蒋渭水高速公路交流道列表

蒋渭水高速公路为中华民国（台湾）联络台北盆地与宜兰平原的一条国道，于1991年动工、2006年北宜段全线通车，全长54.2公里。已通车路段共计有6座一般性交流道与1座系统交流道。

国道五号标志

本表共分为交流道距离（里程）、交流道名称、交流道形式、通车日、出口道路（包含联络地区）。交流道形式分为直接式、上下匝道、Y型、单叶型、多叶型、四叶型、钻石型、喇叭型及复合型等。

国道五号北宜段路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
0 南港系統	0.0	南港系统	蒋渭水高速公路 高速公路起点	新店 木栅 汐止 高速公路终点	喇叭型B	2000年1月27日	福尔摩沙高速公路
0.2～0.7　南港隧道
0.8～3.5　石碇隧道
－　景美溪桥
4 石碇	4.0	石碇	石碇 深坑	深坑 石碇	简易钻石型	2000年1月27日（南出北入） 2005年3月14日（南入北出）	市道106乙线（文山路）[1] →深坑区、石碇区、平溪区、石碇服务区
4　石碇服务区　需透过石碇交流道衔接文山路进出
－　石碇高架桥
－　潭边桥
－　乌涂溪桥
－　乌涂高架桥
7.5　乌涂管制站　仅南下设置
7.7～7.9　乌涂隧道
－　彭山一号高架桥
－　彭山溪桥
－　彭山二号高架桥
9.5～13.3　彭山隧道
－　坪林高架桥
14 坪林	14.9	坪林	坪林	坪林	部分苜蓿叶AB型	2005年3月14日（南出北入） 2006年6月16日（南入北出）	北42线（坪双路） 国中路 →坪林区
14.9　坪林管制站　仅入口匝道设置
－　北势溪桥
15.2～28.1　雪山隧道
－　头城高架桥
－　头城地磅站　仅入口匝道设置
30 頭城	30.3	头城	头城 礁溪	礁溪 头城	喇叭型＋匝道	2006年1月22日（南入北出） 2006年6月16日（南出北入） 2018年10月28日（往）	台9线 台2庚线 侧车道： 县道191号 →头城镇、礁溪乡、东北角风景区
	34	礁溪系统			半套Y型	规划中	万里瑞滨线（宜兰延伸段）[2]
38 宜蘭	38.0	宜兰	壮围 宜兰	宜兰 壮围	分离式简易钻石型	2006年1月22日	台7线 县道190号 县道191甲线 县道191乙线 县道192号 宜14线 侧车道： 县道191号 →宜兰市、壮围乡、员山乡 栖兰森林游乐区 明池森林游乐区 太平山国家森林游乐区
－　宜兰地磅站　仅入口匝道设置
－　兰阳溪桥
47 羅東	47.0	罗东	五结 罗东	罗东 五结	分离式简易钻石型	2006年1月22日	县道196号 县道196甲线 宜24线 侧车道： 县道191号 →罗东镇、五结乡、三星乡 国立传统艺术中心 栖兰森林游乐区 明池森林游乐区 太平山国家森林游乐区
－　罗东地磅站　仅入口匝道设置
－　冬山河桥
	51	冬山			半套钻石型	预计2031年	宜30线 →冬山乡、苏澳镇
54 蘇澳	54.2	苏澳	苏澳 冬山 高速公路通车终点	高速公路通车起点	半套Y型	2006年1月22日	台2戊线／宜42线[3] →苏澳镇、冬山乡、苏澳服务区
54　苏澳服务区　需透过苏澳交流道进出
－　苏澳地磅站　仅入口匝道设置
预留衔接 台9线（苏花改）[4]／苏花高速公路

规划中或兴建中的交流道

国道五号路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
	34	礁溪系统			半套Y型	规划中	万里瑞滨线（宜兰延伸段）[5]
	51	冬山			半套钻石型	预计2031年	宜30线 →冬山乡、苏澳镇
	61	永乐			半套Y型	预计2032年	台9线苏花改永乐高架桥（仅北出南入）[6][7] →苏澳镇东澳

注释

1. 可前往木栅交流道
2. 台62線延伸至宜蘭頭城有譜了 規畫3方案. [2023-08-27]. （原始内容存档于2024-08-19）.
3. 可前往 台9线、 台9丁线
4. 國五延伸線連結蘇花改. [2017-08-23]. （原始内容存档于2019-05-14）.
5. 台62線瑞濱延伸頭城 現勘評估. [2023-03-02]. （原始内容存档于2024-08-19）.
6. 永樂高架橋. [2018-04-23]. （原始内容存档于2020-11-29）.
7. 國五延伸線連結蘇花改. [2017-08-23]. （原始内容存档于2019-05-14）.

外部链接

• 交通部台湾区国道高速公路局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  • 国道五号交流道、服务区里程一览表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）