滋贺站

滋贺站（日语：滋賀駅／しがえき ^{Shiga eki */?}）是位于滋贺县大津市见世^[1]，江若铁道的铁路车站（废站）。

提示：此条目页的主题不是志贺站或滋贺里站。

滋贺站
日语名称
滋賀 – しが – SHIGA
车站概览
位置	日本滋贺县大津市见世
地理坐标	35°2′18.8″N 135°51′39.6″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1921年（大正10年）3月15日
关闭日期	1969年（昭和44年）11月1日
邻近车站
上一站 江若铁道 下一站 三井寺下 2.9km 往滨大津 江若铁道线 里程滨大津 3.5km 叡山 3.1km 往近江今津
位置

历史

在1921年（大正10年），江若铁道首个区间开通时，此站启用^[1]。当时车站位于滋贺郡滋贺村（日语：滋賀村）。当时得到滋贺村的协助，建设车站所需要的800坪土地的费用3,440日圆，由村的基本财产、小学基本财产和一些村民的捐款而成^[2][3][4]。

江若铁道在1969年（昭和44年）10月31日结束营业^[5]，车站在翌日11月1日废除^[6]。

年表

• 1921年（大正10年）3月15日：江若铁道三井寺至叡山之间开业，此站启用^[6][7]。
• 1969年（昭和44年）11月1日：车站被废除^[6]。

车站构造

滋贺站路轨配置图

← 三井寺下		→ 叡山
图例 来源:[8]

滋贺站内设有客运和货运业务（一般车站）^[9]。此站可进行列车会让（停车场）^[9]，设有2面2线的相对式站台^[8][10]。

在战前，为了发送物资至唐崎（日语：唐崎 (大津市)）的滋贺海军航空队，当时此站设有侧线^[11]。在战后1946年（昭和21年），该处的遗址变成了占领军（GHQ）栽植蔬菜的水耕农场。为了发送蔬菜而建设了侧线（农场在1957年前一直运营）^[11][12]。另外，此站也有支线连接大津海军航空队遗址（现时：大津驻屯地（日语：大津駐屯地）），后来变成占领军军营（大津B地区）^[11]。

使用状况

以下为开业起数年之间的一年上下车人次和货物起卸量，当中由于三井寺下至叡山之间，此站的主要功用是列车会让，因此客量较少^[13]。

一年客量和货物起卸量：
年	旅客		货物		参考资料
	乘车	下车	发送	到达
1921年	19,755人	22,169人	6公吨	12公吨	[14]
1922年	32,901人	35,269人	47公吨	35公吨	[15]
1923年	37,737人	40,501人	26公吨	112公吨	[16]
1924年	46,724人	28,947人	48公吨	-	[17]
1931年	15,228人	15,756人	72公吨	66公吨	[18]
1934年	13,793人	14,434人	53公吨	24公吨	[19]
1935年	15,152人	15,684人	59公吨	19公吨	[20]
1936年	11,713人	12,064人	21公吨	24公吨	[21]

车站周边

车站位于田园地带之中^[12]。在江若铁道废线后，此站附近路段变成了湖西线的高架桥路段（此站实际位于湖西线高架桥路段中，际川的北边）^[1][22][23]。现时周边都变成了住宅区^[12]。

相邻车站

江若铁道

江若铁道线

三井寺下－滋贺－叡山

• 在1964年（昭和39年）前，此站与三井寺下站之间曾经设有一座名为竞轮场前的临时车站（日语：臨時駅）^[6]。

注脚

1. 江若铁道の思い出，第24页.
2. 新修大津市史第5巻，第442页.
3. 新修大津市史第8巻，第55页.
4. 田中, 宇田 & 西藤 1998，第395页.
5. 江若铁道の思い出，第124页.
6. 今尾 2008，第31–32页.
7. “地方铁道运输开始”《官报》1921年3月17日（国立国会图书馆数字化资料）
8. 竹内 1967.
9. 寺田 2010，第10页.
10. レイル，第78页.
11. 江若铁道の思い出，第25页.
12. レイル，第80页.
13. 寺田 2010，第15页.
14. 《滋贺县统计全书》大正10年版（国立国会図书馆数字化资料）
15. 《滋贺县统计全书》大正11年版（国立国会図书馆数字化资料）
16. 《滋贺县统计全书》大正12年版（国立国会図书馆数字化资料）
17. 《滋贺县统计全书》大正13年版（国立国会図书馆数字化资料）
18. 《滋贺县统计全书》昭和6年版（国立国会図书馆数字化资料）
19. 《滋贺县统计全书》昭和9年版（国立国会図书馆数字化资料）
20. 《滋贺县统计全书》昭和10年版（国立国会図书馆数字化资料）
21. 《滋贺县统计全书》昭和11年版（国立国会図书馆数字化资料）
22. 寺田 2010，第24页.
23. ありし日の江若铁道，第5页.

参考文献

• 今尾恵介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日语）.
• 大津市历史博物馆 (编). 企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路（みち）―. 大津市历史博物馆. 2006 （日语）.
• 大津市历史博物馆 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版（日语：サンライズ出版）. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日语）.
• 竹内龙三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル） (铁道图书刊行会（日语：電気車研究会）). 1967年1月, 17 (第1号（通卷192号）): 70–77. ISSN 0040-4047.（再收录：私鉄車両めぐり 関西. 铁道画刊别册 铁道画刊存档之选 19. 铁道图书刊行会. 2010: 102–114. NDL 21848519 （日语）.）
• 田中真人; 宇田正; 西藤二郎. 第16章 琵琶湖の首飾り―江若鉄道・湖西線. 京都滋賀 鉄道の歴史. 京都新闻社. 1998. ISBN 4-7638-0445-6 （日语）.
• 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日语）.
• 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 （日语）.
• 新修大津市史. 第5巻（近代）. 大津市. 1982. NDL 82049149 （日语）.
• 新修大津市史. 第8巻（中部地域）. 大津市. 1985. NDL 86022830 （日语）.

相关项目

• 日本铁路车站列表 Shi