东萩站

东萩（qiū）站（日语：東萩駅／ひがしはぎえき ^{Higashi-Hagi eki */?}）是位于山口县萩市大字椿东字大广津，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。事务管号码（日语：事務管理コード）为▲640782^[1]。

东萩
车站大楼
日语名称
東萩 – ひがしはぎ – Higashi-Hagi
车站概览
位置	日本山口县萩市大字椿东字大广津2997番3号
地理坐标	34°25′1.99″N 131°24′37.11″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	ヒハ
历史
启用日期	1925年（大正14年）11月1日
上车人次 统计年度	平均每日218人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 越滨 2.9km 往益田 山阴本线 里程京都572.0km 萩 3.8km 往下关
位置
备注
业务委托车站 设有绿色窗口

概要

车站柜台设有发售前往新山口站的特急巴士“萩号（日语：はぎ号）”车票，也有售卖从新山口站出发的新干线企划车票。在2005年3月，特急“矶风”废止后，再没有定期优等列车停此站，在2017年8月5日起山口DC纪念，快速“○○之谈话（日语：○○のはなし）”开始运行，并在此站为起点站和终点站。

另外，特别的“黄昏特快号”列车山阴线路（2015年夏季至2016年冬季）停此站^{[広报 1][2][広报 2][広报 3][広报 4]}。

在2017年（平成29年）6月17日起，团体专用列车（日语：団体専用列車）“TWILIGHT EXPRESS 瑞风”（山阴线路、下行）停靠此站^{[3][広报 5]}。

历史

• 1925年（大正14年）11月1日 - 国有铁道美祢线萩站至此站开业，此站启用。为客运和货运车站。
  • 当时车站地址为山口县阿武郡萩町大字椿东字大广津。
• 1929年（昭和4年）4月24日 - 美祢线此站至奈古站之间开业。
• 1932年（昭和7年）7月1日 - 萩町实施市制，成为萩市（第一次），车站地址为山口县萩市大字椿东字大广津。
• 1933年（昭和8年）2月24日 - 包含此站在内，部分美祢线编入至山阴本线，成为山阴本线车站。
• 1981年（昭和56年）4月 - 站前再开发项目竣工。
• 1983年（昭和58年）12月31日 - 终止货物起卸业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
• 2003年（平成15年）10月1日 - 车站由JR西日本广岛MAINTEC（日语：JR西日本広島メンテック）负责车站业务，为业务委托车站。
• 2004年（平成16年）10月1日 - 绿色窗口营业时间缩短，引入柜台中途休息时段。
• 2005年（平成17年）3月6日 - 随着萩市（第二次）成立，车站地址为现时位置。
• 2013年（平成25年）7月28日 - 发生暴雨（日语：平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨），包含此站在内，益田站至长门市站之间暂停服务。（包含此站在内，奈古站至长门市站之间在同年8月4日重开。）
• 2017年（平成29年）6月17日 - TWILIGHT EXPRESS 瑞风开始停站^[3]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面3线的单式、岛式站台，可进行列车会让与折返。车站大楼位于单式站台侧（1号站台），站台之间设有跨线桥连接。此站设有留置线，曾经用作货物运输。

曾经在车站大楼内设有机械翻页显示的列车出发显示牌，现时已经停用，使用列车到达信息纸张遮盖。

车站由长门铁道部（日语：長門鉄道部）管理的业务委托车站，由JR西日本广岛MAINTEC（日语：JR西日本広島メンテック）负责车站业务。在2003年（平成15年）9月30日前，车站是JR西日本的直营车站。同时，为萩市代表车站，也是市内中心最近的车站。

站台

站台	线路	上下行	方向	备注
1	■山阴本线	上行	益田、滨田方向	从此站出发的列车使用3号站台
		下行	长门市、下关方向	除了以下以外的列车
2・3				3号站台，只有从此站出发前往益田的1班列车

• 1号站台为上行本线
• 2号站台为下行本线
• 3号站台为上下行副本线
• 下行列车可进入3号站台，上行列车不可进入3号站台(上行3号站台没有场内信号机)
• 两方向列车可进出1号站台。加上1号站台靠近车站大楼，因此通常上下线列车使用1号站台。
• 但是，部分前往长门市（以及需列车会让及长门市站至此站之间的区间列车等）的列车会使用2号站台

