绪川站
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绪川站(日语:緒川駅/おがわえき Ogawa eki */?)是位于爱知县知多郡东浦町大字绪川字竹冢,东海旅客铁道(JR东海)的武丰线车站。
本站位于东浦町北部的绪川地区,附近设有大型商业设施“AEON Mall东浦”等商业设施。本站在武丰线于1886年(明治19年)开通时已启用,后来于北边的大府站启用后翌年,该站废止。在1900年(明治33年)再次设置车站,现时此站是第二代车站。另外,此站在1995年(平成7年)高架化,为武丰线唯一一座高架车站。
第一代站房在1886年(明治19年)3月启用,当时武丰站至热田站之间的铁路线开通,绪川站也同时启用,该路线现时即为武丰线与部分东海道本线。在1年后的1887年(明治20年)9月,车站北边开设大府站后,第一代绪川站废止。翌年东海道本线延伸至静冈县滨松站之际,该大府站变成为现时东海道本线和武丰线的转乘站。
在车站废止后,当时绪川村(现时:东浦町)为了振兴村内经济而向递信大臣(递信省当时管理国有铁道)请愿。结果使第一代车站废止后13年的1900年(明治33年)3月,第二代绪川站启用[1]。第二代车站当初为纯旅客车站。在1903年(明治36年)开始起卸货物和行李(旅客行李、小行李)。
后来直至1975年(昭和50年)11月,于半田市内的衣浦临海铁道半田线启用后,此站终止货物起卸业务。在1984年(昭和59年)2月终止行李起卸业务。自从车站变回纯旅客车站,在国铁分割民营化后由JR东海继承车站。
本站是高架车站,设有2面2线相对式月台,可进行列车交会。车站出入口分为西出口和东出口2处。站内没有扶手电梯,而升降机在2020年3月18日开始使用。
在1995年车站高架化前的地面车站时代中,也是设有2面2线的相对式月台。另外,当时车站大楼位于现时1号月台侧,两月台之间设有跨线桥连接[10]。在高架化工程期间,一面的月台被撤走,截至1992年的配线图中,只有东边(现时为2号月台)月台还在使用。在工程期间设有临时车站大楼[11]。
此站是由大府站管理的无人车站。曾经此站是业务委托车站,当时设有绿色窗口[12][13]。JR东海在2013年10月1日起,于线内6个车站(包括此站)引入“集中旅客服务系统”,增设自动售票机和自动闸机,以远端方法管理车站,当日起车站无人化[7][8]。
根据“爱知县统计年鉴”和“知多半岛之统计”,以下为1日平均乘车人次列表:
1日平均乘车人次变化 | ||
---|---|---|
年度 | 乘车人次 | 参考资料、备注 |
1950年度 | 1,254人 | [统计 1] |
1951年度 | 1,361人 | [统计 2] |
1952年度 | 1,319人 | [统计 3] |
1953年度 | 1,268人 | [统计 4] |
1954年度 | 1,195人 | [统计 5] |
1955年度 | 1,181人 | [统计 6] |
1956年度 | 1,244人 | [统计 7] |
1957年度 | 1,186人 | [统计 8] |
1958年度 | 1,189人 | [统计 9] |
1959年度 | 1,221人 | [统计 10] |
1960年度 | 1,396人 | [统计 11] |
1961年度 | 1,355人 | |
1962年度 | 1,409人 | [统计 12] |
1963年度 | 1,469人 | [统计 13] |
1964年度 | 1,490人 | [统计 14] |
1965年度 | 1,575人 | [统计 15] |
1966年度 | 1,523人 | [统计 16] |
1967年度 | 1,701人 | [统计 17] |
1968年度 | 1,570人 | [统计 18] |
1969年度 | 1,382人 | [统计 19] |
1970年度 | 1,301人 | [统计 20] |
1971年度 | 1,201人 | [统计 21] |
1972年度 | 1,114人 | [统计 22] |
1973年度 | 1,083人 | [统计 23] |
1974年度 | 1,075人 | [统计 24] |
1975年度 | 1,034人 | [统计 25] |
1976年度 | 950人 | [统计 26] |
1977年度 | 913人 | [统计 27] |
1978年度 | 901人 | [统计 28] |
1979年度 | 866人 | [统计 29] |
1980年度 | 838人 | [统计 30] |
1981年度 | 793人 | [统计 31] |
1982年度 | 801人 | [统计 32] |
1983年度 | 797人 | [统计 33] |
1984年度 | 746人 | [统计 34] |
1985年度 | 699人 | [统计 35] |
1986年度 | 673人 | [统计 36] |
1987年度 | 688人 | [统计 37] |
1988年度 | 721人 | [统计 38] |
1989年度 | 771人 | [统计 39] |
1990年度 | 794人 | [统计 40] |
1991年度 | 837人 | [统计 41] |
1992年度 | 881人 | [统计 42] |
1993年度 | 933人 | [统计 43][统计 44] |
1994年度 | 904人 | [统计 45][统计 44] |
