樱岛线(日语:桜島線さくらじません Sakurajima sen */?)是一条连结日本大阪府大阪市此花区西九条站与同区内樱岛站的一条铁路线,由西日本旅客铁道(JR西日本)经营,属JR路线分类中的干线等级。2001年时,配合环球城站的启用,该路线也被赋予JR梦咲线JRゆめ咲線)的昵称并广泛运用在包括广播与标示牌等场合。

Quick Facts 樱岛线(JR梦咲线), 日语原名 ...
樱岛线(JR梦咲线)
在樱岛线运行的323系
日语原名桜島線
假名さくらじません
罗马字Sakurajima sen
通称JR梦咲线
概览
运营范围 日本 大阪府大阪市此花区
起点站西九条站
终点站樱岛站
路线代号
技术数据
路线长度4.1公里
最高速度95公里/小时
正线数目双单线日语単線並列(西九条-环球城)
复线(环球城-樱岛)
车站数目4个
轨距1,067毫米(窄轨
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式自动闭塞式
信号系统ATS-P
车辆基地吹田综合车辆所日语吹田総合車両所森之宫支所日语森ノ宮電車区
运营信息
开通运营1898年4月5日
拥有者 西日本旅客铁道
运营者 西日本旅客铁道
日本货物铁道
Close
日本环球影城特殊涂装的樱岛线普通列车,使用103系电联车

另外,此条目会一并记述樱岛线的前身西成线

简介

在早年樱岛线原本不是一条独立的路线,而是西成铁道在根据铁道国有法被收购之后所设置的国铁西成线之一部分。1961年时因为大阪环状线全线通车,西九条 — 樱岛间的4.5公里长路线分离成为樱岛线。但除了沿线一些工厂工作人员的通勤用途与货运列车通过之外,整条樱岛线在夜间多处于闲置状态利用率极低,这现象一直到日本环球影城的设立才有了转机。1999年到2001年间樱岛线进行改良工程以作为环球影城的主要交通动线,并在2001年时被赋予“JR梦咲线”这个由一般民众票选而出的正式昵称[1]

除了往返行驶于樱岛线西九条 — 樱岛之间的接驳列车外,樱岛线上大部分的普通列车都是与大阪环状线直通运行,通过大阪京桥等主要车站,驶抵天王寺再折返。

全线由JR西日本近畿统括本部日语西日本旅客鉄道近畿統括本部管辖,根据旅客营业规则日语旅客営業規則列入大都市近郊区间的“大阪近郊区间”与“电车特定区间日语電車特定区間”的“大阪环状线内”与IC乘车卡ICOCA”的近畿圈地域[2]

路线资料

车站列表

More information 车站编号[5], 中文站名 ...
车站编号[5] 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业距离 累计营业距离 接续路线
JR-P14 西九条 西九条 Nishi-Kujō - 0.0 西日本旅客铁道 大阪环状线
阪神电气铁道HS 阪神难波线
JR-P15 安治川口 安治川口 Ajikawaguchi 2.4 2.4  
JR-P16 环球城 ユニバーサルシティ Universal City 0.8 3.2  
JR-P17 樱岛 桜島 Sakurajima 0.9 4.1  
Close

废除路段

()内是起点起计的营业距离

货物支线
安治川口站(0.0)-大阪北港站日语大阪北港駅(3.4)

参考文献

  • JR西日本 ― 全51線区の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》,山海堂 出版(2000年4月),ISBN 978-4381103628
  • 《JR时刻表》,交通新闻社 出版

参考资料

相关条目

外部链接

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