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第六代战斗机（英语：Sixth-generation Fighter）是一种诸多大国已经进入概念提案或研制试飞阶段的战斗机代际。目前关于第六代战机的主流概念一般强调其将会在第五代战斗机的基础上强化战斗机的低可侦测性技术能力与光电航电设备的提升，同时节约战斗机的制造成本与增强其互联能力，尤其是经济性化、智能辅助技术、与无人机协同等范畴。第六代战机一般被认为将是一种基于信息化战场下的武器。
概论
目前，世界各主要国家的六代机研发与装备进程方兴未艾。
中国人民解放军空军于2024年12月进行了两型推测为六代机实机（或技术验证机）的试飞验证。其中成飞与沈飞各一型，使得中国大陆成为目前世界上唯一公开证实六代机已经试飞的国家[1][2]。而其他国家的六代机项目尚未有实机试飞的相关消息。
美国空军于2020年宣称已建造并试飞了一架NGAD项目的全尺寸演示样机[3][4]，然而该项目已于2024年被美国军方宣布暂停[5][6]。
在理论上，学界主流认知第六代战斗机特征条件将基本具有：
2017年10月，中国中央电视台透露中华人民共和国的第六代战机研发已经展开，中航工业副总经理、歼-20总工程师杨伟表示该国六代战机的设计“将是科幻电影最大的想像都想不到”[10]。专题报导中表示能侦测破解五代隐形战机的太赫兹雷达是必定装备[11]，因为现行五代机其实只在特定频段隐身[12]，同时六代机自身具有全频段隐身、机体变形等。同时中华人民共和国的第六代战斗机机构已经在沈阳成立，为了此项目的研究工作，已经为该小组建立了必要的物资基地以及配备专门的自动化设计系统。
2024年12月22日，一张据信为使用手机拍摄于辽宁省沈阳市的兰姆达翼、双引擎飞机在空飞行的照片在网络上开始流传[2]，该飞机即为网络传言之沈飞的第六代战斗机。2024年12月26日，由一架被认为是歼-20S双座技术验证机伴飞的一架三角翼、三引擎（三联装矢量发动机）、具有主动气流控制系统的飞机在四川省成都市上空附近被大量市民以视频和照片的方式拍摄得，该型飞机即网络传言之“歼-36”[1]。因照片与视频显示两者都采用无尾翼结构且无垂直和水平稳定器，符合主流概念中对第六代战斗机的预想，且照片与视频的拍摄地为沈飞与成飞两家战斗机设计制造商所在地，因此这两型飞机被广泛认为分别是沈飞与成飞各自的六代机验证机。
2010年11月3日，美国空军装备司令部（AFMC）向工业界发布一份信息征询通告，要求工业界提供关于可在2030年左右形成初始作战能力的新战机计划草案。
至今实体化提案并公开的六代战斗机只有波音公司的计划。[13]2014年12月，在美国华盛顿特区举行的美国海军协会大展上，波音公布了一款无垂直尾翼的六代概念机构想图，该机将有双飞行员版本和无人机版本，两版外型完全雷同，但详细性能不明。
在2020年9月15日由美国空军协会举行的航空、太空、网络会议上，负责采购、技术与后勤事务的美国空军助理部长罗柏(Will Roper)公布“下一代空优战机”（NGAD）研发进度时表示，至少有一架参与该计划的全尺寸战斗机演示样机（a full-scale flight demonstrator）已进行试飞[3][4]。但并未透露首飞的原型机是由哪一家公司设计制造。
2022年9月28日根据DefenseNews网站报道[14]美国空军部长肯德尔说：“NGAD项目尚未进入工程、制造和开发阶段”，澄清了此前有关于NGAD项目已经入EMD阶段的说法。
2023年6月23日The War Zone网站报道[15]NGAD项目下至少有一架演示样机（demonstrators）已飞行了几年，但并不清楚是否所有的演示机都可用于飞行。
2023年7月27日，诺斯洛普·格鲁曼公司首席执行官兼总裁凯西·沃登 (Kathy Warden) 证实，该公司已通知美国空军，不会作为NGAD项目的主承包商竞标，从而使波音和洛克希德·马丁成为该项目可能的两个剩余的该计划的主要有人驾驶战斗机组成部分的竞争者[16]。
2024年7月，美国空军部部长弗兰克·肯德尔宣布，空军正在“暂停”NGAD计划的有人驾驶部分。他说道：“对于平台本身，我们正在暂停。凭借空中优势系统系列的其余要素，我们正在尽快向前推进。”肯德尔还表示相信空军“仍将研制第六代载人飞机”[5]。同年9月4日，美国空军副参谋长詹姆斯·斯李菲上将再次重申了这一决定[6]。
2024年12月24日，美国《防务新闻》周刊报道称，美国空军正在研发的第六代战斗机——即“下一代空中优势”计划，面临预算压力。根据计划，该战机的成本预计在2.5亿至3亿美元之间，约为F-35战机成本的三倍。由于这一巨额开支，美国空军已决定暂停该计划，并重新评估第六代战机的可行性。[17]
2013年8月26日，俄罗斯透露将研发第六代战机，新战机极有可能是无人机，但第五代战机的计划将继续进行完成。[18]
2014年，俄罗斯前景研究基金会总经理安德烈格里戈利耶夫宣布，俄罗斯的科学专家们已经开始着力研发如何利用复合型材料来制造第六代战斗机，对比五代机，六代机将拥有更高的航行能力、更快的巡航速度和更强的隐形能力。[19][20]
俄罗斯米格航空器集团的PAK DP是一款正在研发中的第六代拦截机[21][22]，若被俄罗斯空军采用，预计将在2025年完成[23]，2027年服役。[24]
2016年，空中客车提出第六代战机研发计划：“未来空战系统”（FCAS），期望新一代战机(NGF)在2030-40年间取代德国及西班牙的龙卷风战机，取双座设计，后座机员可指挥控制无人机群。[25][26]
2017年7月，法德两国签署协议合作发展第六代战机。
2018年，计划决定由法国的达梭公司主导，目标改为同时取台风及阵风战机，[27] 并由双垂直尾翼改为无尾翼设计。[26]
2018年12月，西班牙宣布将参加此项计划。[28]
贝宜系统暴风雨的策略概念发展始于2015年。
2018年8月16日，贝宜系统暴风雨计划在范堡罗航展上推出。意大利于2019年9月10日宣布加入暴风雨团队。
2020年10月，三菱重工被选为日本航空自卫队第六代战斗机计划的首席开发商，推出了三菱F-X计划。
2022年12月9日，英国、意大利和日本宣布将开发全球作战空中计划第六代战斗机项目，合并之前的贝宜系统暴风雨和三菱F-X项目。
2023年12月14日，日本、英国与意大利三国防长，齐聚东京并签署“全球空战计划”协定。
该项目将于2025年开始正式开发阶段，计划于2027年试飞验证机，预计于2035 年开始量产投入使用。
第六代战斗机计划
脚注
相关条目
参考文献
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