从益田于晚上9时出发的末班车会以此为终点站，随后在此站夜间停泊，在翌日早上在3号站台执行折返班次，前往益田（首班车，在早上6时时段出发）。

• 
  站内望向闸口
• 
  站内
• 
  站名牌

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表^[4]：

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次
1999	791
2000	735
2001	670
2002	610
2003	545
2004	506
2005	453
2006	409
2007	356
2008	325
2009	278
2010	286
2011	258
2012	240
2013	228
2014	213
2015	221
2016	223
2017	223
2018	218

车站周边

在东萩站前，萩城天守1/6模型

车站只有西边出口，在站前回旋路上设有巴士站。

在车站前设有在再开发事业时兴建的“萩彩虹广场”土产店和观光酒店“萩皇家酒店”为一体的设施。随后，该建筑物进行翻新，在2008年（平成20年）4月进驻了餐厅，并改为商务酒店“萩皇家智能酒店”。

车站邻接国道191号（日语：国道191号），并由萩青年会议所捐赠萩城天守1/6复源模型。另外，该国道越过松本川（日语：松本川）便进入萩市中心。在市中心西南方1公里设有公交总站（萩巴士中心（日语：萩バスセンター））。

在车站东边设有山口县道67号萩川上线（日语：山口県道67号萩川上線），该道路上设有包括山田电机与丸和（日语：丸和）之内的购物区“椿东购物区”。但是车站没有东出口及公众通道前往车站东边，因此较困难直接前往该处。

• 松阴神社（日语：松陰神社）
• 松下村塾
• 吉田松阴监禁故居
• 伊藤博文旧居
• 东光寺（日语：東光寺 (萩市)）（萩藩主毛利家墓地）
• 萩反射炉
• 山田电机Teccland萩店
• 顺天堂（日语：ジュンテンドー）
• 萩港（日语：萩港）（萩海运（日语：萩海運）：大岛（日语：大島 (山口県萩市)）、相岛（日语：相島 (山口県)）、见岛（日语：見島）航线）

巴士线路

在站前附近设有防长交通（日语：防長交通）（部分为中国JR巴士）巴士站。

0号（车站前）

• 高速巴士“超级萩号”：新山口站新干线出口（与中国JR巴士联营）
• 普通：大田中央、新山口站新干线出口（防长）、山口站・汤田温泉通（JR）

1号（酒店前）

• [急行] 秋芳洞
• [快速] 青海大桥
• [快速] 津和野

2号（酒店前）

• 萩商工高校（日语：山口県立萩商工高等学校）前
• 越滨、奈古
• 吉部、堀越（经押原）
• 惣良台、阿武川温泉
• 萩循环圈巴士（日语：萩循環まぁーるバス）东回

相邻车站

西日本旅客铁道

■山阴本线

越滨－东萩－萩

相关条目

• 日本铁路车站列表 Hi

注脚

参考资料

1. 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年４月20日现行’。
2. トワイライトエクスプレス、山陰コースは7/25大阪発から運転 - 萩で観光も. Mynavi新闻（日语：マイナビニュース） (Mynavi（日语：マイナビ）). 2015-05-28 [2015-05-29]. （原始内容存档于2015-08-23）.
3. 林国广、山田菜之花. 「瑞風」感動運んで 萩・下関、一番列車に歓迎の人波. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2017-06-19: 晨报 山口版.
4. 山口县统计年鉴

公关资料、新闻稿等一手资料

1. 新たに「山陰コース」が追加されます！特別な「トワイライトエクスプレス」夏季運転のお知らせ (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2015-05-28 [2015-05-29]. （原始内容存档于2015-05-28） （日语）.
2. 特別な「トワイライトエクスプレス」12月から3月出発分 運転日のお知らせ (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2015-09-18 [2015-09-21]. （原始内容存档于2015-09-18） （日语）.
3. 【全客室スイート・ロイヤルでご案内！】特別なトワイライトエクスプレスで行く旅行商品特集. JR出门网. 西日本旅客铁道. [2015-11-07]. （原始内容存档于2015-11-03）.（2015年秋季团）
4. 【全客室スイート・ロイヤルでご案内！】特別なトワイライトエクスプレスで行く旅行商品特集. JR出门网. 西日本旅客铁道. [2015-11-07]. （原始内容存档于2015-11-03）.（2015年12月-2016年2月的冬季团）
5. 瑞風の旅・コース. TWILIGHT EXPRESS 瑞风 MIZUKAZE. 西日本旅客铁道. [2016年7月9日]. （原始内容存档于2015年9月19日）.（山阴线路（下行））

外部链接

• 东萩站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道
• 山阴本线之站 东萩 （页面存档备份，存于互联网档案馆）