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中国成都的西北-东南向地铁快线及天府国际机场连接地铁线路 来自维基百科,自由的百科全书
成都地铁13号线位于四川省成都市,为隶属于成都地铁系统的地铁线路,线路代表色为藤黄色,于《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2025)》中上报国家发改委[1]。2019年11月线路开工建设,预计2025年中期开通运营。[2]
此条目讲述成都市处于施工或详细规划阶段的工程。 |
成都地铁13号线 | |||
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概览 | |||
运营范围 | 中国成都市 | ||
服务类型 | 城市轨道交通 | ||
所属系统 | 成都轨道交通 | ||
目前状况 | 建设中 | ||
起点站 | 瓦窑滩 | ||
终点站 | 龙安 | ||
技术数据 | |||
线路结构 | 地下 | ||
线路长度 | 29.07km | ||
设计速度 | 140km/h | ||
运营速度 | 100km/h(一期) | ||
正线数目 | 双线 | ||
车站数目 | 21 | ||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||
电气化方式 | AC25kV,接触网 | ||
闭塞方式 | 移动闭塞 | ||
信号系统 | GoA4级全自动无人驾驶 | ||
车辆基地 | 龙泉车辆段 | ||
使用车型 | A型车 | ||
列车编组 | 8编组 | ||
运营信息 | |||
计划通车 | 2025年中 | ||
动工年份 | 2019年 | ||
运营者 | 成都地铁运营有限公司 | ||
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成都地铁13号线一期工程起于瓦窑滩站,止于龙安站,由西向东南穿越成都中心城区,串联外光华、浣花溪、青羊宫、武侯祠、新南门、川师、三圣乡和龙泉驿[3],线路长度29.07km,全为地下段,[4]线路下穿锦江两次。全线共设车站21座,设车辆段1座,设主变电所2座。采用快线A型车8辆编组,AC25kV接触网供电,一期工程设计时速100公里/小时[5],未来延伸向温江和天府国际机场的市域段线路设计时速140公里/小时。列车采用GoA4级(无人看守运行)全自动无人驾驶技术。[6]
全线共设车站21座,均为地下站。其中12座为换乘车站。
成都地铁13号线车站列表 | ||||||||||
工程 | 车站编号 | 车站名称 | 英文名称 | 开通日期 | 站间距离 (km) |
累计距离 (km) |
车站类型 | 换乘线路 | 所在地 | |
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位置 | 站台 | |||||||||
一期 | 1301 | 龙安 | 预计2025年 | - | 0 | 地下 | 岛式站台 | S13线 | 龙泉驿区 | |
1302 | 龙华寺 | 1.438 | 1.438 | |||||||
1303 | 三圣花乡 | 3.225 | 4.663 | 锦江区 | ||||||
1304 | 幸福梅林 | 1.222 | 5.885 | |||||||
1305 | 娇子立交 | 1.290 | 7.175 | 30号线 3008 | ||||||
1306 | 四川师大 | Sichuan Normal University | 1.716 | 8.891 | 7号线 0719 | |||||
1307 | 净居寺 | Jingju Temple | 2.065 | 10.956 | 8号线 0814 | |||||
1308 | 三官堂 | Sanguantang | 1.016 | 11.972 | 6号线 0629 | |||||
1309 | 九眼桥 | 1.511 | 13.483 | 武侯区 | ||||||
1310 | 新南门 | Xinnanmen | 1.166 | 14.649 | 3号线 0320 | |||||
1311 | 华西坝 | Huaxiba | 1.353 | 16.002 | 1号线 0109 | |||||
1312 | 文翁石室 | 0.911 | 16.913 | 10号线 1003 | 青羊区 | |||||
1313 | 小南街 | 0.659 | 17.572 | 17号线 1713 | ||||||
1314 | 青羊宫 | Qingyang Taoist Temple | 1.395 | 18.967 | 5号线 0522 | |||||
1315 | 杜甫草堂 | 0.923 | 19.890 | |||||||
1316 | 光华村 | 0.907 | 20.797 | |||||||
1317 | 东坡路 | Dongpo Road | 1.268 | 22.065 | 7号线 0710 | |||||
1318 | 万寿桥 | 1.458 | 23.523 | |||||||
1319 | 培风 | Peifeng | 1.520 | 25.043 | 9号线 0911 | |||||
1320 | 万家湾 | 1.357 | 26.400 | 武侯区 | ||||||
1321 | 瓦窑滩 | 1.479 | 27.879 | 青羊区 |
13号线一期采用8A编组列车,最高运行速度可达140km/h,是国内首创时速140公里的市域全自动运行列车。列车全长186米,定员载客量2164人,最大载客量3054人。列车外观以金色为主,车身涂装设计灵感来源于三星堆黄金面具,融入地域特色古蜀文化,充满科技感与未来感。列车空调系统采用了变频压缩机和变频通风机;配置了43寸电子地图导乘屏、28寸LCD显示屏、27寸电子显示屏;采取了多项隔音降噪措施;按照全自动驾驶最高等级GoA4进行整车设计[11]。共配备36列[12][13]。
13号线作为市域快线,曾规划自一期工程东端终点站龙安站向东延伸,连接龙泉山东侧简阳市东部新区,最终抵达成都天府国际机场3号线4号航站楼[14]。但在后期的规划图中,龙安站以东的区间已被改编为成都市域铁路 S13线,东延规划因此取消。[15]
规划自一期工程西端终点站瓦窑滩站向西延伸,设邹家场站、明光站(19号线、成都市域铁路S19号线),目前未列入近期建设规划。
最初成都地铁13号线规划为快线,设站较少、站间距较大。后确定的实际施工方案,相比线网设计阶段增加了小南街站、娇子立交站、龙华寺站(工程名:公园大道)三座车站,线路站间距缩小,有观点质疑这违背了13号线作为最高时速100公里的快速线路的线路定位。
2024年6月21日凌晨3时左右,13号线小南街站施工基坑处,锦里西路119号附近长约12米的路面发生坍塌,所幸事故未造成人员伤亡[16]。成都轨道建设公司当日发布通告称,系因两根自来水管自然爆管引发塌陷,未对地铁建设及运营造成直接影响;而成都自来水公司则称系因地铁施工导致路面塌陷,从而引发水管爆裂[17]。紧急救援人员亦表示,坍塌形成的“天坑”不会危及周围建筑物的安全[18]。
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