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台湾高雄港新光轮2019冠状病毒病聚集性感染事件,简称轮船聚集性感染事件轮船聚集性感染案高雄港群聚案,是指2022年1月20日开始,在中华民国高雄市台湾高雄港发生的2019冠状病毒病聚集性感染事件。1月20日,2019冠状病毒病中央流行疫情指挥中心公布高雄港1名维修人员确诊。截至1月28日,高雄港新光轮聚集性感染事件累计共77人确诊,分别为维修人员、港区工作者、港区周边生活日用品杂货摊商及上述身份之同住家人等,以及扩大匡列采检之确诊个案,年龄遍布未满5岁至70岁以上。

事实速览 台湾高雄港新光轮2019冠状病毒病聚集性感染事件, 疾病 ...
台湾高雄港新光轮2019冠状病毒病聚集性感染事件
疾病2019冠状病毒病
病毒株Omicron(亚型变异株BA.2)
地点 中华民国高雄市
指示病例案18155
首例确诊日期2022年1月20日
数据统计
确诊病例200人确诊(截至3月16日)
死亡病例0人死亡
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事件经过

高雄市各地区历日新增及累计数 2022年1月20日起至3月16日止

1月20日,台湾单日新增(13)14例本土确诊病例,分别为桃园市7例、高雄市5例、台北市2例。其中1例为高雄港引擎维修员(案18156),15日陆续出现头痛、咳嗽症状。经采检结果(CT值11.5,病毒基因定序初判为Omicron病毒链)[1]。被查出之起因为其子因病就医,具确诊症状采检结果阳性,反查亲密接触者(父母采检皆为阳性),并查出其父具北部接触史(疫情中心持续疫调中)[2]。也间接引发另一支疫情蔓延潮。

至3月8日止,高雄市已有确诊案例200例。

高雄市各地区确诊总累计数统计 (2022年1月20日起至3月16日止)
高雄市各区本土累计总确诊数分布图

资料截算自2022年1月1日至3月(17日)16日止,总计:200例。

更多信息 地点(区), 各县市总计(人) ...
地点(区) 凤山 旗津 大寮 新兴 前镇 小港 苓雅 左营 冈山 三民 前金 楠梓 大社 鼓山 大树 仁武 桥头 盐埕 弥陀
各县市总计(人) 35 33 16 15 14 14 14 10 9 7 7 6 5 4 4 3 2 1 1
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备注:以上数据为卫福部疾管署之传染病新闻稿及(2022年本土确诊病例地理分布)与国家高速网络与计算中心系统统计资料汇整而成(因系统捞取统计时间点不同,加上个案管理会转移到其他县市,数字还会滚动式调整)。

台湾本土确诊每日病例数增减趋势分析(自2022年1月1日至3月16日止):

备注:以上数据为国家高速网络与计算中心系统自行统计,因国家高速网络与计算中心系统捞取统计时间点不同,加上个案管理会转移到其他县市,数字还会滚动式调整。

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疫情趋缓之后续处置

航海运交通

2月25日疾管署表示,鉴于高雄市政府极力建议相关进港船舶船员,应即时进行COVID-19快筛处置,经指挥中心评估后,同意先于高雄港试办。于航港建立相关监督管理机制,要求国际船舶进港前均应详实申报。船舶靠泊期间,过境不入境之船员不得任意下船活动。船员倘若具健康异常症状,均须评估处置后,并行严格要求船上确诊阳性之船员不得与登船人员接触[3]

相关条目

参考资料

外部链接

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