電車特定区間

在山手线内的的车站之间乘坐的场合，根据乘坐的区间来进行相对便宜的票价计算。详细的请参考电车特定区间（日语：電車特定区間）。 在2000年1月31号之前发售过在山手线内能在一定次数内使用的回数券，在之后发售的是在山手线内一定时间内能使用的定期票。 虽然从1925年（大正14年）开始成为东京电车

旅客営業規則の一部改正についてPDF - 九州旅客鉄道、2014年2月10日、2014年2月12日閲覧。 大都市近郊區間 電車特定區間 國電 E電 都市網路 城市電車 電車大環狀線 きっぷに関するご案内 特定の都区市内駅を発着する場合の特例 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本 JR東日本旅客営業規則第2編　旅客営業

東日本東京支社（日语：東日本旅客鉄道東京支社）的管轄範圍內。 全線根據旅客營業規則（日语：旅客営業規則）定為電車特定區間（日语：電車特定区間），也根據該規則包括在大都市近郊區間的「東京近郊區間」，與IC乘車卡「Suica」的首都圈地域。 埼京線通車前，本線是山手線的一部分。 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）

[2022-08-21]. （原始内容存档于2008-09-07）.  電車特定區間（日语：電車特定区間）：短距離電車。一部分列車的時刻表使用“東京（大阪）近郊区間”這種表示方式。 列車特定區間（日语：列車特定区間） 經路特定區間（日语：経路特定区間） 特定都區市內 國鐵（日语：国電）、E電（日语：E電） 都市網絡

运转指令所：東京総合指令室 列車運行管理系统：东京圈输送管理系统 (ATOS) 電車特定区間：全線 大都市近郊区間：全線（東京近郊区間） IC卡乘车区间：全線（Suica首都圏区域） 全线为横滨支社管辖 参考文献：。 大船站以南为横须贺线主线区间。线路在离开大船站后，与根岸线的联络线汇合，并与通往镰仓车辆中心（