首都圈广域快速列车A路线
韓國首爾的一條高速通勤鐵路 来自维基百科,自由的百科全书
首都圈广域快速列车A路线[1][2](朝鲜语:수도권 광역급행철도 A노선/首都圈 廣域急行鐵道 A路線 Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon */?,简称GTX-A)是韩国一条广域电铁,隶属于首都圈广域急行铁道的线路之一[3]。线路起自坡州市云井中央站、终至华城市东滩站,行经首尔特别市、京畿道高阳市、龙仁市和城南市等地,全长83.1公里,沿线共设11站,由SG铁道负责营运。当中部分路段与SRT水西平泽高速线共用轨道,首阶段(水西至东滩)于2024年3月30日通车。
此条目讲述处于施工或详细规划阶段的工程。 |
首都圈广域快速列车A路线 (GTX-A) | |
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![]() GTX-A A000系列车 | |
韩语原名 | 수도권 광역급행철도 A노선 |
朝鲜汉字 | 首都圈 廣域急行鐵道 A路線 |
文观部式 | Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon |
概览 | |
运营范围 | ![]() |
服务类型 | 广域铁道 |
所属系统 |
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目前状况 | 部分通车 |
起点站 | 云井中央站 |
终点站 | 东滩站 |
技术数据 | |
线路长度 | 83.1公里 |
最高速度 | 161km/hr |
设计速度 | 180km/hr |
正线数目 | 双轨 |
车站数目 | 11 |
轨距 | 1,435毫米 |
电气化方式 | 交流电 25,000 V |
运营信息 | |
开通运营 | 2024年3月30日 |
拥有者 | ![]() |
运营者 |
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首都圈广域快速列车A路线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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该线路首10公里基本定价为3200韩圆,比首都圈地铁的1450韩圆高出一倍有多,其后每5公里加收250韩圆,每日由早上5:30营运至凌晨1:00,在上班高峰期平均每17分钟发车。[4]
概况
历史
GTX-A属于韩国计划的大深度地下铁路——首都圈广域急行铁道(GTX)一部分,该系统最初由三条线路组成。尽管首尔的首都圈电铁不断扩张,但由于现有线路的最高速度仅为110公里/小时,平均速度40公里/小时,导致远郊通勤时间过长。因此韩国新计划建设旨在以最高速度180公里/小时运行,将东滩与首尔市中心之间的行程缩短至约20分钟的广域急行铁道。
GTX-A的三成站将成为与其他GTX线路和现有线路相结合的地下复合车站,[5][6]而水西站则在与SRT站台不同的位置设置了地下车站。水西以南的大部分区间将与水西平泽高速线共享轨道,除了共用的东滩站外,在前后两站之间,将在水西平泽高速线的双线隧道两侧设置两条GTX专用的单线隧道。
- 2008年:启动京畿道、京畿南部广域交通网构想研究。
- 2009~2012年:确定基本计划。
- 2013年7月:确定中间站选址。
- 2016年
- 4月25日:在本线与水西平泽高速线共用隧道区段内的施工现场,发现隧道出现裂缝。
- 12月9日:水西平泽高速线开通。
- 2017年12月29日:确定采用BTO模式建设。
- 2018年
- 2023年11月30日:确定路线正式名称为“首都圈广域快速列车A路线”。
- 2024年
- 2026年:首尔 - 水西预定开通。
车站列表
以下资料为根据国土交通部2017年7月7日发表之信息[9],斜体字为尚未通车之路段。
车站编号 | 中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 接续线路 | 站间里程 | 营业里程 | 所在地 | 备注 | ||
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X101 | 云井中央 | 운정중앙 | Unjeong Jungang[8] | - | 0.0 | 京畿道 | 坡州市 | |||
X102 | 韩国国际会展中心 | 킨텍스 | KINTEX | 6.1 | 6.1 | 高阳市 | 一山西区 | |||
X103 | 大谷 | 대곡 | Daegok | ●首都圈电铁京义·中央线 ●首都圈电铁3号线 ●首都圈电铁西海线 郊外线 |
6.9 | 13.0 | 德阳区 | |||
X104 | 昌陵 | 창릉 | Changneung | |||||||
X105 | 延新川 | 연신내 | Yeonsinnae | ●首都圈电铁3号线 ●首尔地铁6号线 |
9.9 | 22.9 | 首尔特别市 | 恩平区 | ||
X106 | 首尔 | 서울 | Seoul | ●首都圈电铁京义·中央线 ●首都圈电铁1号线 ●首都圈电铁4号线(首尔站) ●仁川国际机场铁道(首尔站) |
9.4 | 32.9 | 中区 | |||
X107 | 三成 | 삼성 | Samseong | ●首尔地铁2号线 ●首尔地铁9号线(奉恩寺) |
未通车 | 江南区 | ||||
X108 | 水西 | 수서 | Suseo | ●首都圈电铁3号线 ●首都圈电铁水仁·盆唐线 ●水西平泽高速线 |
0.0 | 0.0 | ||||
X109 | 城南 | 성남 | Seongnam | ●首都圈电铁京江线 | 10.7 | 10.7 | 京畿道 | 城南市 | 盆唐区 | 水西平泽高速线共轨路段 |
X110 | 驹城 | 구성 | Guseong | ●首都圈电铁水仁·盆唐线 | 10.9 | 21.6 | 龙仁市 | 器兴区 | ||
X111 | 东滩 | 동탄 | Dongtan | ●水西平泽高速线 | 11.2 | 32.8 | 华城市 |
参考资料
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