丰永站（日语：豊永駅／とよながえき Toyonaga eki */?）是一位于日本高知县长冈郡大丰町东土居、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D29。
1934年，前身为土赞南线延长至本站，由高知开出的列车均以本站为终点站，翌年，由阿波池田站开始土赞北线也延长至止，自此，土赞线由多度津至高知正式连系起来。[1]
以往，本站是急行列车的停车站。但自从JR四国废除了急行列车后，将一部分特急列车改停本站，现时则只停靠普通列车。
另外，自2010年9月1日起，本站亦由有站员驻守，降格为无人车站。[2]
车站结构
现时车站为第二代建筑，但和其他车站不同的是，原本的站舍仍然保留下来作为仓库之用。新站舍位于旧车站西南方向大田口站方向，外墙采用和大杉站相近的圆木柱砌成。内有候车室、原站务员室及洗手间。无人化前，候车室内已加设了自动售票机，方便乘客能在委托时间以外都能先购好票。[3]
本站原先设有岛式月台、侧式月台各一个，共提供2面3线的配置；最近站舍为1号月台，而最远的侧式月台为3号月台。月台的有效长度为4卡。
另外，靠近站舍另再设货物用及留置用的路轨。各月台和站舍以行人天桥连接，置于月台末端向大田口站方向。因应近年途经班次减少，除留置路轨早已拆除外，3号月台亦已停用，而通往月台的天桥及月台边均已加装围栏封闭。
现时每天只提供下行8班、上行7班的普通列车服务，上午除首班次前往土佐山田外，其他皆以高知为总站，下行则全以阿波池田为总站。
历史
- 1934年10月28日：开业。
- 1969年10月1日：货物运送服务取消。
- 1984年2月1日：简易委托化。
- 1987年2月：新一代站舍竣工。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
- 2010年9月1日：降格为无人化。
相邻车站
注释
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