団体専用列車

九州觀光號（日语：九州観光号）（九州観光号） 九州觀光團體専用列車（日语：九州観光団体専用列車）（九州観光団体専用列車） 京都觀光團體専用列車（日语：京都観光団体専用列車）（京都観光団体専用列車） 京都·關西·信越·日光觀光團體列車（日语：京都・関西・信越・日光観光団体列車）（京都・関西・信越・日光観光団体列車） 京都浪漫快速（京都ロマンス快速）

修學旅行列車（日语：修学旅行列車／しゅうがくりょこうれっしゃ）是在1949年（昭和24年）左右開始設置，專為接載修學旅行客而開設的團體專用列車（日语：団体専用列車）之統稱。 最早被稱為「第一次修學旅行」的學校活動是在1886年（明治19年）2月，當時東京高等師範学校（現在的筑波大学）舉行了為期11

列車「夕月」（日语：夕月／ゆうづき）。 開設觀光團體專用列車（日语：団体専用列車）「九州第2觀光號」（日语：九州第2観光号），行走於大阪站至早岐站、大分站之間。 關於九州方向的觀光團體專用列車中，於1961年已經開設行走於東京站至長崎站、大分站之間的「九州觀光團體專用列車」（日语：九州観光団体専用

於大阪站到發的急行「山陰觀光（日语：団体専用列車#観光団体専用列車）」（日语：山陰観光）、「三瓶」（日语：三瓶）、「白兔」和「隱岐」進行整合，統一為途經福知山線的急行「大山」（日语：だいせん）。「大山」行走於大阪站至松江站、出雲市站、大社站、益田站之間，合共4個往返班次（當中1個往返班次為臨時列車），在出雲市站至大社站之間為普通列車。

「筑摩」升級為急行列車。 來往大阪站至日光站之間（經長野站、信越本線、兩毛線）的團體專用列車（日语：団体専用列車）「信越日光觀光」（日语：信越日光観光）開始運行。 來往名古屋站至長野站之間的夜行準急「御嶽」（日语：おんたけ）、夜行急行「安曇」（日语：あずみ）開始運行。「御嶽」為季節列車。 1963年（昭和38年）2月