1995年度 | 917人 | [统计 46][统计 44] |
1996年度 | 872人 | [统计 47][统计 48] |
1997年度 | 852人 | [统计 49][统计 48] |
1998年度 | 817人 | [统计 50][统计 51] |
1999年度 | 772人 | [统计 52][统计 53] |
2000年度 | 803人 | [统计 53] |
2001年度 | 1,158人 | [统计 53] |
2002年度 | 1,265人 | [统计 54] |
2003年度 | 1,291人 | [统计 54] |
2004年度 | 1,316人 | [统计 54] |
2005年度 | 1,345人 | [统计 55] |
2006年度 | 1,363人 | [统计 55] |
2007年度 | 1,463人 | [统计 55] |
2008年度 | 1,447人 | [统计 56] |
2009年度 | 1,434人 | [统计 56] |
2010年度 | 1,412人 | [统计 56] |
2011年度 | 1,427人 | [统计 57] |
2012年度 | 1,452人 | [统计 58] |
2013年度 | 1,446人 | [统计 58] |
2014年度 | 1,500人 | [统计 59] |
2015年度 | 1,560人 | [统计 60] |
2016年度 | 1,560人 | [统计 61] |
2017年度 | 1,597人 | [统计 62] |
2018年度 | 1,636人 | [统计 62] |
2019年度 | 1,896人 | [统计 63] |
以下为1950年度至1975年度(1975年11月终止起卸)的货物起卸量(起载/卸载吨数)。以及1972年度至1983年度(1984年2月终止起卸)的行李起卸量(发送与到达件数)的列表。此站的货物起卸量中以武丰线车站来说比较少。此站的行李起卸量以武丰线可进行行李起卸的车站(6座车站)中,排名第4。在1977年度后排名第3。
货物起卸量、行李起卸量变化 | ||||
---|---|---|---|---|
年度 | 货物 | 行李 | ||
发送 | 到达 | 发送 | 到达 | |
1950年度 | 7,278t | 8,948t | ||
1951年度 | 5,351t | 15,904t | ||
1952年度 | 2,736t | 11,278t | ||
1953年度 | 2,211t | 12,913t | ||
1954年度 | 1,492t | 11,732t | ||
1955年度 | 2,308t | 11,283t | ||
1956年度 | 1,657t | 8,413t | ||
1957年度 | 964t | 7,922t | ||
1958年度 | 1,258t | 9,098t | ||
1959年度 | 2,519t | 10,558t | ||
1960年度 | 4,286t | 16,868t | ||
1961年度 | 5,192t | 18,684t | ||
1962年度 | 2,213t | 16,740t | ||
1963年度 | 1,575t | 13,493t | ||
1964年度 | 1,206t | 13,327t | ||
1965年度 | 507t | 11,121t | ||
1966年度 | 306t | 8,342t | ||
1967年度 | 192t | 12,123t | ||
1968年度 | 421t | 15,311t | ||
1969年度 | 475t | 20,273t | ||
1970年度 | 217t | 16,892t | ||
1971年度 | 159t | 12,793t | ||
1972年度 | 235t | 11,792t | 3,533个 | 7,656个 |
1973年度 | 503t | 11,819t | 3,056个 | 7,728个 |
1974年度 | 58t | 8,816t | 2,813个 | 7,067个 |
1975年度 | 53t | 5,127t | 2,538个 | 6,981个 |
1976年度 | 2,557个 | 7,331个 | ||
1977年度 | 2,405个 | 7,339个 | ||
1978年度 | 2,449个 | 7,885个 | ||
1979年度 | 2,347个 | 8,592个 | ||
1980年度 | 2,150个 | 8,563个 | ||
1981年度 | 1,379个 | 7,625个 | ||
1982年度 | 869个 | 7,900个 | ||
1983年度 | 337个 | 6,288个 | ||
※参考资料与乘车人次的列表相同。 |
在绪川站东出口前设有回旋路,该处设有于东浦町内行走的东浦町运行巴士(U・Ra・Ra)“绪川站东口”、知多乘合(知多巴士)“绪川站前”两座巴士站。
在绪川駅东出口巴士站中,共有4条于东浦町内行走的巴士路线,前往东浦町北部的国立长寿医疗中心方向、西部的巽丘、东丘方向、南部的武丰线东浦站、平池台方向和町外东边的刈谷站方向。
另一方面在绪川站前巴士站中,设有连接中部国际机场、刈谷站和知立站之间的知多巴士刈谷知立、中部机场线停靠。
曾经在国道366号上设有知多巴士“绪川站口”巴士站。
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