阪神难波线

此条目的主题是阪神电气铁道经营的路线难波线。关于其他路线的难波线，请见“难波线 (消歧义)”。

阪神难波线（日语：阪神なんば線／はんしんなんばせん ^{Hanshin-nanba sen */?}）是日本阪神电气铁道所经营的一条铁道路线，该路线连结了兵库县尼崎市的尼崎站与大阪府大阪市中央区的大阪难波车站，为1435毫米的标准轨距设计，路线长10.1公里。阪神难波线的“阪神”二字是路线名称的一部分，而不是为分辨不同业者而加上的。

阪神难波线
驶入西九条站的阪神9000系电联车（日语：阪神9000系電車） (2023年12月)
日语原名	阪神なんば線
假名	はんしんなんばせん
罗马字	Hanshin Namba sen
概览
运营范围	日本  大阪府大阪市  兵库县尼崎市
起点站	尼崎站
终点站	大阪难波站
路线代号	HS
技术数据
路线长度	10.1公里
正线数目	复线
车站数目	11个
轨距	1,435毫米（标准轨）
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	自动闭塞式
信号系统	阪神型ATS （尼崎－樱川） ATS-SP （樱川－大阪难波）
车辆基地	尼崎车库（日语：阪神電気鉄道尼崎工場）
使用车型	参见使用车辆一节
运营信息
开通运营	1924年1月20日
拥有者	阪神电气铁道 （尼崎－西九条 第1种铁道事业者） 西大阪高速铁道（日语：西大阪高速鉄道） （西九条－大阪难波 第3种铁道事业者）
运营者	阪神电气铁道 （尼崎－西九条 第1种铁道事业者，西九条－大阪难波 第2种铁道事业者）
路线图

阪神难波线
图例
本线 尼崎工场、尼崎车库（日语：阪神電気鉄道尼崎工場） 0.0 HS 09 尼崎 国铁：福知山线（尼崎港线） 0.9 HS 08 大物 本线 左门殿川（日语：左門殿川） ↓大阪府／兵库县↑ 神崎川（日语：神崎川） 2.3 HS 49 出来岛 3.3 HS 48 福 新淀川 4.8 HS 47 传法 正莲寺川（日语：正蓮寺川） 5.5 HS 46 千鸟桥 JR西：樱岛线（JR梦咲线） 6.3 HS 45 西九条 JR西：大阪环状线 安治川（日语：旧淀川） 地下铁：中央线 7.6 HS 44 九条 8.2 HS 43 圆顶球场前 （圆顶球场前千代崎） 木津川（日语：木津川 (大阪府)） 9.0 HS 42 樱川 汐见桥 南海：高野线（汐见桥线） JR难波 JR西：关西本线（大和路线） 10.1 HS 41 大阪难波 （难波） 南海：南海本线、高野线（难波） 近铁：难波线
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概要

开业于2009年（平成21年）。

路线资料

• 管辖、路线距离（营业距离）：全长10.1公里
  • 阪神电气铁道（第一种铁道事业者）：
    • 尼崎－西九条间 6.3公里
  • 阪神电气铁道（第二种铁道事业者）、西大阪高速铁道（日语：西大阪高速鉄道）（第三种铁道事业者）：
    • 西九条－大阪难波间 3.8公里
• 轨距：1435毫米
• 站数：11个（包括起终点站）
• 复线路段：全线
• 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 保安装置（日语：自動列車保安装置）：
  • 尼崎－樱川间：阪神型ATS
  • 樱川－大阪难波间：ATS-SP
• 运转指令所（日语：運転指令所）
  • 尼崎－樱川间：尼崎运转指令室（阪神指令）
  • 樱川－大阪难波间：近畿日本铁道、大阪统括部、上本町运转指令所、奈良线指令及大阪线指令（近铁奈良指令及近铁大阪指令）^{[注 1]}