夷隅线

夷隅线（日语：いすみ線／いすみせん ^{Isumi sen */?}）是一条连结千叶县夷隅市的大原站至千叶县夷隅郡大多喜町的上总中野站，属于夷隅铁道的铁路线。继承自旧国铁的特定地方交通线，东日本旅客铁道（JR东日本）的木原线。

夷隅线
城见丘站至上总中川站间的急行Kiha 20型柴联车（日语：国鉄キハ20系気動車） (2021年11月)
日语原名	いすみ線
假名	いすみせん
罗马字	Isumi sen
概览
运营范围	日本 千叶县夷隅市、大多喜町
起点站	大原站
终点站	上总中野站
技术数据
路线长度	26.8公里
车站数目	14个
轨距	1,067毫米
电气化方式	全线非电气化
车辆基地	大多喜站
使用车型	参见使用车辆
运营信息
开通运营	1930年4月1日
拥有者	铁道省→运输通信省→运输省→日本国有铁道（国铁）→东日本旅客铁道（JR东日本）→夷隅铁道
路线图 图例 JR东：外房线 0.0 大原 盐田川 新田川 1.7 西大原 5.2 上总东 落合川 山田川 7.4 新田野 夷隅川（日语：夷隅川） 8.8 国吉 11.9 上总中川 夷隅川 14.7 城见丘 夷隅川 15.8 大多喜 夷隅川 夷隅川 18.2 小谷松 19.6 东总元 20.8 久我原 夷隅川 夷隅川 22.2 总元 西畑川（日语：西畑川） 平泽川 25.1 西畑 西畑川 26.8 上总中野 小凑铁道线 本模板： 查看 讨论 编辑

路线资料

• 路线距离（营业距离）：26.8公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：14个（包括起终点站）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：没有（全线非电气化（日语：非電化））
• 闭塞方式：特殊自动闭塞式（电子符号照查式）
  • 可交会车站：3个（上总东、国吉、大多喜）
• 保安装置：ATS-SN
• 车辆基地所在站：大多喜站

车站列表

• 所有车站都位于千叶县。
• 站名栏下段是出售命名权后的站名。
• 停靠站
  • 普通…停靠所有车站
  • 快速（只限周末假日早上往大原方向运行）、急行（只限周末假日运行）…●的车站停靠，▲的车站只限往大原方向停靠，｜的车站通过
• 轨道（全线单线） … ◇：可列车交会，｜：不可列车交会

中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	累计距离	快速	急行	接续路线	轨道	所在地
大原	大原	Ōhara	-	0.0	▲	●	东日本旅客铁道：外房线	◇	夷隅市
西大原	西大原	Nishi-Ōhara	1.7	1.7	｜	｜		｜
上总东	上総東	Kazusa-Azuma	3.5	5.2	▲	●		◇
新田野 （Suntec新田野）	新田野 （サンテック新田野）	Nittano	2.2	7.4	｜	｜		｜
国吉 （谷风摇曳 国吉）	国吉 （風そよぐ谷 国吉）	Kuniyoshi	1.4	8.8	▲	●		◇
上总中川 （NIGO上总中川）	上総中川 （NIGO上総中川）	Kazusa-Nakagawa	3.1	11.9	｜	｜		｜
城见丘 （大多喜香草花园城见丘）	城見ヶ丘 （大多喜ハーブガーデン城见ヶ丘）	Shiromigaoka	2.8	14.7	▲	●		｜	夷隅郡大多喜町
大多喜 （牙科支持 大多喜）	大多喜 （デンタルサポート大多喜）	Ōtaki	1.1	15.8	▲	●		◇
小谷松	小谷松	Koyamatsu	2.4	18.2				｜
东总元	東総元	Higashi-Fusamoto	1.4	19.6				｜
久我原 （三育学院大学久我原）	久我原 （三育学院大学久我原）	Kugahara	1.2	20.8				｜
总元 （GSK总元）	総元 （GSK総元）	Fusamoto	1.4	22.2				｜
西畑 （momo西畑）	西畑 （momo西畑）	Nishihata	2.9	25.1				｜
上总中野	上総中野	Kazusa-Nakano	1.7	26.8			小凑铁道：小凑铁道线	｜

车辆

• 夷隅铁道夷隅200型柴油客车

参考文献

外部链接