草津线

草津线（日语：草津線／くさつせん ^{Kusatsu sen */?}），是一条连接三重县伊贺市柘植站与滋贺县草津市草津站，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（干线）。

已退出草津线的国铁113系电联车 (2020年1月)

草津线
草津线上的JR西日本221系电车 (2019年11月)
日语原名	草津線
假名	くさつせん
罗马字	Kusatsu sen
概览
运营范围	日本 滋贺县、 三重县
起点站	柘植站
终点站	草津站
路线代号
技术数据
路线长度	36.7公里
最高速度	95公里/小时
正线数目	单线
车站数目	11个
轨距	1,067毫米（窄轨）
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	自动闭塞式（特殊）
信号系统	ATS-SW
车辆基地	吹田综合车辆所（日语：吹田総合車両所）京都支所（日语：京都総合運転所）等
使用车型	参见使用车辆一节
运营信息
开通运营	1889年12月15日
拥有者	西日本旅客铁道
运营者	西日本旅客铁道
路线图 图例 0.0 柘植 关西本线 ↑三重县／滋贺县↓ 青野川 5.3 油日 栎野川 7.4 甲贺 大原川 新名神高速公路 10.5 寺庄 佐治川 12.5 甲南 信乐高原铁道：信乐线 15.3 贵生川 近江铁道：本线 杣川（日语：杣川） 20.5 三云 大砂川 24.3 甲西 27.6 石部 名神高速公路 栗东第二IC斜坡 　（手原高架桥） 32.7 手原 栗东信号场 JR东海：东海道新干线 栗东信号场引込线 叶山川 36.7 草津 东海道本线（琵琶湖线） 本模板： 查看 讨论 编辑

概要

全线根据旅客营业规则（日语：旅客営業規則）是大都市近郊区间的“大阪近郊区间”及IC乘车卡“ICOCA”的近畿圈地域。路线记号是C^[1]。

路线资料

• 管辖（事业类别）：西日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
• 路线距离（营业距离）：36.7公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：11个（包括起终点站）
  • 若只限属于草津线的车站，排除属于关西本线的柘植站与属于东海道本线的草津站^[2]则为9个。
• 复线路段：没有（全线单线）
• 闭塞方式：自动闭塞式（特殊）
• 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
• 最高速度：95公里/小时
• 运转指令所（日语：運転指令所）：大阪综合指令所（日语：大阪総合指令所）龟山指令所

全线由京都支社（日语：西日本旅客鉄道京都支社）管辖，柘植站附近为同本部的大阪支社（日语：西日本旅客鉄道大阪支社）龟山铁道部（日语：亀山鉄道部）管辖。

车站列表

• 所有列车皆为普通列车（停靠所有车站）
• 轨道（全线单线） … ◇・∧：可进行列车交会、｜：不可进行列车交会

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	接续路线	轨道	所在地
柘植	柘植	Tsuge	-	0.0	西日本旅客铁道： 关西本线	◇	三重县伊贺市
油日	油日	Aburahi	5.3	5.3		｜	滋贺县	甲贺市
甲贺	甲賀	Kōka	2.1	7.4		◇
寺庄	寺庄	Terashō	3.1	10.5		｜
甲南	甲南	Kōnan	2.0	12.5		◇
贵生川	貴生川	Kibukawa	2.8	15.3	信乐高原铁道：信乐线 近江铁道：本线	◇
三云	三雲	Mikumo	5.2	20.5		◇		湖南市
甲西	甲西	Kōsei	3.8	24.3		｜
石部	石部	Ishibe	3.3	27.6		◇
手原	手原	Tehara	5.1	32.7		◇		栗东市
草津	草津	Kusatsu	4.0	36.7	西日本旅客铁道： 东海道本线（琵琶湖线）	∧		草津市

贵生川站与草津站为JR西日本直营站，柘植站、油日站、甲贺站为简易委托站，除此以外各站为JR西日本交通服务的业务委托站。

脚注

1. 近畿エリア・広岛エリアに“路线记号”を导入します （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客铁道ニュースリリース 2014年8月6日
2. ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年 ISBN 978-4-533-02980-6

关连项目

• 日本铁路线列表
• 春日号列车、近铁特急史

外部链接