龙田口站（日语：竜田口駅／たつたぐちえき Tatsutaguchi eki */?）是位于熊本县熊本市北区渡鹿九丁目1番1号，九州旅客铁道（JR九州）的丰肥本线车站[1]。
历史
- 1914年（大正3年）6月21日：宫地轻便线熊本至肥后大津之间开通，此站启用[3]。
- 1922年（大正11年）9月2日：宫地轻便线改名为宫地线[3]。
- 1928年（昭和3年）12月2日：宫地线改名为丰肥本线[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）和日本货物铁道（JR货物）运营[4][5][6][3]。
- 1990年（平成2年）1月1日：JR货物车站暂停营业。再没有货运列车班次停靠[3]。车站附近设有日本石油（现时：ENEOS）熊本油槽所。当时设有专用线连接该处，也设有石油货物列车运送往鹤崎站邻接的九州石油（同）大分制油所。
- 1993年（平成5年）12月1日：JR货物车站（起卸货物）废止[3]。废止至2003年前还有JR货物设施。
- 2012年（平成24年）12月1日 - 此站开始可以使用IC卡SUGOCA[7]。
车站构造
使用状况
在2015年度前的数据来自“熊本市统计书”，在2016年度起的数据来自JR九州官方网站。在2019年度，1日平均乘车人次为732人[8]。
| 年度 | 1日平均 乘车人员 |
变化率 |
|---|---|---|
| 2001年 | 442 | |
| 2002年 | 447 | 1.1% |
| 2003年 | 461 | 3.1% |
| 2004年 | 454 | -1.5% |
| 2005年 | 455 | 0.2% |
| 2006年 | 472 | 3.7% |
| 2007年 | 471 | -0.2% |
| 2008年 | 462 | -1.9% |
| 2009年 | 465 | 0.6% |
| 2010年 | 500 | 7.5% |
| 2011年 | 555 | 11.0% |
| 2012年 | 562 | 1.2% |
| 2013年 | 607 | 7.9% |
| 2014年 | 608 | 0.2% |
| 2015年 | 673 | 10.7% |
| 2016年 | 677 | 0.6% |
| 2017年 | 704 | 4.0% |
| 2018年 | 732 | 4.0% |
| 2019年 | 732 | 0.0% |
车站周边
车站位于白川和立田山之间的土地上。靠近山一方设有住宅区。
巴士线路
龙田口站前。巴士站位于站前（熊本县道337号熊本菊阳线上）和站内2处。
- 巴士线路可前往熊本市内中心、楠团地、武藏丘、光之森、大津方向。
- 产交巴士
- E2・E3系统 樱町BT（经熊本大学、子饲桥）
- E2-1→S3-0系统 西部车厂（经熊本大学、子饲桥、樱町BT、熊本站、莲台寺）
- E3-3系统 熊本站（经熊本大学、子饲桥、樱町BT）※只于平日服务
- E2-1系统 楠团地（经二里木）
- E3-1系统 光之森产交（经二里木、菊阳绕道）
- E3-2系统 光之森产交（经二里木、武藏冢站前、youme Town光之森）
- E3-3系统 光之森产交（经二里木、武藏冢站前、南丘小学）
- E3-4系统 光之森产交（经二里木、光之森站南出口、三里木）
- E3-5系统 大津产交、吹田团地（经二里木、三里木、大津站前） ※日间后堤供服务、前往吹田团地的班次只于星期六及假期前的深夜时段
- 电铁巴士
- E1・E2系统 樱町BT（经熊本大学、子饲桥）
- E2-2系统 熊本站（经熊本大学、子饲桥、樱町BT）
- E1-3系统 武藏丘（经北绕道、楠团地）
- E2-1系统 楠团地（经二里木）※平日早上1班
- E2-2系统 光之森站（经二里木、楠团地、youme Town光之森）
- E2-3系统 武藏丘（经二里木、楠团地）※晚上只有数班
以下线路于站内出发。站内巴士站设有数班班次前往樱町BT或来自樱町BT（但是班次较少）。
- 产交巴士
- E2-0系统 樱町BT（经熊本大学、子饲桥）
在2008年4月1日，熊本市营巴士楠城西线转让至上记2间公司继续运营。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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