挪威皇家空军（挪威语：Luftforsvaret）是挪威国防军的空军。1944年11月10日成立。和平时期约有1430人，战争动员后可达5500人。挪威皇家空军有7个空军基地（Andøya、Bardufoss、Bodø、Gardermoen、Rygge、Sola和Ørland），2个控制与报告中心（Sørreisa和Mågerø），3个训练中心
军备
挪威皇家空军作战装备多元，机队配备主力战机、运输机、电子作战机等。因应本身峡湾及海岸地形，空军亦配有海上巡逻机及直升机，以便执行海上作战任务。地面防空配备先进中程地对空导弹系统、监测站、基本救援及通讯设备等，以配合各种任务需要。挪威已决定F-35会成为下一代主力战机，取代F-16，以应对未来防空需要。[1]
现时挪威皇家空军以F-35战斗机作主力，执行空对空及对地等任务[2]。后勤支援以C-130运输机、P-3海上巡逻机及数款直升机为主。另有12架海王直升机作搜救用途。地面防空亦配备一套NASAM 2中程导弹防空系统。[3]
| 战机 | 产地 | 版本 | 数量 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 战斗机 | ||||
| F-35闪电II战斗机 |  美国
|
F-35A | 40架[4] | 订购12架[5] |
| 反潜机 | ||||
| P-3猎户座海上巡逻机 | 美国
|
P-3C/N | 6[6] | |
| P-8海神式海上巡逻机 | 美国
|
P-8A | 1 | 订购5架取代P-3C/N[7] |
| 运输机 | ||||
| C-130运输机 | 美国
|
C-130J-30 | 4[6] | |
| 教练机 | ||||
| 萨博 Safari |  瑞典
|
MFI-15 | 16[6] | |
| 直升机 | ||||
| 贝尔412 | 美国
|
贝尔412SP | 18[6] | |
| WS-61韦斯特兰海王直升机 |  英国
|
MK43 | 11[6] | |
| 奥古斯塔伟士兰AW101灰背隼直升机 | 英国
|
3[6] | 订购13架[8]以替代WS-61韦斯特兰海王直升机 | |
 法国
|
NH90 NFH | 0[9] | 2022年6月决定完全放弃合约，退回机队还要求退款[9] | |
| SH-60海鹰直升机 | 美国
|
MH-60R“海鹰”直升机 | 6[10] | 由赛考斯基直升机原厂将2架SH-60B进行改装，升级之后的第1架原型机暂称为YSH-60R，于1999年12月22日首飞，2001年再拨交美国海军进行实际飞行测试，稍后，量产型改其型号为MH-60R，以M取代S象征具备执行多元任务（Multi）的能力[11] |
| 电战机 | ||||
| 达梭猎鹰20 | 法国
|
200型 | 2[6] | |
-
挪威皇家空军 F-35A战斗机 -
挪威皇家空军 C-130J-30运输机 -
挪威皇家空军 达梭猎鹰20-200电战机 -
挪威皇家空军 贝尔412SP直升机
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参考
外部链接
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