 | 23 |  马克·韦伯
|
米纳尔迪-Asiatech | 1:15.508 | +2.672 | ||
| 22 | 22 |  熊龙
|
米纳尔迪-Asiatech | 1:17.347 | +4.511 | ||
来源：[2]
| |||||||
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| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 迈克尔·舒马赫
|
法拉利 | 70 | 1:33:36.111 | 2 | 10 |
| 2 | 3 | 大卫·库特哈德
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 70 | +1.132 | 8 | 6 |
| 3 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | 70 | +7.082 | 3 | 4 |
| 4 | 4 | 基米·莱科宁
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 70 | +37.563 | 5 | 3 |
| 5 | 9 | 尚卡罗·费斯切拉
|
乔丹-本田 | 70 | +42.812 | 6 | 2 |
| 6 | 14 | 亚尔诺·特鲁利
|
雷诺 | 70 | +48.947 | 10 | 1 |
| 7 | 5 | 拉尔夫·舒马赫
|
威廉姆斯-宝马 | 70 | +51.518 | 4 | |
| 8 | 12 | 奥利维耶·潘尼斯
|
英美-本田 | 69 | +1圈 | 11 | |
| 9 | 8 | 费利佩·马萨
|
索伯-国油 | 69 | +1圈 | 12 | |
| 10 | 10 | 佐藤琢磨
|
乔丹-本田 | 69 | +1圈 | 15 | |
| 11 | 23 | 马克·韦伯
|
米纳尔迪-Asiatech | 69 | +1圈 | 21 | |
| 12 | 7 | 尼克·海菲尔
|
索伯-国油 | 69 | +1圈 | 7 | |
| 13 | 20 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑
|
飞箭-考斯沃斯 | 69 | +1圈 | 19 | |
| 14 | 22 | 熊龙
|
米纳尔迪-Asiatech | 68 | +2圈 | 22 | |
| 15 | 15 | 简森·巴顿
|
雷诺 | 65 | 变速器 | 13 | |
| Ret | 6 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚
|
威廉姆斯-宝马 | 56 | 发动机 | 1 | |
| Ret | 25 | 艾伦·麦克尼什
|
丰田 | 45 | 打滑 | 20 | |
| Ret | 16 | 埃迪·埃尔文
|
捷豹-考斯沃斯 | 41 | 过热 | 14 | |
| Ret | 24 | 米卡·萨洛
|
丰田 | 41 | 制动 | 18 | |
| Ret | 17 | 佩德罗·德拉罗萨
|
捷豹-考斯沃斯 | 29 | 变速器 | 16 | |
| Ret | 21 | 埃恩里克·贝诺尔蒂
|
飞箭-考斯沃斯 | 16 | 悬挂 | 17 | |
| Ret | 11 | 杰克·维伦纽夫
|
英美-本田 | 8 | 发动机 | 9 | |
来源：[3]
| |||||||
注记
参考资料
赛后排名
外部链接
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