冲绳自动车道

冲绳自动车道（日语：沖縄自動車道／おきなわじどうしゃどう ^{Okinawa jidōshadō */?}）是日本冲绳县名护市至那霸市，总长57.3公里的高速公路（高速自动车国道），同时为日本高速自动车国道中最南端、最西端之路线，一般简称为冲绳道（日语：沖縄道／おきなわどう ^{Okinawadō */?}）。本公路非国土开发干线自动车道之预定路线，但却是依据高速自动车国道法第4条第2项所颁布的高速自动车国道路线指定政令内所指定的路线。此外，部分文献也曾在过去时将冲绳自动车道误载为快速道路而非高速自动车国道。

E58 冲绳自动车道
E58 冲绳自动车道的地图
道路信息
道路总长	57.3公里（35.6英里）
启用时间	1975年 - 1987年
主要连接道路
起点	名护市（许田交流道）
	参照本条目下之交流道子条目
终点	那霸市（那霸交流道）
地点
主要城市	冲绳市、宜野湾市
公路系统
高速自动车国道 (收费)
一般国道 日本高速公路

高速公路路线编号与那霸机场自动车道共同编为 E58 ^[1][2]。

概要

正式的起点为许田交流道，但是里程碑与交流道编号则是从终点侧的那霸交流道设置和附加（请参考交流道）。这个起终点仅是法定路线上的名义而已，一般上仍以从许田交流道至那霸交流道为上行线、那霸交流道至许田交流道则为下行线。另外，石川交流道 - 那霸交流道通车前并未指定交流道编号，因此标志上的编号栏并未记载。

通过嘉手纳空军基地与汉森营等驻日美军设施附近，是连接各设施的主要路线。沿线仅设有英语的道路标志是其一大特色，与县外的其他路线所见的英语并记标志有所不同。

交流道

• 全线都位于冲绳县内。
• 交流道（IC）编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用，设施名称栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用或已废除，未通车路段名称皆为临时名称。
• 智能交流道（SIC）以背景色■显示。
• 巴士站（BS），○为使用中，◆为停用中设施。无标示者为未设置巴士站。

交流道 编号	中文设施名称	日文设施名称	英文设施名称	接续路线名称	起点起计距离（公里）	巴士站	备注	所在地
1	那霸IC（日语：那覇インターチェンジ）	那覇IC	Naha	冲绳县道82号那霸糸满线（日语：沖縄県道82号那覇糸満線）	0.0			那霸市
-	那霸TB（日语：那覇インターチェンジ#那覇料金所）	那覇TB	Naha	-	0.0		公路收费站	岛尻郡 南风原町
1-1	西原JCT（日语：西原ジャンクション）	西原JCT	Nishihara	E58 那霸机场自动车道	2.4		名护方向接续	中头郡 西原町
-	幸地BS/幸地IC（日语：幸地インターチェンジ）[3]	幸地BS/IC	Kōchi	-	4.4	○	IC预定2024年度启用[4][5]
2	西原IC（日语：西原インターチェンジ）	西原IC	Nishihara	国道330号（日语：国道330号）	5.6			浦添市
-	琉大入口BS（日语：琉大入口バスストップ）	琉大入口BS	Ryūdai-Iriguchi	-	7.2	○		宜野湾市
-	中城PA（日语：中城パーキングエリア）	中城PA	Nakagusuku	-	10.2	○		中头郡	中城村
3	北中城IC（日语：北中城インターチェンジ）	北中城IC	Kita-Nakagusuku	冲绳县道29号那霸北中城线（日语：沖縄県道29号那覇北中城線）	12.0				北中城村
3-1	喜舍场BS（日语：喜舎場バスストップ）/SIC	喜舎場BS/SIC	Kishaba	冲绳县道81号宜野湾北中城线（日语：沖縄県道81号宜野湾北中城線）（途经村道）	13.4	○	只限那霸方向入口
-	山里BS	山里BS	Yamazato	-	15.2	○		冲绳市
4	冲绳南IC（日语：沖縄南インターチェンジ）	沖縄南IC	Okinawa-Minami	冲绳县道85号冲绳环状线（日语：沖縄県道85号沖縄環状線）	17.8	○
-	池武当BS（日语：池武当バスストップ）/IC	池武当BS/IC	Ikentō	-	20.4	○	IC检讨中[6]
5	冲绳北IC（日语：沖縄北インターチェンジ）	沖縄北IC	Okinawa-Kita	国道329号（日语：国道329号）	22.9	○
6	石川IC（日语：石川インターチェンジ）	石川IC	Ishikawa	冲绳县道73号石川仲泊线（日语：沖縄県道73号石川仲泊線）	31.4	○		宇流麻市
7	屋嘉IC（日语：屋嘉インターチェンジ）	屋嘉IC	Yaka	冲绳县道88号屋嘉恩纳线（日语：沖縄県道88号屋嘉恩納線）	34.1		那霸方向出入口	国头郡	金武町
-	伊艺SA（日语：伊芸サービスエリア）	伊芸SA	Igei	-	36.7
8	金武IC（日语：金武インターチェンジ）	金武IC	Kin	国道329号	39.9	○
9	宜野座IC（日语：宜野座インターチェンジ）	宜野座IC	Ginoza	国道329号	48.1	○			宜野座村
-	许田TB（日语：許田インターチェンジ）	許田TB	Kyoda	-	57.3		公路收费站	名护市
10	许田IC（日语：許田インターチェンジ）	許田IC	Kyoda	国道58号	57.3

