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水西平泽高速线（朝鲜语：수서평택고속선／水西平澤高速線 Suseo Pyeongtaek Gosok seon */?）是韩国的一条高速铁道路线，属于SRT系统。路线起自首尔江南区水西站、终至平泽市平泽芝制站，并与京釜高速线直通运行，全线仅设3站，并由SR股份有限公司营运。
水西平泽高速线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本线原本是湖南高速线计划的一部分[1]，因为计划变更而被搁置。自2004年KTX开通以来，所有列车在首尔站和龙山站到衿川区厅站附近的路段，都要经过京釜线，导致此段线路出现容量饱和的问题，因此提出兴建本线的计划，分流首尔地区KTX列车，并促进首尔江南区、江东区、首都圈东南部的水原市、华城市以及平泽市的发展。
本线从京釜高速线天安牙山站与光明站之间（天安牙山站以北约17.6公里）分支出去，与首尔江南区水西站连结。栗岘隧道占据了本线大部分路段，包括该隧道在内的隧道路段为56.939km，占全线路段的93%。项目总成本为3兆9017亿韩元。开通后，首尔到釜山需时2小时09分，到木浦需时2小时06分。
- 路线距离：61.08km
- 建设・保有单位：韩国铁道设施公团
- 运营单位：SR公司（Supreme Railways Corporation；原称“水西高速铁道公司”，最大股东为韩国铁道公社）
- 轨距：1.435mm（标准轨）
- 通行方式：左侧通行
- 站数：3
- 保安装置：ATC、TVM-430
| 路线 | 中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 接续路线 | 站间距离 | 累积距离 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本线 | （起点） | (기점) | 0.0 | 0.0 | 首尔特别市 | 江南区 | |||
| 水西 | 수서 | Suseo | ●首都圈电铁3号线 ●首都圈电铁水仁·盆唐线 |
0.2 | 0.2 | ||||
| 本线 | 与GTX共用路线 | GTX共线起点 | 直通GTX | ||||||
| 东滩 (GTX共线终点) |
동탄 | Dongtan | ○ 东滩仁德院线 | 32.4 | 32.6 | 京畿道 | 华城市 | ||
| 本线 | 平泽芝制 | 평택지제 | PyeongtaekJije | ●首都圈电铁1号线 | 21.0 | 53.6 | 平泽市 | ||
| （终点） | (종점) | 京釜高速线59.2公里接续 | 7.5 | 61.1 | |||||
| 京釜 高速线 |
天安牙山 | 천안아산 （온양온천） |
Cheonan-Asan （Onyangoncheon） |
●首都圈电铁1号线（牙山站） | (17.6) | (78.7) | 忠清南道 | 牙山市 | |
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