南小松岛站

南小松岛站（日语：南小松島駅／みなみこまつしまえき ^{Minami-komatsushima eki */?}）是一位于日本德岛县小松岛市南小松岛町，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为M06。本站是特急列车停车站，所有列车都会停靠。自从1985年日本国有铁道小松岛线废线后，本站便成为了小松岛市的中心车站。但位置上，亦和小松岛市的市中心有点距离。

南小松岛站
南小松岛站站房（2016年7月）
日语名称
南小松島 – みなみこまつしま – Minami-Komatsushima
车站概览
位置	德岛县小松岛市南小松岛町7-43
地理坐标	34°0′20.36″N 134°35′13.20″E
拥有者	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■牟岐线
距离	10.9公里（起点站：德岛）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
车站代码	○M06
电报码	ミコ
历史
启用日期	1916年12月15日
上车人次 统计年度	平均每日911人次（不含下车乘客） 2014年
服务
■牟岐线 ◄M05 中田 （3.3公里） 阿波赤石 M07► （1.7公里）
位置
备注
2024年3月16日起无人化[1]

车站结构

设有单层木制建筑一座，于80年代中期，因应小松岛线废线后，南小松岛站代替了原本的中心车站“小松岛站”而进行过翻新工程。^[2]，加设了商店位置及更换站舍外壁。现时除了站务室及候车大堂外，亦设有由JR四国属下子公司的面包店“Willie Winkie”，而便利商店则已经结业。

1号月台上停靠了下行往牟岐站的1200系普通列车。

设有岛式月台1座，提供1面2线的配置，有效长度比一较车站为短，只有3辆。月台长度并不能完全容纳第4卡。月台和站舍以平交道连接，位处于月台末端向德岛站方向，为无障碍斜道。有盖候车亭设于月台中央位置。两边转辙器均为Ｙ型，即两边轨道均为对等轨道。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■牟岐线	下行	阿南、牟岐、阿波海南方向	主发月台，个别班次会于2号月台开出
2		上行	德岛、板野、阿波川岛、穴吹、阿波池田方向	主发月台，个别班次会于1号月台开出

历史

• 1916年12月15日：开业。
• 1936年7月1日：车站转由日本国有铁道营运。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
• 2024年3月16日：终日无人化^[3][1]。

历年乘车人数

• 1173人（1995年度）
• 1123人（1996年度）
• 1031人（1997年度）
• 964人（1998年度）
• 895人（1999年度）
• 846人（2000年度）
• 819人（2001年度）
• 767人（2002年度）
• 769人（2003年度）
• 785人（2004年度）
• 798人（2005年度）
• 827人（2006年度）
• 817人（2007年度）
• 831人（2008年度）
• 791人（2009年度）
• 797人（2010年度）

相邻车站

四国旅客铁铁道

■牟岐线

■特急“室户”

阿波富田（M01）—南小松岛（M06）—羽之浦（M09）

■普通

中田（M05）－南小松岛（M06）－阿波赤石（M07）

参考资料

1. 駅業務体制の見直しについて (PDF) (新闻稿). 四国旅客铁道. 2023-10-23 [2023-10-23]. （原始内容 (PDF)存档于2023-10-23）.
2. 未翻新前的南小松岛站，摄于1981年。取自另一个非官方车站介绍。^{[永久失效链接]}
3. 2024年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 四国旅客铁道. 2023-12-15 [2023-12-15]. （原始内容 (PDF)存档于2023-12-15）.

外部链接

• JR四国南小松岛站