路线状况

主要隧道

• 喜舍场隧道（215米）

道路管理者

• 西日本高速公路 九州支社
  • 冲绳高速公路管理事务所 : 全线

车道与速限

区间	车道数 上下线=上行线+下行线	速限
那霸交流道 - 那霸收费站	4=2+2	40km/h
那霸收费站 - 许田收费站		80km/h
许田收费站 - 许田交流道		60km/h

交通量

24小时交通量（台）　道路交通调查

区间	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
那霸交流道 - 西原系统交流道	13,359	22,940	15,699
西原系统交流道 - 西原交流道	30,898	65,751	51,991
西原交流道 - 北中城交流道	41,304	78,471	60,038
北中城交流道 - 喜舍场智能交流道	37,452	72,246	54,388
喜舍场智能交流道 - 冲绳南交流道	37,452	70,491	51,901
冲绳南交流道 - 冲绳北交流道	28,105	53,614	39,241
冲绳北交流道 - 石川交流道	21,365	41,701	29,639
石川交流道 - 屋嘉交流道	20,400	40,240	27,782
屋嘉交流道 - 金武交流道	18,342	36,029	24,485
金武交流道 - 宜野座交流道	16,247	29,591	20,669
宜野座交流道 - 许田交流道	14,318	26,090	17,742

（出典：“平成22年度道路交通调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”（自国土交通省网页摘取资料作成）

2002年度 区间别平日平均交通量（台）

• 许田交流道 - 那霸交流道（区间平均） : 23,910（前年度比105.6%）
  • 最大（冲縄南交流道 - 北中城交流道） : 35,419（前年度比104.8%）
  • 最小（许田交流道 - 宜野座交流道） : 15,144（前年度比107.5%）

地理

通过市町村

• 冲绳县
  • 名护市 - 国头郡宜野座村 - 名护市 - 国头郡宜野座村 - 国头郡金武町 - 宇流麻市 - 冲绳市 - 中头郡北中城村 - 中头郡中城村 - 宜野湾市 - 中头郡西原町 - 浦添市 - 中头郡西原町 - 岛尻郡南风原町 - 那霸市

连接高速公路

• E58 那霸机场自动车道（于西原系统交流道连接）

相片集

• 
  冲绳南交流道附近
• 
  冲绳自动车道特征，仅有英语表示的道路标志（石川交流道附近）

相关项目

• 高速公路
• 日本高速公路
• 高速自动车国道
• 九州地方道路列表

参考

1. 高速公路編號列表. 国土交通省. [2017年2月26日]. （原始内容存档于2017年2月27日）.
2. 高速公路編號路線圖. 国土交通省. [2017年2月27日]. （原始内容存档于2017年2月27日）.
3. 新しい街づくりのご提案 (PDF). 浦添市: 2. 2014-01-08 [2020-11-09]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-27） （日语）.^{[失效链接]}
4. 幸地インター線の橋梁工事が着工へ. 冲縄建设新闻. 2020-04-07 [2021-07-05]. （原始内容存档于2023-01-23）.
5. 駅、高速IC 浦西エリアが交通の要所に 隣接の西原町にも波及 人口増見込み、不動産も活発 モノレール延伸（2） 〈熱島・沖縄経済〉15. 琉球新报. 2019-05-09 [2021-07-05]. （原始内容存档于2022-08-08）.
6. 沖縄市池武当に「新しい高速道路インターチェンジ」の整備を検討中です！. 冲縄県. 2021-12-02 [2022-06-25]. （原始内容存档于2023-03-07）.

外部链接

• 独立行政法人 日本高速道路保有、债务返济机构 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• NEXCO西日本 （页面存档备份，存于互联网档案馆）