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台电中心仓库,位于台北市南港区,靠近松山车站东侧,面积约3.6公顷,在日治时期台湾电力株式会社松山工场,战后作为台湾电力公司松山修理厂,即台电中心仓库。台电中心仓库北侧紧邻铁路,由北而南陆续建设,范围由市民大道忠孝东路,全区原有不同时期之行政及仓库设施。部分建物已登录为台北市文化资产,其他建物于2018年拆除。

事实速览 南港台电仓库, 位置 ...
南港台电仓库
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位置台北市南港区忠孝东路6段39号
坐标25.048936°N 121.582771°E / 25.048936; 121.582771
建成时间日治时期
官方名称南港台电仓库
类型登录等级:直辖市定古迹
登录种类:其他设施-仓库
评定时间2017年6月5日
详细登录资料
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事实速览 台电中心仓库-P库厂房, 位置 ...
台电中心仓库-P库厂房
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P库厂房为图中下方建物
位置台北市南港区忠孝东路6段39号
建成时间1963-1967
官方名称台电中心仓库-P库厂房
类型登录等级:历史建筑
登录种类:其他设施-仓库
评定时间2018年11月9日
详细登录资料
关闭
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台电中心仓库位于忠孝东路的大门,已拆除

2016年底,台北市政府宣布将在此推动公办都更,设立金融科技创新育成中心、艺术创作实验空间及373户的银发族公宅[1]

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沿革

日治时期

台湾电力株式会社原在台北市桦山町设有修理工场,约1937年在内湖庄后山埤新设松山工场,后来便将修理业务转移至此。松山工场尚包含松山仓库,松山工场主要功能为设备修理,包括发电与送电设备,或制造所需零件,稳定提供社会的电力需求。

民国时期

战后作为台湾电力公司成立,松山工场改称松山修理厂,维持日治时期规模。初期主要投入修复电力、恢复供电工作,未有大规模新建工程。至1953年,配合台电四年计划及美国资金的援助下逐渐扩张规模。[2]

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文化资产

台电中心仓库园区内,原有14处被文化部文化资产局列为“具文资潜力列管名单”[3],后来于2017年6月指定南港台电仓库为台北市市定古迹。2018年11月,指定台电中心仓库-P库厂房为台北市历史建筑。

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南港台电仓库

本古迹包含3栋建物,皆为日治时期所兴建,“交货台旁机房(含水池)”与“NI N2库”的外观形式对称、立面有水平线脚,建物具现代建筑折衷主义特色;而NI N2库内仍保留日治时期升降机设备及1935年代的卷扬机。“C库”的内部有大跨度屋架,呈现了当时之材料与技术特色。[4]

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台电中心仓库-P库厂房

P库厂房建于1960年代,原作为储放式厂房,后期转为修理小型机械厂。屋桁架共3跨,采芬克式组合铝制桁架,为少数留存之美援时期厂房。其铝制桁架厂房采铆钉及铁制螺栓接合构件,具有多次拆卸再组装性及轻便性,呈现当时材料与技术特色。[2]

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开发

在台电中心仓库将进行“台电中心仓库(AR-1)公办都更案”,属于台北市东区门户计划区之一项,于2018年5月启动。其开发分为AR-1-1与AR-1-2两期,前者位于北侧,包含了两处文化资产,将打造金融科技创新育成中心和艺文展演空间,并与台北铁路地下化沿线产业遗产串联[5]

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参考资料

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